Problème de BVA (?)

[casa_47]

200 le bidon d'ATF ?? c'est un bidon de 25 litres ...

Tu roules en ancienne, t'es pas mécano (il semble ?) et comme tout proprio d'ancienne, tu sais pas ou la faire entretenir.
Une TJ, pour un mécano, c'est la préhistoire. Et tous les pro. sont pas archéologues passionnés ...

Les garages ne sont pas forcément mal intentionnés, ils veulent pas perdre bcp de temps avec une vieille BVA qui a 200.000 kms ... Faut pas être écœuré, faut comprendre que le temps c'est de l'argent pour un atelier (+ mécanos).

Sinon le Sunderland reste au mouillage !!!

[Yullfr]

Salut
J'ai une adresse dans le 34, un passionné d'américaine qui peut refaire la boîte complètement à prix raisonnable
Je pense lui amener la mienne à refaire (bande 1er/ar très usée TJ 4l 1997 210000) dès que je sentirais un patinage dans la boîte
Pas plus d'avis, si ce n'ait qu'il connaît apparemment très bien ce genre de boîte

[Phane]

T'as essayé Bumper à Venelles ?

[Valpo]

200 le bidon d'ATF ?? c'est un bidon de 25 litres ...

Tu roules en ancienne, t'es pas mécano (il semble ?) et comme tout proprio d'ancienne, tu sais pas ou la faire entretenir.
Une TJ, pour un mécano, c'est la préhistoire. Et tous les pro. sont pas archéologues passionnés ...

Les garages ne sont pas forcément mal intentionnés, ils veulent pas perdre bcp de temps avec une vieille BVA qui a 200.000 kms ... Faut pas être écœuré, faut comprendre que le temps c'est de l'argent pour un atelier (+ mécanos).

Sinon le Sunderland reste au mouillage !!!

Bonjour Casa
Pour le prix de l'huile, il s'agit d'un bidon de 5 l, même pas estampillé Mopar bien que le fabricant soit très probablement le même.
Heureusement, j'ai trouvé plus raisonnable ailleurs sans aucune difficulté.
Pour l'attitude des pros, depuis un certain temps,j'ai bien compris la logique... jusqu'à un certain point. Après tout, le coût de la main d'oeuvre est facturé au pro-rata des heures passées, non ?
Quant au Sunderland ... on peut toujours rêver,

[Valpo]

Salut
J'ai une adresse dans le 34, un passionné d'américaine qui peut refaire la boîte complètement à prix raisonnable
Je pense lui amener la mienne à refaire (bande 1er/ar très usée TJ 4l 1997 210000) dès que je sentirais un patinage dans la boîte
Pas plus d'avis, si ce n'ait qu'il connaît apparemment très bien ce genre de boîte

Merci Yullfr,
Je pense avoir trouvé quelqu'un ayant un profil similaire tout près de chez moi. Il s'est spécialisé dans les américaines et semble avoir bonne réputation.
Les premiers contacts se sont avérés positifs. On sent chez lui l'envie de travailler (je rassure casa, il n'est quand même pas bénévole) et une passion réelle pour ces vieilles dames.
Un peu d'optimisme

[Valpo]

T'as essayé Bumper à Venelles ?

Salut Phane,
J'avais noté cette adresse en effet, mais comme déjà indiqué, je cherchais, dans un premier temps, une solution locale dans la mesure du possible.
Et puis, l'idée "d'essayer", pour une opération de cette ampleur, ne m'emballe guère...
Merci quand même !

[-Pierre-]

Mince je n'avais pas vu ta mésaventure avec ta boite .malheureusement je ne peut pas t'aider sur la ba car je ne l'a connait pas du tout. une question à tout hasard, te sentirais tu capable de la changer toi même ? ( pas super compliqué )

[Valpo]

Mince je n'avais pas vu ta mésaventure avec ta boite .malheureusement je ne peut pas t'aider sur la ba car je ne l'a connait pas du tout. une question à tout hasard, te sentirais tu capable de la changer toi même ? ( pas super compliqué )

Salut Pierre,
Ces péripéties ont constitué un véritable coup de massue, l' entourage peut en témoigner
Un pépin mécanique est tout à fait envisageable, et supportable, surtout sur aussi longue période. L'incompétence, la désinvolture, l'arrogance, etc. de soi-disant spécialistes sont par contre totalement superflues.
Changer moi-même la boîte , sincèrement, cela me ferait vraiment plaisir mais ce n' est pas réaliste, ne serait-ce qu'en raison d'un manque d'équipement.