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Formés certainement par contre manque évident de pratique car trop fiable nos jeep
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A Coignières, ils connaissent bien la Jeep, c'est un peu leur spécialité.Jeep_DZ a écrit : ↑08 déc. 2020 17:34 Je déterre ce topic pour demander conseil aux Jeepers Franciliens (ou des départements voisins) qui ont procédé au changement de l'airbag passager suite au rappel V01.
J'ai dû contacter 3 ou 4 concessions (en évitant les revendeurs Fiat et Alfa reconvertis de force en concession Jeep) et j'avoue ne pas avoir trouvé mes interlocuteurs hyper rassurants sur leur capacité à le faire.....
Ils m'ont tous (ou presque) sous entendu que le Wrangler n'est pas trop leur spécialité et qu'ils préfèrent que je m’oriente vers des "spécialistes Jeep"..... (au moins c'est franc de leur part!)
Avez-vous procédé au changement de l'airbag ? Y a-t-il de vraies concessions Jeep dignes de ce nom en région parisienne ?
Même si c'est en départements limitrophes, ça ne me gène pas de me déplacer
Habituellement je fais tout moi même sur mes voitures mais comme c'est un rappel constructeur, je n'ai pas trop le choix...
Merci pour votre aide!
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Si c'est Indian Cars, ils connaissent en effet très bien Jeep mais ils ne sont pas concessionnaire Jeep (c'est plutôt un préparateur spécialisé dans Jeep).
Pour la formation, je pense que FCA forme bien ses mécanos mais principalement sur les Jeep grand public. IIs ne doivent pas trouver ça très rentable de former des gars sur le Wrangler en sachant qu'il n'y en a pas des masses en circulation en France ... (comme dans toutes les grandes multinationales, la mode est à la réduction des coûts, coûte que coûte....)
Pour la formation, je pense que FCA forme bien ses mécanos mais principalement sur les Jeep grand public. IIs ne doivent pas trouver ça très rentable de former des gars sur le Wrangler en sachant qu'il n'y en a pas des masses en circulation en France ... (comme dans toutes les grandes multinationales, la mode est à la réduction des coûts, coûte que coûte....)
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Je pense que tu es dans le vrai
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La dernière campagne de rappel, j'avais été à Saint Ouen l'Aumone (95) ils semblait connaitre un peu le sujet
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Après pour un mecano digne de ce nom même sans avoir été formé ce n'est vraiment pas un PB car même moi avec mes deux mains gauche j'y suis arrivé à le sortir de son emplacement sans rien casser
Alors un vrai Pro
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Oui mais tu a pris le temps de réfléchir. Eux non, ils facturent à l'heure !35wrangler35 a écrit : ↑09 déc. 2020 19:36 j'y suis arrivé à le sortir de son emplacement sans rien casser
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Merci speed 2!
Ensuite juste pour vous faire un petit update. Après quelques recherches supplémentaires, j'ai été orienté vers Jeep Massy (91) chez lesquels j'ai fini par prendre rdv pour le remplacement de l'airbag (mais seulement à partir de Janvier)
En discutant avec l'atelier, il m'ont expliqué qu'il y avait un technicien spécialisé Jeep qui n'était chez eux que 2 jours par semaine car ils le partagent avec 2 autres concessions Jeep... (la théorie de réduction des coûts se confirme...)
Je vous ferai donc un retour après la prestation
Ensuite juste pour vous faire un petit update. Après quelques recherches supplémentaires, j'ai été orienté vers Jeep Massy (91) chez lesquels j'ai fini par prendre rdv pour le remplacement de l'airbag (mais seulement à partir de Janvier)
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On va suivre ça
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Bientôt ils embaucheront des mercenaires à l'heure dans les concessions !
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Les connaisseurs ici peut être. Moi non, je suis un petit joueur.
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Suite (et fin ) de l'épisode : Passage hier matin chez Jeep Massy (Aero 91). Accueil correct et prise en charge rapide. Par contre, je ne me prononce pas sur la qualité.Jeep_DZ a écrit : ↑16 déc. 2020 21:52 Merci speed 2!
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Je vous ferai donc un retour après la prestation
A la récupération du véhicule, j'aperçois un cache en plastique (un morceau de la grille d'aération du pare brise) trainer à coté du levier de vitesses. Je repars les voir. "Désolés Monsieur, c'est un oubli" me dit-on... Ce n'est pas très grave en soi, mais je croise les doigts pour qu'il n'y ait pas eu d'autres oublis.....
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