SUPER MALUS DE 20000 E : Mort annoncée du JL classique en FRANCE

[35wrangler35]

Vi vi, et même très bien car il m'emmène au taf tous les jours (93km A/R)

Ben en fait je joue un peu dans la même cour car pour le TAF j'ai un bon vieux Kangoo 1.5d de 2007 et à par des faux contacts il roule le bougre

[bill]

Et bien moi j'ai entre autre un trafic 115 chevaux de 386000 Km, il passe au contrôle nickel, et la semaine dernière il fallait lui faire la pollution comme tous les ans, et bien impossible de le passer, leur nouveau appareil de contrôle était incapable de le passer pour un motif que voici : Montée en régime trop lente, en fait il trouve que pendant les phases d'accélérations nécessaire a la réalisation des mesures il trouve qu'il ne grimpe pas assez vite dans les tours.
Le contrôleur a essayer au moins 15 fois sans résultat.
Et je ne suis pas le premier a qui cela arrive d'après c'est dire.
Bon il est passé quand meme hein

[35wrangler35]

Bon il est passé quand meme hein

T'as du bol d'être tombé sur qq'un de pas trop borné

[teknis]

Heureusement que c'est "l'humain" qui prend la décision finale et non une machine, on serait mal sinon...

[bill]

Bon il est passé quand meme hein

T'as du bol d'être tombé sur qq'un de pas trop borné

Il faut être fidèle, tous mes véhicules sont propre, c'est leurs nouvel appareil qui est "c.."
je n'ai rien demandé, il me connait

[35wrangler35]

Il faut être fidèle, tous mes véhicules sont propre, c'est leurs nouvel appareil qui est "c.."
je n'ai rien demandé, il me connait

Idem j'vais toujours au même endroit et du temps de ma RS il lui est arrivé de ne pas terminer le CT (il était à la bourre) en me disant pas la peine que je perde mon temps sur cette caisse je vais rien trouver... Bon faut dire que de toute façon il aurait rien trouvé c'est sûr

[casa_47]

[Fred_4WD]

Pour revenir au JL un concessionnaire Jeep proche de chez moi me disait le week-end dernier qu’il ne vendait que des JL avec le kit de transformation en VU 2 places (qui coûte 4200€ Installé) pour éviter la taxe CO2 à 10500€ puis il les repassait en 5 places.

Vu que cette manip ne permettra plus d’échapper à la taxe à partir du 1er janvier 2020, il attend avec impatience le JL hybride rechargeable car il n’en vendra plus un entre temps!

Au passage il m’a dit qu’il ne vendait quasiment que des JL 2.O essence et que les 2.2 diesel lui restaient collés aux pattes depuis la campagne anti-diesel du gouvernement...

[bill]

Vu que cette manip ne permettra plus d’échapper à la taxe à partir du 1er janvier 2020, il attend avec impatience le JL hybride car il n’en vendra plus un entre temps!

Est ce que un véhicule comme le mien acheter en 2019 devra payer le malus si je le retransformer en 4 places ?
Je ne trouve pas d'info la dessus.

[Fred_4WD]

je ne sais pas mais si c’est le cas il faut le repasser en 5 places avant la fin de l’année...

[casa_47]

Vu que cette manip ne permettra plus d’échapper à la taxe à partir du 1er janvier 2020, il attend avec impatience le JL hybride car il n’en vendra plus un entre temps!
Est ce que un véhicule comme le mien acheter en 2019 devra payer le malus si je le retransformer en 4 places ?
Je ne trouve pas d'info la dessus.

C'est trop tard ... le temps d'avoir l'annexe1C de chez FCA qui doit être fait par l'intermédiaire d'un CC (obligatoire ...) et de faire le changement à l'ANTS (presque un mois de délai), t'es marron ! (12500 euros le marron ...)

C'est pas nouveau et on a déjà alerté les JEEPERS ... essaies quand même ...

Loi de finance 2020 article 1012 ter

je te le donne :

« Art. 1012 ter. – I. – Le malus sur les émissions de dioxyde de carbone des véhicules de tourisme prévu au 3° du I de l’article 1011 s’applique lors de la première immatriculation en France d’un véhicule de tourisme.

Ce qui est nouveau pour 2020

« Lorsque, au moment de sa première immatriculation en France, un véhicule n’est pas un véhicule de tourisme ou est un véhicule de tourisme exonéré en application du 1° du V du présent article, le malus s’applique lors de l’immatriculation consécutive à une modification de ses caractéristiques techniques le faisant répondre à la définition d’un véhicule de tourisme ou lui faisant perdre le bénéfice de cette exonération.

C'est très clair ...

[bill]

C'est pas grave je ne suis plus a çà prêt, je la garderai peut être pour remplacer la bleue sur du raid, c'est quand même plus confortable un chassais long

[gegepilot]

[LetV]

Je me posais la question des super malus et autres pour les imports en JL, quand est il ?
On n'en voit de plus en plus en 2.0 et même en 3.6

[gegepilot]

en 2018 aux USA 240,000 immatriculations de jeep wrangler...seulement 6800 dans toute l'europe...seulement 150 JL importees en france en 2019...alors que le malus passe de 10,500 a 12,5000 euros au 1er janvier puis surement a 20,000 euros au 1 er juillet...il est beau notre gouvernement, nous emmerder alors qu'on est si peu nombreux avec nos jeep...pendant ce temps en france les cargos paquebots avions camions etc...paient pas un seul euro de malus...je roule de plus en plus avec ma yeti et laisse la JLU au garage au cause de ces abrutis


http://carsalesbase.com/european-car-sa ... -Wrangler/