JKU / Eau en-dessous d'un surtapis : condensation ou infiltration ?

[corand]

Salut,

J'ai profité d'une accalmie meteo pour nettoyer l'intérieur de mon JKU ... et j'ai remarqué - après avoir enlevé les surtapis en caoutchouc - que la moquette est gorgée d'eau au niveau de la place arrière droite.
J'ai d'abord pensé que c'était de l'eau de condensation car c'est possible en-dessous du caoutchouc vu que la Jeep dort dehors et que ça caille.
Mais j'ai un sacré doute car ça devrait être humide aussi aux autres places... mais rien : tout est sec ailleurs !
Après "enquête" je suis certain qu'aucun liquide n'a été renversé à l'intérieur.
Il n'y a pas d'odeur particulière et c'est visiblement uniquement de l'eau.
Est-ce que cette eau pourrait entrer par le joint de porte ? J'ai cherché mais rien vu d'anormal...
Idem pour le toit ...

Face à ce mystère pas bien grave : je cale.

Si une bonne âme a une idée, merci d'éclairer ma lanterne svp !

[Fred_4WD]

La plupart des infiltrations sur ke JK viennent des demi-toits mais il n’est pas possible de repérer leur origine en regardant simplement l’état des joints et mousses.

Par contre ce sont le plus souvent les places avants qui sont affectées.
Il y a de nombreux posts sur le changement des mousses du hard-top sur le forum.

Sur le mien cela a complètement résolu le problème pour une trentaine d’euro...

viewtopic.php?f=41&t=73297&hilit=Mousses


Il y a également un membre du forum qui avait la place arrière gauche détrempée et il pensait que cela pouvait venir du tuyau d’alimentation du lave glace arrière qui court le long des seuils de portes. Il y a en effet une jonction au niveau du siège conducteur. Je ne retrouve pas ce post mais je n’ai pas souvenir qu’il ait donné le résultat des ses investigations.

[corand]

Merci Fred pour ta réponse ! Je vais regarder le topic

Pour la conduite de liquide d'essuie-glace arrière je ne savais pas... mais je suis certain que sur mon JKU elle ne passe pas du côté droit car j'ai déjà démonté les caches en plastique lorsque j'avais installé la caméra arrière.

[Domiwan]

C'est ce qui m'arrive à l'avant passager. les mousses du hard top sont inexistantes car trop usées. Du coup je vais chercher le qui mousse du lien qu'a transmis Fred 4wd.

[LetV]

Pour le JKU de madame, même constat avec des entrées d’eau à l’avant mais aussi à l’arrière aux pieds des passagers arrières
Problème résolu en changeant uniquement les mousses

[corand]

Un truc que je ne pige pas : par où passe l'eau pour arriver en bas ? Aucune trace d'infiltration visible. Rien sous le hardtop/panneaux, rien sur les sièges, rien qui coule sur le mobilier, rien non plus sur les montants B.
Dingue ce truc !!!

Je viens de remarquer que le joint de la portière arrière droite n'est par contre plus étanche à l'air car on sent une entrée d'air très nettement ( à 110 km). Et si l'air passe ... Je vais chercher de ce côté car je ne pense pas que ça soit un problème de hardtop.

[LetV]

Avant de changer tes joints occupe toi des mousses.
La solution pour trouver par où l’eau passe : reste dans ton jku pendant un moment sous la pluie à l’arrêt ou tu l’arroses copieusement longtemps

[LetV]

[quote=LetV post_id=988995 time=1577432699 user_id=4278945]
Avant de changer tes joints occupe toi des mousses.
La solution pour trouver par où l’eau passe : reste dans ton jku pendant un moment sous la pluie à l’arrêt ou tu l’arroses copieusement longtemps
La «bible » des infiltrations qui a servi à bon nombre de possesseurs de JK

https://www.meyerdistributing.com/marke ... _Leaks.pdf

[corand]

Merci LetV
La doc de chez Meyer ... est-elle valable pour tous les JK (phases 1 et 2) ? Parceque chez Jeep on me dit que les types de joints / mousses ont été plusieurs fois modifiés (selon les années de production.).

[t.mo]

Bonjour,
suite aux intempéries que nous avons essuyé dans le Sud la semaine dernière, il se trouve que j'ai le même problème, moquette plus qu'imbibée sous la banquette arrière du JKU.
Aucune trace d'infiltrations par le hard top, je vais me glisser dessous quand le temps le permettra. Je penche pour des remontées d'eau par le dessous lorsque je roule (soit les bouchons de vidange plus en place, soit quand j'avais mis les cales d'inclinaison des sièges arrières, les tire-fonds traversaient directement sous le chassis.... étanchéité à revoir de ce côté?!?!)
Preneur de toutes autres investigations

[fabiensoulac]

bonsoir

j ai remis des nouvelles mousses mais bo ca n a rien changé…..je pense que mes joints de porte et dessus de pare-brise sont fatigués….. j ai rajouté de nouveaux joints sur les demi toit a des endroit stratégiques, j observe qlq temps et je vous fais un retour d experience. total des joints moins de 10 euros

[corand]

Bonjour,
suite aux intempéries que nous avons essuyé dans le Sud la semaine dernière, il se trouve que j'ai le même problème, moquette plus qu'imbibée sous la banquette arrière du JKU.
Aucune trace d'infiltrations par le hard top, je vais me glisser dessous quand le temps le permettra. Je penche pour des remontées d'eau par le dessous lorsque je roule (soit les bouchons de vidange plus en place, soit quand j'avais mis les cales d'inclinaison des sièges arrières, les tire-fonds traversaient directement sous le chassis.... étanchéité à revoir de ce côté?!?!)
Preneur de toutes autres investigations

Tiens tiens ... intéressant. Bienvenue au club !

Suite des investigations : j'ai placé il y a quelques mois des seuils de portes en plastique (Ali ...) et je me demande si ils n'y sont pas pour quelque chose. Car en regardant bien, on s'aperçoit qu'ils déforment le joint de portière et donc l'écoulement de l'eau.

[t.mo]

Pas de seuils de porte pour ma part.
eau vraiment localisée sous la banquette. c'est sec au niveau des pieds places arrières, sec sous les sièges avants, sec aux 4 passages de portes (au niveau des ouvrants) d'où ma recherche sur les remontées par les trous du chassis

[LetV]

J’oubliais de préciser dans le fameux document en pdf il est également question des réglages des portes
Ce que nous avons fait car il n’y avait pas assez de pression sur les joints

[corand]

J’oubliais de préciser dans le fameux document en pdf il est également question des réglages des portes
Ce que nous avons fait car il n’y avait pas assez de pression sur les joints

Bonne idée
Je vais regarder pour déjà régler ces portières.
Un conseil à ce propos ?
Merci LetV !