Oui..jai aussi reçu l'émail de jeep..Pour un moment j'ai pensé à l'acheter mais là je viens de voir le prix et je me suis dit..no way!!
72K€ ..la vache
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35wrangler35
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72 mais ils sont tombés sur la tete
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Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
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wrangler 17io
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Eh oui voisin
JKUR environ 50 000
JLUR environ 60 000
JLURe 70 000 environ donc
et bientôt le JTR diesou, qui devrait tourner à 80 000 boules si on reste sur la même ascension
J'en conviens c'est un schéma simpliste
et à part le JKU, je suis plutôt en dessous de la réalitéYJ 2.5l de 1990 (ex proprios Mickey & Donald, si si!), vendue
TJ 2.4l de 2004, vendue itou
JK 2.8l unlimited sport de 2007 vendue aussi
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à venir, un V6? V8? Vlo..: les 2!! JT rubicon V6, J10 HONCHO V8 401ci
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Fred_4WD
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La JLU 4xe coûte 21050€ de plus que la JLU 2,2 272 cv mais avec 79 g/km de CO2 annoncés elle fait économiser 30000€ de taxe carbone par rapport au modèle équivalent essence ou diesel, et ce sera 40000€ l’année prochaine et 50000€ l’année suivante.
Le calcul est vite fait et les autres modèles risquent de disparaître bien vite du catalogue France...
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Modifié en dernier par Fred_4WD le 23 janv. 2021 13:57, modifié 1 fois.
Fred_4WD
Wrangler JK Unlimited 70e 2.8 CRD BVA
Wrangler YJ Sahara 4.0 BVA 1995 Vendue
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l'art et la manière de faire mourir le pur thermique
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teknis
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https://offroadmag.fr/flip2.php?num=54& ... 0n%C2%B054
Á la fin de l'article de Offroad 4x4(page 24) sur le 4Xe, il est dit :
- " D'ailleurs il se murmure que Jeep envisagerait dans un futur plus ou moins proche d'arrêter la commercialisation en Europe des Wrangler à moteur 100% thermique pour ne garder que les 4Xe à son catalogue"....
La mode bobo-écolo est entrain de passer du fantasme de certains à la réalité imposé à tous le monde...
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Oui et je pense que c'est du tout bon pour nos JK ça
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Oui, surtout les modèles essences qui ont toujours plus tenu la côte que les diesel !
La spéculation sur les anciennes n'est pas prêt de s'arrêter...
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jk69
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4XE du grand n'importe quoi, les vaches à lait il savent ou les trouver. 
L'écologie de bas étage, surtout de l'écologie €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
Et pendent ce temps.
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JK69
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L'image est délirante, mais ce n'est pas en France (Europe du Nord)
Le sujet de la voiture électrique a été entendu sur ce post entre autres, qui conforte la controverse de ce choix d'énergie pour l'automobile. Qui plus est sur un véhicule lourd comme ici. Et sans parler de sa durabilité
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Hébé c'est décidé : je garde mon jku.
A quand le kit de conversion "eco" sur Ali ?
A quand le kit de conversion "eco" sur Ali ?
JKU 2.8 CRD Sahara BVA 2012 215.000 km (01/2023)
255/70R18 Toyo Open Country A/T+ / Bilstein B4600
Le topic dédié à mon JKU :
viewtopic.php?t=76735
Manuel d'atelier version numérique JK 2012/2014 : https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing
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Mirek
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Eh oui, je mettrais bien une batterie à la place de la banquette pour faire mes quelques km quotidiens tout en gardant la souplesse de mon V6
Ils ont intérêt de bosser vite les chinois 
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jk69
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brennos
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https://www.caradisiac.com/jeep-wrangle ... 187716.htm
La variante hybride rechargeable du Wrangler est lancée avec une version "First Edition" à 71 700 €
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Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
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Mirek
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Merci brennosbrennos a écrit : ↑23 janv. 2021 17:51 https://www.caradisiac.com/jeep-wrangle ... 187716.htm
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