alors les jl ??

Message par **erb** » 07 avr. 2020 23:13

Ca ressemble à une discussion en Ehpad: c etait mieux avant !??

Message par **pascounet71** » 07 avr. 2020 23:25

Pas forcément, c est une approche différente.....avant il te fallait une boîte à outils... maintenant un ordinateur....

Message par **35wrangler35** » 08 avr. 2020 06:42

pascounet71 a écrit : ↑07 avr. 2020 23:25 Pas forcément, c est une approche différente.....avant il te fallait une boîte à outils... maintenant un ordinateur....

Moi je dirais les deux
Car de la mécanique quelque soit la Jeep tu peux en faire et l'énorme avantage c'est que pour l'entretien courant c'est très abordable pour tout un chacun
Après pour le JK ça commence à se compliquer côté informatique puisque pour des modifs importantes tu es obligé de passer par la case je sors mon pc pour modifier valider
Le JL lui c'est encore plus vrai je me souviens d'un boîtier d'interrupteurs OEM qui doit être configurer via le PC
Je trouve que c'est un peu exagéré quand même
Après derrière tout ça il y a le business et l'offre et la demande et le 4x4 d'y a 40 ans ben hélas la majorité des gens s'en foute grave

Message par **wrangler 17io** » 08 avr. 2020 09:41

pascounet71 a écrit : ↑07 avr. 2020 21:54 Désolé , les gars pour le "Vulgus Pequus" mais en venant sur ce forum et en le faisant vivre .....vous représentez une minorité acquise à la cause....jeep,ou 4x4 donc vous n êtes pas dans cette catégorie.... Ce qui intéresse le marketing ce n' est pas vous...mais ceusses qui découvrent la jeep et se posent des questions sur la conduite de ce véhicule ,qui ne savant pas que jeepmania existe que des accessoires de plus ou moins bon gouts se trouvent sur le marché ..., et ne mettrons jamais une roue en dehors du bitume.....je parle que des wrangler, modèle emblématique de jeep....

ce changement de clientèle et d'approche commerciale a commencé avec le JK ..

bon "jeepwave" les potes

Alors oui, maais...
Ce que j'apprécie sur ce forum, c'est entre autres choses le mélange entre les jeeps addicts ou plus globalement 4x4 addicts, et la personne dont du parles qui a acheté une wrangler pour remplacer son evoque. Mélange plus ou moins savoureux évidemment, mais ça après cela dépend de l'esprit d'ouverture et de sang froid de chacun

. Car il y a parfois vite matière à s'agacer.
Certains jeepers bien durs nous ont d'ailleurs quitté, je pense à gladiator29 ou toffamc parce que je les connais mais il y en a d'autres et c'est bien dommage.

A l'inverse d'un jeephiphip qui m'a paru plus tourné vers de la mécanique, en tout cas c'est l'impression que j'ai eu. Je n'y suis pas resté car le graphisme du site me déplaisait également beaucoup (texte blanc sur fond noir, hyper désagréable).
Dernièrement sur FB, un gars voulait créer un groupe de discussion privé à l'intérieur d'un groupe de discussion privé

. Tout cela parce que le gars se plaignait de questions récurrentes que l'on a également ici du genre: quelle rehausse pour ma TJ?

Je lui ai peut être maladroitement fait comprendre qu'il n'était pas très ouvert le bonhomme (groupe west coast jeepers pour ceux qui connaissent)

Message par **jo21** » 08 avr. 2020 13:02

teknis a écrit : ↑07 avr. 2020 21:11 Va falloir envisager de faire un covering de la même teinte au JL !

Bonjour Teknis, la teinte Anvil ( pastel) aurait été certainement seyante sur le wrangler

.
Malgré tout, le mojito joue sur plusieurs nuances selon l'exposition .

Des doutes avant l'acquisition, mais malgré tout, avec un certain recul , je ne regrette pas .

Message par **teknis** » 08 avr. 2020 13:53

Et tu as raison !! J'adore les couleurs qui sortent de l'ordinaire et elle en fait partie !

Message par **pascounet71** » 08 avr. 2020 14:04

Je trouve que le JL est plutôt réussi mais la pelle à tarte devant qui sert de pare choc...j ai du mal.....

Message par **wrangler 17io** » 08 avr. 2020 15:13

comme sur le JK, la pelle à tarte est très pratique sur le JL pour s'asseoir à l'heure de l'apéro

Message par **onedays** » 08 avr. 2020 15:53

en tout cas , le post avance ! sa fait plaisir !! mais sa donne envie du jl !!!

Message par **-Pierre-** » 08 avr. 2020 18:41

Mine de rien oui

, j'adore mon tj mais comment faire beaucoup de km sans se dire '' j'espère que je n'aurais auncuns soucis ''. Je me laisserai bien tenter par le jl un peu plus tard sur le marché de l'occaz.

Message par **wrangler 17io** » 08 avr. 2020 21:38

-Pierre- a écrit : ↑08 avr. 2020 18:41 Mine de rien oui , j'adore mon tj mais comment faire beaucoup de km sans se dire '' j'espère que je n'aurais auncuns soucis ''. Je me laisserai bien tenter par le jl un peu plus tard sur le marché de l'occaz.

Ce jour la, fais en sorte de conserver ton TJ, une valeur sûre!! Et peu importe sa motorisation, les 3 blocs sont fiables

Message par **-Pierre-** » 08 avr. 2020 21:58

Oui, toujours un peu de boulot a faire dessus (cc et kit suspension par exemple) mais pour rien au monde je revendrai mon tj

Message par **casa_47** » 13 avr. 2020 21:24

Bsr les jeepers, salut Joël ... il ne reste qu'a mettre un petit échappement , le mien est AFE Power et ça ronfle bien , très rauque , mais dedans quasi pareil et de changer le PC , voir les fotos d'avant (pelle à tartes) et après (10th anniversary acier) !

L'échappement

PC enlevé

PC démonté pour récup faisceau et capteurs et AB

C'est quand même bcp mieux

Bis répétitas

Message par **pascounet71** » 13 avr. 2020 21:34

Aahhhh oui c est mieux

Message par **teknis** » 13 avr. 2020 21:55

La nuit et le jour avec celui d'origine !

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