passage carte grise collection

[mimi31]

Merci à punisher.
Je viens de recevoir la carte grise de mon wrangler de 1989.
Fantastique.
Merci encore et chapeaux bas
Mimi

[Domiwan]

Bravo

[brennos]

Question déco et vu que j'ai pas la vignette du CT sur le CJ, j'ai rajouté ça...
vignette CJ.jpg

méfies toi tu vas donné des idées à nos dirigeants

[P.J.]

Même en cgn, il n'y a plus de CT du tout avant 60 ( même pour une vente, si j'ai bien compris )

Faux!!: En carte grise normale, un véhicule d'avant 60 doit passer tous les 2 ans au CT.
Je pensais comme toi jusqu'à vendredi dernier ou j'en ai parlé avec mon contrôleur qui m'a dit que je devais passer ma voiture de 1937 au CT car en carte grise "normale"...

[teknis]

Je pensais comme toi jusqu'à vendredi dernier ou j'en ai parlé avec mon contrôleur qui m'a dit que je devais passer ma voiture de 1937 au CT car en carte grise "normale"...

Faut vite la passer en CGC

[P.J.]

A la base, je n’étais pas chaud pour ca, mais ca se réfléchie en effet....

[teknis]

En page 2 du post j'avais écrit ça, et qui est toujours d'actualité :

- Tu as un CT tous les 5 ans uniquement.
- En cas d'accident où le véhicule est gravement endommagé il t'appartient toujours ainsi que sa carte grise, contrairement à une CG normale où le véhicule devient la propriété de l'assurance après indemnisation.
- Pour les citadins dont la ville applique les critairs machinchose, tu as quand même le droit de rouler.
- Plaques d'immatriculation noires (c'est Steph qui va être intéressé ! )
- et je dois en oublier..
Le point à mes yeux le plus important est celui que j'ai mis en gras, car actuellement si tu as un accident avec ta voiture avec de gros dégâts matériels, ton assurance récupère ta voiture...

[erb]

Même en cgn, il n'y a plus de CT du tout avant 60 ( même pour une vente, si j'ai bien compris )

Faux!!: En carte grise normale, un véhicule d'avant 60 doit passer tous les 2 ans au CT.
Je pensais comme toi jusqu'à vendredi dernier ou j'en ai parlé avec mon contrôleur qui m'a dit que je devais passer ma voiture de 1937 au CT car en carte grise "normale"...

Moi mon contrôleur m’a dit le contraire ! Willys de 42 en CG plus de controle ou pas ??

[Domiwan]

Un extrait de cartegrise.com :

Quand le contrôle technique n’est pas obligatoire ?
Les véhicules de collection peuvent donc depuis 2017 être dispensés de contrôle technique. Pour cela, ils doivent respecter deux conditions :

La mise en circulation est antérieure au 1er janvier 1960
Le véhicule dispose d’une carte grise collection
Cette disposition, mise en œuvre à partir du 24/02/2017, impacte également les véhicules de collection dont la masse est supérieure à 3,5 tonnes (poids lourds). Pour ces derniers, l'ancienneté n'a pas d'importance.

[erb]

Oui donc je vais continuer à aller lui rendre visite tous les deux ans.
Par contre j ai une assurance véhicule de collection

[P.J.]

L'assurance se réfère à une date de mise en circulation, pas à une mention sur la CG

[Flo]

Il faut se rappeler que les véhicules avec CG collection avaient des restrictions de circulation il'y a encore 10 ou 15 ans.
- autorisation pour sortir du département par exemple.
Il y avait de mémoire d'autres points assez contraignants.

Ce que je craints, c'est qu'un jour, nos dirigeants reviennent à ce genre de restrictions pour des raisons de pollution ou autres conneries ecolos, et une fois la CG collection faite, il est impossible de revenir à une CG normale.

[Domiwan]

Ce que je craints, c'est qu'un jour, nos dirigeants reviennent à ce genre de restrictions

Je ne sais pas si on en viendra là, mais ce qui est sûr, c'est qu'une partie de nos dirigeants, députés et sénateurs, sont possesseurs de véhicules de collections, vont-ils eux même se tirer une balle dans le pied ??

[teknis]

Je ne sais pas si on en viendra là, mais ce qui est sûr, c'est qu'une partie de nos dirigeants, députés et sénateurs, sont possesseurs de véhicules de collections, vont-ils eux même se tirer une balle dans le pied ??

C'est tout à fait ça !
Ils ont augmenté les avantages de la CGC(depuis le 1 Avril 2009), chose qui n'a jamais été faite et qu'il ne le sera jamais pour les CGN(toujours plus de contraintes..).
L'argument le plus convainquant et difficilement attaquable : 59% des véhicules de collections font moins de 1000km par an et il y a un peu plus de 230.000 propriétaires de ces véhicule dans le pays, donc un pollution vraiment négligeable.
Autre point : Le chiffre d'affaire annuel liée à cette passion génère ...4 Milliards d'euros

[Ghjallone]

En page 2 du post j'avais écrit ça, et qui est toujours d'actualité :

- Tu as un CT tous les 5 ans uniquement.
- En cas d'accident où le véhicule est gravement endommagé il t'appartient toujours ainsi que sa carte grise, contrairement à une CG normale où le véhicule devient la propriété de l'assurance après indemnisation.
- Pour les citadins dont la ville applique les critairs machinchose, tu as quand même le droit de rouler.
- Plaques d'immatriculation noires (c'est Steph qui va être intéressé ! )
- et je dois en oublier..
Le point à mes yeux le plus important est celui que j'ai mis en gras, car actuellement si tu as un accident avec ta voiture avec de gros dégâts matériels, ton assurance récupère ta voiture...

Oui mais tu peut toujours racheter l'épave.
En revanche, ton véhicule peut être déclaré irréparable, et donc ne plus être immatriculable. (Tu peut toujours acheter à pas cher une épave immatriculée du même modèle, échanger les plaques et dire "j'ai réparé ma nouvelle voiture avec les pièces de l'ancienne", mais c'est pas le plus simple.) Avec une carte grise de collection, ton véhicule ne sera pas déclaré irréparable, quelque soit l'étendue des dégats. Ca ne veut pas dire que l'assurance paiera la réparation, mais ça veut dire que ton véhicule ne sera pas radié des registres.