Import jeep wrangler US

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Lopod 4,2
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Message par Lopod 4,2 »

Tout a fait possible :salut:
CJ 7 V8 360 :1: / TJ 4,0 SAHRA 2004 :1: / YJ4,2 Holley+gpl :1: / CJ5 304 1972 :1: / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI :1: / TJ 4,0 Sport :1:/ JKU 2011/ ZJ 5,2 :1: /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker :1: / WJ 4,0 :1: / YJ 4,2 boite auto :1:
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Message par NewJeeper »

Super!! Profite bien. :bday:
YJ 2,5l 1992 Noire, type Pretty Woman. Vendue.
YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
TJ 4.0l 2002 Jaune, Yellow Cab, ou le Culassé Potemkine. Vendue
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Message par Grojules »

Jeudi 1er octobre 2020

Envoi par la poste en recommandé par le transitaire du title et du 846A.

Je vais pour pouvoir commencer à faire les papiers
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Message par NewJeeper »

:bravo2:
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Arnaud elliesram
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Message par Arnaud elliesram »

En voilà une de bonne nouvelle :bravo2:
Jeep Wrangler yj 2.5L Sahara 1990 dans le nord :1:
Jeep Wrangler yj 2,5L Sahara 1989 dans le sud 😜😎
Jeep Wrangler yj 2,5L Laredo 1992 vendue 😢
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Message par 35wrangler35 »

Un autre parcours du combatant commence
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()_)o)_)--------()_)--o-)_)
Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.) :mdr2:
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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Message par wrangler 17io »

35wrangler35 a écrit : 02 oct. 2020 06:36 Un autre parcours du combatant commence
Si la caisse est 100% stock, le sésame FFVE ne devrait pas être un obstacle. Mais avec la réforme du CT (et donc l'arrivée de "youngtimers" à la FFVE), le délai de réception de cette attestation est plus long
YJ 2.5l de 1990 (ex proprios Mickey & Donald, si si!), vendue
TJ 2.4l de 2004, vendue itou
JK 2.8l unlimited sport de 2007 vendue aussi
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Message par Domiwan »

Pour mon Cherokee, j'avais fait une demande directe chez FCA, pas la FFVE, ils sont débordés depuis 2 ans.

J'ai reçu un gentil courrier de Mopar Service Parts & Customer Care. Service homologation qui m'ont envoyé une attestation de conformité pour autoriser mon véhicule à être réceptionné en véhicule de collection.

Ensuite ANTS et reçu la nouvelle carte grise en moins d'une semaine.
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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Message par Grojules »

Merci pour l'information, c'est quoi FCA ?
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Message par Grojules »

J'ai récupéré tous les papiers d'importation aujourd'hui, je vais commencé les démarches.
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Message par wrangler 17io »

Fiat Chrysler Automobiles, JEEP pour l'Europe en gros
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Message par 35wrangler35 »

A suivre alors
t'as fait le tour en profondeur de la belle pour voir ce qu'il y a à faire :septique:
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Message par Grojules »

Ce qu'il y a a faire pour le moment :
* Traverse de réservoir
* Support amortisseur x2
* colonne de direction (déjà changée)
* plancher conducteur
* joint extérieur bas des vitre de portière
* assise sieges avant
* système d'antipollution
* jeu dans direction
* suspension lame et amortisseur arrière
* Le reste du chassis est sain je vais le brosser et le passer au frameto et peinture antirouille hammerite
* bouton du klaxon
* revision de tous les fluides
* freins avant et arrière

Voilà ce que j'ai vu pour le moment
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Message par 35wrangler35 »

Pas de gros dégâts c'est déjà ça
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Message par Grojules »

Salut, je suis en train de remplir ma demande de FFVE et j'ai besoin d'aide sur les champs, est ce que quelqu'un peut me donner les champs ci-dessous qu'il y a sur sa carte grise si possible, car sur les titles américains, y'a que le VIN dessus :

(D.2) Type, variante (si disponible), version (si disponible)
(D.3) Dénomination commerciale
(F.1) Masse en charge maximale techniquement admissible, sauf pour les motocycles (en kg)
(F.2) Masse en charge maximale admissible du véhicule en service dans l’Etat membre d’immatriculation (PTAC en kg)
(F.3) Masse en charge maximale admissible de l’ensemble en service dans l’Etat membre d’immatriculation (PTRA en kg)
(G.1) Poids à vide national
(J.1) Genre national
(J.3) Carrosserie (désignation nationale)
(P.6) Puissance administrative nationale
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