Tu devrais changer tout ça pour de vrais pare-chocs en métal !
Des pare-chocs en plastique franchement c'est pas solide
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- patcatkiller
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CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
- Domiwan
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Mais c'est plus léger !
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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- didou04
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tiens tu as les infos ici
https://www.caradisiac.com/trucs-et-ast ... 115110.htm
et tu vas sur AMAZON et tu tapes ça car j'arrive pas à mettre le lien
"Réparation plastique ensemble démarreur - soudure plastique - fer à souder "
https://www.caradisiac.com/trucs-et-ast ... 115110.htm
et tu vas sur AMAZON et tu tapes ça car j'arrive pas à mettre le lien
"Réparation plastique ensemble démarreur - soudure plastique - fer à souder "
- patcatkiller
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si tu veux un truc léger il ne faut pas acheter un JK !!
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