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bernicotti
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vince41
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salut les potes , j'ai fais du menage , on va essayer de garder ce post propre jusqu'a la saint nicolas ...
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merci
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bernicotti
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Je pense craquer pour les Falcon série 3.3 ou Fox à bombonne séparée au vue des prix.
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cool on va enfin avoir un retour d exp en offroadbernicotti a écrit : ↑27 nov. 2020 13:47 sur le site https://www.quadratec.com il y a pas mal de promos. -10% sur l'ensemble des produits Teraflex par exemple.
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Bill a les Falcon 3.3 et il pourrait t'en donner, il les a depuis pas mal de temps et fait souvent du offroad. Je pense qu'il en est content.
Ce que je n'arrive pas à savoir c'est en raid un peu plus intensif et avec plus de poids.
Les JKU du rallye des gazelles en sont équipés donc je me dis que ça doit valoir le coups.
J'aurais les boules si je revenais d'un raid à plat et devoir les changer.
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j ai bien peur que c est un effet de mode....teraflex innonde le marché avec ...surtout l europe surtout a cause de la difficulté a avoir d autres marquebernicotti a écrit : ↑27 nov. 2020 21:54Bill a les Falcon 3.3 et il pourrait t'en donner, il les a depuis pas mal de temps et fait souvent du offroad. Je pense qu'il en est content.
Ce que je n'arrive pas à savoir c'est en raid un peu plus intensif et avec plus de poids.
Les JKU du rallye des gazelles en sont équipés donc je me dis que ça doit valoir le coups.
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De ce que je vois, aux US c'est un peu pareil. Sur les forum/FB dédié à l'overlanding à 80% c'est du Fox ou Falcon.fabiensoulac a écrit : ↑27 nov. 2020 23:54 j ai bien peur que c est un effet de mode....teraflex innonde le marché avec ...surtout l europe surtout a cause de la difficulté a avoir d autres marque
Ce qui me gène sur les Falcon c'est que tu ne peux pas acheter un amortisseur ou deux. Ca ne ce détail pas alors que Fox oui. Si tu grilles un amorto sur 1 raid, c'est 2500€ la facture (pour le haut de gamme) pour garder le même modèle.
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