Corrosion charnières JL

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tj666
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Message par tj666 »

:salut:

Petite surprise du jour :la peinture autour des charnieres de portes du JL commence a faire des cloques
Pour info mon JL Date de juillet 2019
Petite visite chez le concessionnaire ce matin pour remplacement de la batterie principale, j'en ai profiter pour leur en toucher un mot
Ils me rappellent pour me dire que la prise en charge en garantie ne va pas etre possible car les portes auraient soit disant déja été repeinte
ce qui n'est évidemment pas le cas :colere:
Le problème est a priori connu et existait déja sur le JK ...c'est pas gagné
Modifié en dernier par tj666 le 02 mars 2021 13:18, modifié 1 fois.
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offender
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Message par offender »

un vrai concessionnaire Jeep dans tout sa splendeur
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JKU Rubicon pour moi( rehausse 4' OME, bestop, Rugged Ridge, T Max, BF KO2,procal, ..)
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tj666
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Message par tj666 »

Exactement :colere2:
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Message par CJ74 »

tj666 a écrit : 02 mars 2021 13:16 Le problème est a priori connu et existait déja sur le JK ...c'est pas gagné
:salut: Bill,
Je confirme: x2 sur mes 2 JK avec prise en garantie à la même adresse... :siffleur:
Couple électrolytique fonte d'alu des charnières / acier des panneaux ou montants de portes. :paspossible:
Les garanties sont très très mal payées aux concessionnaires de toutes marques qui perdent de l'argent.
Ils essayent donc d'éviter d'ouvrir des dossiers. Pas un pb Jeep ou d'adresse. :pasdac2:

La batterie secondaire est prise en charge?
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Modifié en dernier par CJ74 le 02 mars 2021 17:48, modifié 1 fois.
OIIIIIIIO
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Message par Marco28 »

Idem sur mon JK, je vais devoir les faire refaire :paspossible: :colere2:
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Message par teknis »

Super le concessionnaire..! :paspossible:

Il doit bien exister des charnières tout acier en aftermarket non ?
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Message par erb »

Charnière en fonte d alu ? Moi aucun pb, la corrosion vient des accrocs au passage des branches sur l axe qui dépasse mais la c est pas jeep c est moi. :pasdac2:
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Message par NewJeeper »

tj666 a écrit : 02 mars 2021 13:16 :salut:

Petite surprise du jour :la peinture autour des charnieres de portes du JL commence a faire des cloques
Pour info mon JL Date de juillet 2019
Petite visite chez le concessionnaire ce matin pour remplacement de la batterie principale, j'en ai profiter pour leur en toucher un mot
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ce qui n'est évidemment pas le cas :colere:
Le problème est a priori connu et existait déja sur le JK ...c'est pas gagné
C’est dingue... voire insupportable.
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Message par Chargus »

LREL au concessionnaire avec photos et copie à Jeep France. Une copie de ton post sur le forum retiendra peut-être leur attention. Il n'y aura peut -être pas beaucoup d'effet, mais ça soulage...
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Message par vince41 »

Tout dépends des concessionnaire ... aucun soucis avec le miens ... bon pas pour le TJ :mdr: :mdr: pour la Renegade :1: :1: :1:
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
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Message par Marco28 »

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Message par tj666 »

Je me suis mal exprimé contrairement aux Jk ce ne sont pas les charnières qui sont corrodées mais les portes autour des charnières.(Plein de cas aux Us)
Sur le mien toutes les charnières sont atteintes .
Sur les Jl les portes sont en alu
tout comme les charnières
J’ai bien compris que d’assurer la garantie ne leur fait pas gagner d’argent bien au contraire mais malheureusement pour eux c’est la concession la plus proche de chez moi et malheureusement pour moi je les pratique depuis 15 ans et je suis habitué à leur accueil ,professionnalisme :mdr: et mauvaise foi
Je ne risque pas de lâcher l’affaire

CJ74, Hello Lain
C’est la batterie principale qui a été remplacé
Ils ont testé les 2 et M’ont montré ( pas voulu me le donner)un ticket
Charge de la N1 40% état de santé 11%
L’auxiliaire charge 22% santé 100%
En insistant ils ont fini par retrouver les résultats du test de fin octobre qui donnait Plutôt l’inverse
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Message par Domiwan »

C'est le gros problème des américains qui ne mettent pas ou peu de peinture d'apprêt pour éviter l'oxydation de l'alu.
Ca le fait sur les charnières du JK évidemment, mais mon pote qui a sa mustang 2006 à le même problème sur le capot moteur tout en alu ! Tout l'alu s'oxyde en dessous et la peinture s'écaille.
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Message par corand »

Bizarre tout ça, et inadmissible !

J'ai regardé sur mon JKU 2012 et je ne vois rien d'anormal. Pourtant il dort dehors tout le temps et les routes sont copieusement salées en hiver.

Est-ce que la teinte de la peinture pourrait avoir un impact sur le degré de protection :reflexion: ? La mienne est noire...
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Le topic dédié à mon JKU :
viewtopic.php?t=76735

Manuel d'atelier version numérique JK 2012/2014 : https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

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Message par Domiwan »

La mienne est blanche et les charnières des portes sont oxydées, la peinture est cloquée.
C'est Steph qui va être contant si on constate que la peinture noire est plus réussie :mdr2: :mdr: :mdr:
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