Corrosion charnières JL
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Corrosion charnières JL
Petite surprise du jour :la peinture autour des charnieres de portes du JL commence a faire des cloques
Pour info mon JL Date de juillet 2019
Petite visite chez le concessionnaire ce matin pour remplacement de la batterie principale, j'en ai profiter pour leur en toucher un mot
Ils me rappellent pour me dire que la prise en charge en garantie ne va pas etre possible car les portes auraient soit disant déja été repeinte
ce qui n'est évidemment pas le cas
Le problème est a priori connu et existait déja sur le JK ...c'est pas gagné
Modifié en dernier par tj666 le 02 mars 2021 13:18, modifié 1 fois.
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un vrai concessionnaire Jeep dans tout sa splendeur
XJ 2,5 dans les années 1990
ZJ, 4l dans les années 2000
JK Rubicon de madame (bestop, Rugged Ridge, BF k02)
JKU Rubicon pour moi( rehausse 4' OME, bestop, Rugged Ridge, T Max, BF KO2,procal, ..)
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- tj666
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Exactement
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Bill,
Je confirme: x2 sur mes 2 JK avec prise en garantie à la même adresse...
Couple électrolytique fonte d'alu des charnières / acier des panneaux ou montants de portes.
Les garanties sont très très mal payées aux concessionnaires de toutes marques qui perdent de l'argent.
Ils essayent donc d'éviter d'ouvrir des dossiers. Pas un pb Jeep ou d'adresse.
La batterie secondaire est prise en charge?
A+lain
Modifié en dernier par CJ74 le 02 mars 2021 17:48, modifié 1 fois.
OIIIIIIIO
CHIEF V8 360 TF727 +4" 33" Vendu
JL RUBICON 2.0T BVA8 +2.5" 37"
ex JKUR 2.8 CRD BVA +2.5" 35" ex CJ7 V8 304 TH400 Quadratrac +4" 33" ex JKU SAHARA 2.8 CRD 33" ex CJ7 L6 258 33"
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Idem sur mon JK, je vais devoir les faire refaire
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Super le concessionnaire..!
Il doit bien exister des charnières tout acier en aftermarket non ?
Il doit bien exister des charnières tout acier en aftermarket non ?
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Charnière en fonte d alu ? Moi aucun pb, la corrosion vient des accrocs au passage des branches sur l axe qui dépasse mais la c est pas jeep c est moi.
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C’est dingue... voire insupportable.tj666 a écrit : ↑02 mars 2021 13:16
Petite surprise du jour :la peinture autour des charnieres de portes du JL commence a faire des cloques
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Petite visite chez le concessionnaire ce matin pour remplacement de la batterie principale, j'en ai profiter pour leur en toucher un mot
Ils me rappellent pour me dire que la prise en charge en garantie ne va pas etre possible car les portes auraient soit disant déja été repeinte
ce qui n'est évidemment pas le cas
Le problème est a priori connu et existait déja sur le JK ...c'est pas gagné
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YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
TJ 4.0l 2002 Jaune, Yellow Cab, ou le Culassé Potemkine. Vendue
TJ 4.0l 2006 65e anniversaire Grise, la Berbère.
XJ 2.5l/gpl 1995 Bleu, Butagaz
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LREL au concessionnaire avec photos et copie à Jeep France. Une copie de ton post sur le forum retiendra peut-être leur attention. Il n'y aura peut -être pas beaucoup d'effet, mais ça soulage...
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Tout dépends des concessionnaire ... aucun soucis avec le miens ... bon pas pour le TJ pour la Renegade
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15
Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.
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- Marco28
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- tj666
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Je me suis mal exprimé contrairement aux Jk ce ne sont pas les charnières qui sont corrodées mais les portes autour des charnières.(Plein de cas aux Us)
Sur le mien toutes les charnières sont atteintes .
Sur les Jl les portes sont en alu
tout comme les charnières
J’ai bien compris que d’assurer la garantie ne leur fait pas gagner d’argent bien au contraire mais malheureusement pour eux c’est la concession la plus proche de chez moi et malheureusement pour moi je les pratique depuis 15 ans et je suis habitué à leur accueil ,professionnalisme et mauvaise foi
Je ne risque pas de lâcher l’affaire
CJ74, Hello Lain
C’est la batterie principale qui a été remplacé
Ils ont testé les 2 et M’ont montré ( pas voulu me le donner)un ticket
Charge de la N1 40% état de santé 11%
L’auxiliaire charge 22% santé 100%
En insistant ils ont fini par retrouver les résultats du test de fin octobre qui donnait Plutôt l’inverse
Sur le mien toutes les charnières sont atteintes .
Sur les Jl les portes sont en alu
tout comme les charnières
J’ai bien compris que d’assurer la garantie ne leur fait pas gagner d’argent bien au contraire mais malheureusement pour eux c’est la concession la plus proche de chez moi et malheureusement pour moi je les pratique depuis 15 ans et je suis habitué à leur accueil ,professionnalisme et mauvaise foi
Je ne risque pas de lâcher l’affaire
CJ74, Hello Lain
C’est la batterie principale qui a été remplacé
Ils ont testé les 2 et M’ont montré ( pas voulu me le donner)un ticket
Charge de la N1 40% état de santé 11%
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Corrosion charnières JL
C'est le gros problème des américains qui ne mettent pas ou peu de peinture d'apprêt pour éviter l'oxydation de l'alu.
Ca le fait sur les charnières du JK évidemment, mais mon pote qui a sa mustang 2006 à le même problème sur le capot moteur tout en alu ! Tout l'alu s'oxyde en dessous et la peinture s'écaille.
Ca le fait sur les charnières du JK évidemment, mais mon pote qui a sa mustang 2006 à le même problème sur le capot moteur tout en alu ! Tout l'alu s'oxyde en dessous et la peinture s'écaille.
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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Bizarre tout ça, et inadmissible !
J'ai regardé sur mon JKU 2012 et je ne vois rien d'anormal. Pourtant il dort dehors tout le temps et les routes sont copieusement salées en hiver.
Est-ce que la teinte de la peinture pourrait avoir un impact sur le degré de protection ? La mienne est noire...
J'ai regardé sur mon JKU 2012 et je ne vois rien d'anormal. Pourtant il dort dehors tout le temps et les routes sont copieusement salées en hiver.
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JKU 2.8 CRD Sahara BVA 2012 215.000 km (01/2023)
255/70R18 Toyo Open Country A/T+ / Bilstein B4600
Le topic dédié à mon JKU :
viewtopic.php?t=76735
Manuel d'atelier version numérique JK 2012/2014 : https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing
255/70R18 Toyo Open Country A/T+ / Bilstein B4600
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La mienne est blanche et les charnières des portes sont oxydées, la peinture est cloquée.
C'est Steph qui va être contant si on constate que la peinture noire est plus réussie
C'est Steph qui va être contant si on constate que la peinture noire est plus réussie
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