Corrosion charnières JL

[tj666]

C'est pénible mais moins que sur les JL , il n'y a que la charnière a traiter ( repeindre) sur les JL c'est sur les portes que la peinture cloque
au bout de 9-10 ans on peut trouver ca normale (et encore ) mais au bout d'un an ...

Toujours aucunes nouvelles de mon c..-cessionnaire

[paj'heros 30]

A force de voir ce post je suis allé vérifier les miennes.
JKU BLANC de 2012 pas d oxydation ni de peinture qui cloque au niveau des charnières
@+
lolo

[jk69]

Ptit question au connaisseur en carrosserie !
Il n'y a rien à faire en préventif pour éviter cela ?

[jo21]

Bonsoir, ce soir appel du carrossier, il est prêt !

Appel un peu tard donc on y va lundi matin le récupérer ... !

Il a du repeindre les 4 portières au final et ne pas se contenter des emplacements de charnières ...!!

On attends de voir le résultat côté couleur ... soit disant que le peintre a réussi à retrouver la même teinte ... on croise les doigts

[casa_47]

Hormis que le Singapourien s'y prend comme un manche , on voit sur cette vidéo une JLUR repeinte (covering) avec les charnières repeintes (ou covering ??) en noir. Peut être la solution au final ...

[tj666]

Mmmouai a part si le covering est fait sous les charnières se dont je doute :pas d'interet
ou bien dans ce cas précis s'appeler Barbie ou Ken

[casa_47]

Que le covering soit mal fait dans ce cas peut être mais c'est la méthode qui pourrai être un palliatif à la peinture des portes dans quelque temps, CAD hors garantie . Et pour Ken je te le laisse ...

[jo21]

Bonjour, ayait récupéré

4 portières repeintes, époxy et profil isolant entre chaque charnière.
La teinte, résultat convenable, il y aura toujours une légère différence de nuance.
Mais je m'attendais à pire.

Enfin, je m'en satisfait.
Plus qu'à remettre les étoiles.

[Domiwan]

Il est vraiment très beau !

[casa_47]

Tu vas pas remettre tes étoiles noires sur tes portes ?? beurk !!!

Achètes plutôt un pare chocs 10Th ou des ailes de Rubicon US c'est plus classe ...

[jo21]

Non, je vais me limiter, peut-être une petite rehausse grand max 2pouces ( selon l'entrée du garage).
Peut-être l'ajout d'un pot d'échappement au son rauque, à voir.

Pas de pneu de taille supplémentaire, cela me servira à rien.
Tout comme un pare-chocs acier, pas envie d'être ennuyé au CT.
Et les ailes US, à part le look, je n'en ai pas l'utilité.

Donc, dépenses light sur le JLUR.

Par contre la jeep Hotchkiss, elle a droit à une bonne révision avec quelques frais (bv/bt refait, système refroidissement refait : pompe à eau, radiateur, tuyauterie, frein complet au silicone : maître cylindre, cylindres, mâchoires, tuyaux, peinture intérieur, dessous et châssis polyuréthane bi-composant en 3 couches et d'autres bricoles).

[jo21]

On voit bien le profil isolant entre la charnière et la portière.

Avec l'epoxy, ça devrait pas revenir.

[Domiwan]

Très jolie ta Hotchkiss !

[tj666]

pour la Hotchkiss

C'est clair que le vert mojito ca doit pas etre évident de retrouver la teinte exact mais ca a l'air d'avoir été très bien fait
je me demande si je vais pas finir par aller jusqu'a Dijon pour la mienne
toujours aucunes news de mon coté

[jo21]

C'est fou ça.
A la CC, ça n'a pas traîné.

Donc corrosion bien couverte sur 8 ans, 3 ans de peinture.
En mai, je souscrits à l'extension de garantie.

Pour la teinte, le carrossier m'a expliqué la difficulté pour la teinte exacte en mojito qui est une tri-couches.