La Savoie en JT Mojave

[wrangler 17io]

Le gars de Paris? Non.
J'ai parlé avec ToffAMC qui m'a dit ne connaître plus personne de fiable en France
J'ai parlé aussi avec Jungle's 4x4 qui a été plus direct: " tous des escrocs"
J'ai une adresse dans l'Est mais je vais attendre le retour d'un autre proprio de J10 qui y a laissé sa TH400... On va voir quel sera son feedback

Donc je continue de regarder aux US, j'en ai trouvé une pour 300 tickets, à voir le coût du trucking

[teknis]

En MP Olivier.

[kantin4]

tres bonne question....du bon et du moins bon...des hauts et des bas pour mon experience du debut a la fin...

Décidément il y a pas grand monde de fiable pour ce genre d'import c'est dingue .. J'ai checké les avis google et facebook .. ca reste parfois top et parfois très moche

[Domiwan]

Donc tu joue à pile ou face avec ton argent quoi

[Mojave73]

tres bonne question....du bon et du moins bon...des hauts et des bas pour mon experience du debut a la fin...

Suite à la présentation de ton JT je les ai donc contacté pour avoir des infos sur l'homologation d'un JT. Tout comme Americancarcity ce service est proposé sur leur site, avec à la différence du 1er une liste de véhicule avec le prix de l'homologation en face, de 4000 à 6500 environ TTC suivant les véhicules. Sur le site de americancarcity il y a juste une fourchette de prix.

Envoi mail, rien
renvoi mail, rien
Appel téléphonique, rappelez plus tard demandez Nicolas
Au troisième coup de fil, je tombe sur l'intéressé, qui me répond tranquillement par un tarif à 8500 euros

Ca m'a tellement séché que je n'ai pas été très prolixe en retour et j'ai poliment raccroché. Americancarcity est à 5000 et je trouvais déjà que c'était bien assez, quand on sait que le passage à l'UTAC est facturé 2200 euros.

J'ai en ce moment un souci de BVA sur un vieux J10 et je serais tenté de faire le même constat: dur de trouver un professionnel fiable sérieux et honnête...

voila tu as tres bien résumé la situation...je suis passé par la...ce fut long et frustrant....par exemple je me retrouve toujours avec le GPS USA et non GPS Europe car comme il avait fait un meilleur prix sur la voiture ils ont décidé de pas convertir le GPS...etc....bref si vous voulez savoir combien j'ai payé...83,500 euros TTC pour le Mojave...86,600 euros TTC tout inclus avec échappement borla atack et boule/faisceau Europe pour l'attelage ...plein tarif pour le tout aurait été environ 93,500 euros TTC...la carte grise 21cv est a payer dans environ 6 mois, je roule en WW maintenant...
bref suis super content que mon Mojave est dans mon garage et que toutes les tractations sont finies..ou presque...il a un super JT rubicon bleu hydro que j'ai failli acheté pour 78,000 TTC mais le Mojave couleur stingray est exceptionnel...

[wrangler 17io]

La contrepartie, c'est que dans l'hypothèse ou le Gladiator V6 3.0l soit bel et bien distribué cet été dans les concessions françaises à 72 000 TTC prix de départ, alors tous ces loulous vont devoir brader leurs modèles rubicon essence, aujourd'hui proposés entre 80 et 92 000 ttc.

Car franchement, qui ira planter son JT dans la bouillasse demain en se disant: Mince, si j'avais su j'aurais pris un rubi!! Je pense donc que les personnes attirées par ce pickup se tourneront naturellement vers les concessions.

NB: sur la question du GPS oui en effet les deux autres proprios avec qui j'ai discuté sont aussi dans ton cas. Ce n'est qu'une question de temps, dans qq mois tu pourras faire la bascule de ton instrumentation dans une concession

[Mojave73]

[Mojave73]

La contrepartie, c'est que dans l'hypothèse ou le Gladiator V6 3.0l soit bel et bien distribué cet été dans les concessions françaises à 72 000 TTC prix de départ, alors tous ces loulous vont devoir brader leurs modèles rubicon essence, aujourd'hui proposés entre 80 et 92 000 ttc.

Car franchement, qui ira planter son JT dans la bouillasse demain en se disant: Mince, si j'avais su j'aurais pris un rubi!! Je pense donc que les personnes attirées par ce pickup se tourneront naturellement vers les concessions.

NB: sur la question du GPS oui en effet les deux autres proprios avec qui j'ai discuté sont aussi dans ton cas. Ce n'est qu'une question de temps, dans qq mois tu pourras faire la bascule de ton instrumentation dans une concession

Le JT est distribué par Jeep France...en commande dans les concessions jeep et livraison aout..100 unités sont disponibles au prix de 75,000 TTC model first édition ecodiesel 3,0L 260cv, c'est comme un overland avec le capot du Mojave...mais uniquement diesel c'est pas un Rubicon ou Mojave avec le moteur essence 3,6L...quelques couleurs sont dispos...

[pébé70]

roue de secours....sous le véhicule

ben la voila la roue de secours ! ! ! . mais faudra quand même mieux pas crever juste après un repas , car ce sera quelques 35 - 40 kg sur le ventre .

[Mojave73]

voila un configurateur de prix pour savoir combien ca coute d'importer un véhicule des usa ou canada...douane 10% pour voiture et 22% pour pickup:

http://www.madness-us-cars.com/online/s ... r-prix.htm

[wrangler 17io]

n'oublie pas la TVA, 20% sur véhicule + frais de convoyage

[Mojave73]

n'oublie pas la TVA, 20% sur véhicule + frais de convoyage

yes tout est dans le configurateur...mon Mojave coute 60,000 $ ou 50,000 euros aux usa...pas le choix mais payer 83,500 euros si j'en veux un...madness a eu beaucoup de travail a faire pour le faire venir, l'homologuer et le vendre...beaucoup de paperasse, de temps et d'intermediares a payer...avec moi ils ont peut etre fait 6 ou 7000 euros de bénéfice..

[wrangler 17io]

tu es loin du compte... le marché des véhicules US importés en France est extrêmement juteux

[Mojave73]

[Mojave73]