Vos Wranglers et vos Vélos....

Message par **NicoJPW** » 19 juin 2021 09:11

Domiwan a écrit : ↑19 juin 2021 08:48 Je suis plutôt de l'avis de 35wrangler35.
Pour moi le vtt est un sport. Quand on en achète un électrique, ça devient un moyen de transport.

Je suis pas d'accord avec vous les mecs.

Quand j'ai acheté mes 2 Fatbikes, c'était déjà du SPORT pour les mettre sur la Jeep...

Message par **Domiwan** » 19 juin 2021 09:12

NicoJPW a écrit : ↑19 juin 2021 09:11 c'était déjà du SPORT pour les mettre sur la Jeep...

Message par **Lorenzolamasse** » 19 juin 2021 12:55

Vous avez raison ,en partie, je suis un vttiste depuis très longtemps aussi.
L'electrique a democratisé (enfin vu le prix pas tant que çà) le plaisir de la découverte et du transport â 2 roues et encore plus depuis les confinements et les primes à l'achat . Je faisais 1-2 sorties par mois en vtt enduro musculaire , obligé de me faire déposer ou de prévoir un transport groupé ....
Avec mon electrIque je fais 2 soties par semaine de 30 à 50 bornes chacune et en étant autonome , je peux partie direct de chez moi .
Et détrompez vous en enduro ou meme en moins engagé c'est plus que physique et surtout çâ t'ouvre d'autres horizons , il faut essayer pour s'en convaincre .

4 modes classiques sur les vttae
-rien , bon bah le vélo est lourd (>20kilos) on oublie ,
-eco , parfait pour commencer la balade ou rejoindre le parcours sur du plat
-Trail , le classique tout le temps il t'assiste , il ne pedale pas â ta place , et des que çâ grimpe çâ tire sur les cuisses et en fonction du dénivelé c'est tres physique . Par contre tu fais des montées à 15 km/h oû un musculaire sera en danseuse 2 fois moins vite .
-Boost :c'est violent tu montes tout vraiment tout , je l'utilise pour le passage de grosses marches ou chemins sinueux cassants â fort dénivelé, tu ne pose pas le pied à terre et tu contrôle àu frein , en montée !

Message par **CJ74** » 19 juin 2021 13:52

Domiwan a écrit : ↑19 juin 2021 08:48 Je suis plutôt de l'avis de 35wrangler35.
Pour moi le vtt est un sport. Quand on en achète un électrique, ça devient un moyen de transport.

L'électrique a jeté sur les routes, rues et sentiers des écolos-bobos-culs de jatte présentant trop souvent quelques déficits psychomoteurs.
Au-delà de l'escroquerie intellectuelle des véhicules électriques, le MTB (je préfère!) s'apprend comme pas mal de discipline et mêle technique, cardio et agilité, etc...
Quand à la priorité, en descente y'a pas photo: le plus rapide à raison! Je n'hésite pas à jouer des épaules pour passer les chicanes mobiles à piles en surpoids.

Quitte à être motorisé se serait trial ou enduro (thermique!)... en attendant la chaise roulante

Gone biking
SANTA CRUZ 5010 CC

Message par **steph85** » 19 juin 2021 16:06

Moi j aime bien aussi le cruising cool sans assistance

Message par **35wrangler35** » 19 juin 2021 16:46

il est beau celui là

Message par **Picolo** » 19 juin 2021 18:25

perso, pour mes vélos j'ai 3 options.

1/ dans le coffre (oui, avec un XJ c'est à priori facile). Mais en fait, ça ne vaut que quand je vais pas loin de chez moi seul avec mon fils. Du coup, le reste du temps, je peux rejoindre votre discution.

2/ ça, c'est aussi que je ne vais pas trop loin de chez moi, sinon, trop encombrant, j'utilise une remorque plateau avec un rail de parking de velo

ça me permet de conserver les places assises dans le Cherokee et de pouvoir transporter aussi d'autres choses.

3/ ça, c'est l'option quand je voyage, parce que c'est problématique d'avoir des trucs à l'extérieur de la voiture pour les arrêts déjeuner, les visites sur la route et pour le supplément dans les ferry, et c'est l'option que je voulais surtout vous proposer: le sac de transport.

ça me permet de mettre dans le coffre 3 velos en plus des bagages et même d'un canoé gonflable ou de padldes, glacière électrique, etc...

Message par **pimi** » 11 juil. 2021 22:48

ce qu'il y a de plus simple

Message par **pimi** » 11 juil. 2021 22:50

andre a écrit : ↑08 juin 2021 08:36 ah enfin des jeepers sportifs...
si comme moi vous êtes en surpoids n'hésitez à faire ce programme minceur et pas celui de Castaldi...

tu m'as tué

Message par **andre** » 12 juil. 2021 13:29

pimi,

et n'oublie pas le .fr

Message par **pimi** » 12 juil. 2021 22:15

andre a écrit : ↑12 juil. 2021 13:29 pimi,

et n'oublie pas le .fr

ZUT je n'y avais pas pensé

Message par **pébé70** » 13 juil. 2021 17:36

pimi a écrit : ↑11 juil. 2021 22:48 ce qu'il y a de plus simple! ! !

yes , c'est ce que je prendrais si j'avais besoin . par contre , voici le mien .

le matériel : un porte jardinière + une cordelette + une sangle + un tendeur + 2 serflex et 2 vis de 6mm

un peu de pliage et de perçage

et voilà le travail

quelques détails . j'autorise quiconque a me copier sans risques de poursuites .

Message par **vince41** » 13 juil. 2021 19:29

Thule Euroway G2 3 vélos (modifié en 2 vélos pour pouvoir mettre 2 VTT sans tourner les cintres)

: p1010012.jpg (81.95 Kio) Vu 851 fois

Message par **pimi** » 14 juil. 2021 00:35

pébé70 a écrit : ↑13 juil. 2021 17:36
pimi a écrit : ↑11 juil. 2021 22:48 ce qu'il y a de plus simple! ! !
yes , c'est ce que je prendrais si j'avais besoin . par contre , voici le mien . DSCN3537 (1).JPG le matériel : un porte jardinière + une cordelette + une sangle + un tendeur + 2 serflex et 2 vis de 6mm DSCN3545.JPG un peu de pliage et de perçage DSCN3546.JPG et voilà le travail DSCN3547.JPG quelques détails . j'autorise quiconque a me copier sans risques de poursuites .

c'est clair, simple, mais pas pour partir loin avec et sur l'autoroute
j'ai de vrais VTT et j'ai vraiment besoin de matos costaux et d'avoir le crochet d'attelage libre pour ma remorque

Message par **Francis18** » 17 juil. 2021 22:18

Bonsoir
A fond dans la recherche d’un porte vélo , mon JKU possède un col de cygne démontable sans outil , faut il un modèle particulier ou peu importe ?
Merci de votre aide.

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