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lesconse
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Message par lesconse »

Bonjour, après avoir vendu mon WJ il y a deux mois en pensant que le 4x4 ce n'était plus pour moi (74 ans) j'ai des fourmis dans les mains et regarde du coté des Cherokee avec un budget de 8000 euros, l'utilisation serait les chemins, pistes de montagne avec une voire deux personnes maxi, j'ai tout le matériel bivouac a mettre et je dors dans une tente au sol, eh oui a l'ancienne quoi! Quel modèle choisir dans les 2.5 ou 2.8 CRD pour ne pas être trop embêté et profiter de la ballade sans l'angoisse de la panne sachant que bien souvent je suis seul et ne peux compter que sur moi (j'ai un tel quand même). Je suis allé jusqu'au Togo seul, donc un peu d'expérience. J'attends vos conseils et vous en remercie.
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martini
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Message par martini »

Un Cherokee 4.oL est pour moi l'idéal surtout à 2 personnes...dans ton budget tu peux en trouver un
déjà un peu réhaussé/préparé pour lui donner de meilleures capacités sur les chemins, restera à l'aménager et si t'es seul parfois : tu dors inside ;)
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brennos
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Message par brennos »

@lesconse quand tu parles du cherokee j'ai l'impression que tu parles du KJ (2.5l/2.8l) comme mon ancien
JEEP_KJ.jpg
quelques sujets discutés ici celui ci pointe sur plusieurs autres:
viewtopic.php?f=1&t=83456

la boite auto / Full time ou part time sur jeep kj:
viewtopic.php?f=13&t=67599
viewtopic.php?f=1&t=55081

Par contre martini parle du XJ plus ancien
xjJPG.JPG
xjJPG.JPG (44.41 Kio) Vu 182 fois
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Message par lesconse »

Oui c'est bien le KJ auquel je pense, le XJ 4l j'en ai eu un c'est ma femme qui l'a plié, ce jour la elle avait fait fort 3 voitures a la casse, heureusement aucun blessé. Le XJ est bien j'en ai un bon souvenir mais pour l'usage que je veux ce n'est pas approprié. Je pense plus petit, juste pour la ballade d'un jour ou deux pas très loin de la civilisation et en même temps pouvoir faire un peu de route pour aller voir les enfants (400 kms).
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Message par teknis »

Prend le en essence, car les diesels n'ont pas un bel avenir devant eux avec les ZFE... :siffleur:
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Message par brennos »

l'avantage de la BVA c'est les 4 roues permanentes en tout cas au moins avec le 2.8l et surement l'essence aussi.
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