Achat JLU

[Mojave73]

Bonjour....j'ai toujours Mon gladiator Mojave et je pense acheter une Wrangler JLU pour madame...je sais pas quoi prendre en occasion essence, diesel ou 4XE...essence il en reste quasi plus, les prix montent en flèche et il reste que des gris ou noirs...diesel il y en a de plus en plus et les prix baissent un max mais peu fiable et pas de future et revente catastrophique ...4XE tres cher meme en occasion pour pouvoir faire que 30kms.....merci pour vos conseils

[LOUP69]

Moi j’avais un JLU diesel revendu fin Décembre car j’avais des soucis et en plus pas confiance au concessionnaire qui tâtonnait pour solutionner donc j’ai fait une reprise en garage avant d’avoir plus de soucis et avec les ZFE les gens regardent avant de vouloir acheter un diesel
Voici un peu de mon expérience

[Mojave73]

Moi j’avais un JLU diesel revendu fin Décembre car j’avais des soucis et en plus pas confiance au concessionnaire qui tâtonnait pour solutionner donc j’ai fait une reprise en garage avant d’avoir plus de soucis et avec les ZFE les gens regardent avant de vouloir acheter un diesel
Voici un peu de mon expérience

tu as raison les JLU diesel c'est mort...il y a une JLU essence orange sur le boncoin mais c'est un import de Bulgarie non immatricule en france...c'est risque au moment de l'immatriculation....

[LOUP69]

Et oui le garage qui me l’a repris ça fait 2 mois et pas de touche
Si j’avais eu un essence je l’aurais certainement toujours par contre pas de 4XE car apparemment il y a des soucis

[Mojave73]

Et oui le garage qui me l’a repris ça fait 2 mois et pas de touche
Si j’avais eu un essence je l’aurais certainement toujours par contre pas de 4XE car apparemment il y a des soucis

donc je suis pas pres de me séparer de mon gladiator Mojave 3,6L essence...

[piuk1]

je pensais vendre mon jku rubicon et reprendre unn jlu mais quand je suis arrivé chez jeep annecy il semblerait qu'il n'existe que le 4xe et à 86000 euros. franchement mettre ce prix là dans une jeep faut pas exagerer du coup je garde mon jk 2.8 crd et on verra ce qui nous attend .

[Mojave73]

je pensais vendre mon jku rubicon et reprendre unn jlu mais quand je suis arrivé chez jeep annecy il semblerait qu'il n'existe que le 4xe et à 86000 euros. franchement mettre ce prix là dans une jeep faut pas exagerer du coup je garde mon jk 2.8 crd et on verra ce qui nous attend .

tu as raison....la vie des jeepers est complètement pourrie par notre gouvernement....aux USA et dans 99% des pays dans le monde on se fait pas emmerder...maintenant tu trouves pas de JLU essence de 4 ans a moins de 60,000 euros....

[Mojave73]

pensez vous que ca vaut le coup d'acheter une JLU essence overland gris 2020 avec 30,000 kms pour 60,000 euros carte grise VP 5 places?

[nextdrOp]

Et oui le garage qui me l’a repris ça fait 2 mois et pas de touche
Si j’avais eu un essence je l’aurais certainement toujours par contre pas de 4XE car apparemment il y a des soucis

suivant l'année de production, un rappel différent : logiciel ou fusible.
J'ai des petits loupés de régime avec la BVA depuis qu'il fait froid. Mais c'est très très léger. Je suis juste tatillon
Le tarif d'un JT préparé par les Indiens m'avait un peu calmé. 120k le joujou.

[Mojave73]

Et oui le garage qui me l’a repris ça fait 2 mois et pas de touche
Si j’avais eu un essence je l’aurais certainement toujours par contre pas de 4XE car apparemment il y a des soucis

suivant l'année de production, un rappel différent : logiciel ou fusible.
J'ai des petits loupés de régime avec la BVA depuis qu'il fait froid. Mais c'est très très léger. Je suis juste tatillon
Le tarif d'un JT préparé par les Indiens m'avait un peu calmé. 120k le joujou.

que penses tu de ton 4XE? la grosse batterie est sous garantie combien de temps? pourquoi ne pas avoir pris un JLU essence?

[nextdrOp]

suivant l'année de production, un rappel différent : logiciel ou fusible.
J'ai des petits loupés de régime avec la BVA depuis qu'il fait froid. Mais c'est très très léger. Je suis juste tatillon
Le tarif d'un JT préparé par les Indiens m'avait un peu calmé. 120k le joujou.

que penses tu de ton 4XE? la grosse batterie est sous garantie combien de temps? pourquoi ne pas avoir pris un JLU essence?

Pourquoi ?
Achat non prévu, non réfléchi. Coup de cœur de Madame et des enfants. J'adore la conduire.
Nous devrions commencer à vraiment l'utiliser en 2024 en faisant un RB par exemple.
Nous l'utilisons en voiture de tous les jours, avec recharge quotidienne quand le temps le permet. De ce fait, je vais installer une box de 7k.
Je découvre le marché des jeep depuis que je suis inscrit ici. Je serais bien tenté par un des premiers Cherokee, un jour. Ou un JT.
La batterie est garantie 8 ans. 12500€ annoncé aujourd'hui pour la remplacer. Ça va être beau les hybrides dans 10 ans.

[wrangler 17io]

Le JT diesel n'est pas très cher, un peu plus de 60 000 HT (HT puisque achat pro obligatoire pour éviter un malus qui pique un peu )
Mais c'est un diesel... Et JEEP vient d'en arrêter la production après seulement qq années, donc à méditer.

Le choix de l'électrique n'est pas pertinent, à moins de faire le choix d'un véhicule pas cher (donc pas une Jeep) et de prier pour que la recharge ne coûte pas un bras dans un avenir assez court.

C'est donc en effet vers le carburant SP qu'il faut se tourner aujourd'hui, d'autant qu'une transformation à l'éthanol peut s'envisager aujourd'hui, à l'hydrogène peut être dans un futur proche (c'est mon souhait).
Pour ton info je reviens de la concession de PAULI en Bavière, le gladiator rubicon 3.6l est affiché à 80 000 TTC dans sa concession, c'est 10KE de moins que chez nous. Le souci est que je ne sais pas comment s'affranchir de leur TVA allemande . Mais à ce tarif, ça veut dire que les JL 2.0l sont dans le même ratio de prix, ce que je n'ai pas regardé ni vérifié (j'ai plutôt lorgné sur le Bronco). Et te concernant, c'est pas loin de chez toi, en Bavière. Ca vaut peut être le coup de l'appeler, il parle un anglais tout à fait honorable

[35wrangler35]

12500€ annoncé aujourd'hui pour la remplacer. Ça va être beau les hybrides dans 10 ans.

Le prix me laisse rêveur

[Mojave73]

Le JT diesel n'est pas très cher, un peu plus de 60 000 HT (HT puisque achat pro obligatoire pour éviter un malus qui pique un peu )
Mais c'est un diesel... Et JEEP vient d'en arrêter la production après seulement qq années, donc à méditer.

Le choix de l'électrique n'est pas pertinent, à moins de faire le choix d'un véhicule pas cher (donc pas une Jeep) et de prier pour que la recharge ne coûte pas un bras dans un avenir assez court.

C'est donc en effet vers le carburant SP qu'il faut se tourner aujourd'hui, d'autant qu'une transformation à l'éthanol peut s'envisager aujourd'hui, à l'hydrogène peut être dans un futur proche (c'est mon souhait).
Pour ton info je reviens de la concession de PAULI en Bavière, le gladiator rubicon 3.6l est affiché à 80 000 TTC dans sa concession, c'est 10KE de moins que chez nous. Le souci est que je ne sais pas comment s'affranchir de leur TVA allemande . Mais à ce tarif, ça veut dire que les JL 2.0l sont dans le même ratio de prix, ce que je n'ai pas regardé ni vérifié (j'ai plutôt lorgné sur le Bronco). Et te concernant, c'est pas loin de chez toi, en Bavière. Ca vaut peut être le coup de l'appeler, il parle un anglais tout à fait honorable

Merci pour les infos....je vais acheter un JLU essence des que j'en trouve un qui me convient avec tres faible kms, Overland ou Sahara, pas de gris noir jaune ou bleu ocean, pas de carte grise derive vp 2 places mais vp 5 places, le mieux serait un 3,6L mais ok pour un 2,0L....bref ca va etre difficile a trouver en France....

[wrangler 17io]

Ou sinon tu patientes, tu attends l'arrivée du 6 en ligne et tu fais péter le carnet de chèque