Votre avis sur deux annonces de JK

La Jeep® en général
Fringant
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Message par Fringant »

Bonjour,

Je recherche un Jeep Wrangler principalement un rubicon si possible. J'aimerai faire des treks et randonnées principalement avec et donc l'équipé en conséquent ( forcément si je trouve une occasion déjà bien équipé c'est encore mieux ).

Mais je n'ai aucune connaissance des prix.

Pourriez vous me donner votre avis sur ces deux annonces ? :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2397168567

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2403904771

Merci d'avance ;)
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jeeper85
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Message par jeeper85 »

ce qui me dérangerait pour la deuxième annonce c'est qu'il y a 8 proprios différents , je trouve que c'est beaucoup.....je me tournerai plus vers l'annonce 1 , bien qu'il soit cher ais encore une fois la cote LBC est pour une JEEP stock....
Jeeper85
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Willykokoon
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Message par Willykokoon »

Bonjour,
Il y a bear69 qui vend son jk rubicon déjà équipé avec tente de toit, caisson, frigo évier…
Déjà prêt pour les trek
Je ne sais pas à quel prix par contre
Tu peux peut être te rapprocher de lui
L’annonce est aussi sur le bon coin mais je n’ai pas le lien.
Bonne journée et bonne recherche.

viewtopic.php?t=84595

Édit 45k€ a débattre
Tout le matériel de bivouac est compris dedans
Modifié en dernier par Willykokoon le 12 sept. 2023 20:56, modifié 2 fois.
Willy : JK Noir 2.8 CRD Diesel BVM 200cv 2011
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jmlesaux
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Message par jmlesaux »

Salut
Pour la 1 c'est un Boite manuelle -> Gaffe avec l'embrayage, c'est lourd sous le pied. Par contre c'est boite 6 -> 9 litre/100 avec pneus d'origines.
Mais 25500 pour une Sport 2012 :colere:
et 37900 pour un rubicon de 2011 avec 135000km :paspossible:
Je me demande combien vaut mon Sahara de 2018 avec 10000KM?
Jeep Wrangler Sahara Blanc Unlimited 2.8 CRD 2011 (Vendu)
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Fringant
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Message par Fringant »

jmlesaux a écrit : 08 sept. 2023 18:04 Salut
Pour la 1 c'est un Boite manuelle -> Gaffe avec l'embrayage, c'est lourd sous le pied. Par contre c'est boite 6 -> 9 litre/100 avec pneus d'origines.
Mais 25500 pour une Sport 2012 :colere:
et 37900 pour un rubicon de 2011 avec 135000km :paspossible:
Je me demande combien vaut mon Sahara de 2018 avec 10000KM?
Oui je trouve les prix assez haut quand même surtout le Rubicon à 37k€ ...

Mais compliquer de trouver des offres intéressantes.
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Message par m249addict »

Les wrangler ont toujours était chère, mais ça deviens clairement inabordable aujourd’hui. Dingue les prix quand même
Je ne roule pas vite mais je roule partout
Jeep grand Cherokee wj 2.7crd novembre 2003 en cours de modification plutôt rénovation au rythme où ça va.
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Message par steph85 »

Et oui les prix grimpent , c est la même chose sur les Porsches, tout juste un an que j'ai vendu le mien, JKU 2.8 crd 2008 252 000km 20 000€ !! :paspossible:
Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637


jeep YJ 1996 2.5 es/gpl vendu
jeep Jk unlimited 2.8 crd vendu
:ooo :1: :peur002:
Fringant
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Message par Fringant »

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Message par pimi »

que doit-on dire sur des annonces ?
ben, que l'on ne voit pas le carnet d'entretien, que l'on ne voit pas l'état du châssis
que le diesel-+ crit'air, c'est un peu mort à l'heure ou les écolos nous veulent notre peau
que le prix même si semble correcte par rapport à certaines, je ne les ai pas essayer
perso, je sais, je suis nul, mais dire quelque chose, c'est dire n'importe quoi :mdr: :mdr: :mdr:
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Message par Bear69 »

Bonjour à vous. Rarement connecté sur votre site. J'ai le projet de vendre mon Jeep Wrangler Rubicon JK8. Modèle 2013, 62000 km, 200 chevaux, Diesel. Véhicule équipé grand raid. Véhicule deux places, châssis long, équipé d'un coffre de rangement, d'une tente de toit suisse, une cuisinière (frigo, cuisinière évier et réservoir 20 litres, réchaud deux feux). Deux panneaux solaires reliés à une batterie indépendante. Projecteurs arrières et rampe led avant. Châssis du véhicule renforcé. Treuil avant.
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Message par Bear69 »

Prix du véhicule 45000 euros à débattre.
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Message par Tatavemtr »

jmlesaux a écrit : 08 sept. 2023 18:04 Pour la 1 c'est un Boite manuelle -> Gaffe avec l'embrayage, c'est lourd sous le pied.
ça, c'est selon les personnes...
perso je préfère une BVM : pas de canalisations d'huiles, de vidanges chiantes (full-flush avec 10litres d'huile spéciale) de soucis divers ( solénoïdes, électronique de commande...)
et un embrayage, ça coute moins cher qu'un visco... :siffleur: et j'arrive mieux à doser pour des manoeuvres délicaltes...
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Message par Mc Giver »

Tatavemtr a écrit : 18 sept. 2023 15:25 et j'arrive mieux à doser pour des manoeuvres délicaltes...
Alors tu ne sais pas utiliser une boite auto : tu as 2 pieds et 2 pédales, c'est bien mieux dans les manœuvres :mrgreen:
https://www.facebook.com/Michel-l%C3%A9 ... _todo_tour
https://www.edilivre.com/recueil-de-dic ... gier.html/
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Message par Tatavemtr »

Mc Giver a écrit : 18 sept. 2023 16:43
Tatavemtr a écrit : 18 sept. 2023 15:25 et j'arrive mieux à doser pour des manoeuvres délicaltes...
Alors tu ne sais pas utiliser une boite auto : tu as 2 pieds et 2 pédales, c'est bien mieux dans les manœuvres :mrgreen:
Oui, c'est horrible pour moi, et très désagréable : accélérer pour freiner, j'avoue ne jamais avoir compris l'intérêt :dol:
En plus de faire forcer toute la transmission... :reflexion:

Mais ça n'engage que moi :siffleur:
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Message par Bear69 »

Bonsoir. Oui bien sûr