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Alors voilà étant a la recherche d'un Wrangler JKU depuis quelques mois, pour aller promener en chemin et pouvoir aussi mettrent les bagages de madames en vacances, je regarde régulièrement le bon coin mais il est vrai que les V6 3.6l dans les 35000e sont rare donc j'aimerais avoir vos avis sur cette annonce et ce garage si certain connaissent jeepstar a bordeaux ?
Je dois avouer que je me méfie beaucoup des vendeurs professionnels car beaucoup de défaut son souvent camouflé au profit d'une belle carrosserie qui brille !
Au vue de la distance (j'habite a Montélimar) disons que je n'est pas envie d'aller le voir si c'est une merguez en puissance pour cela que j'ai besoin de vos avis
Et si vous connaissez des bonnes occasion ou des conseil plus globaux pour ma recherche je suis preneur avec grand plaisir !
Jeepstar se fournit principalement à Dubaï, avec tous les risques que ça comporte (accident maquillé, manque de ménagement de la mécanique et sans parler du sable du désert très fin qui va partout...). De plus niveau chauffage en hiver je sais pas trop ce que ça peut donner car là-bas elles doivent être optimisé pour survivre à la chaleur.
Autre info importante , et pour un Pro c'est étonnant qu il ne soit pas au courant la garantie légale cela fait bien longtemps que ce n est plus 3 mois mais bien 12 mois minimum !
steph85 a écrit : ↑30 janv. 2024 11:00
Autre info importante , et pour un Pro c'est étonnant qu il ne soit pas au courant la garantie légale cela fait bien longtemps que ce n est plus 3 mois mais bien 12 mois minimum !
Pour moi c'est 3 mois, mais peut être que je me trompe. Tu aurais un texte à nous partager ?
Ne pas oublier aussi que pour une voiture importée, si première immatriculation en France, il y aura la taxe malus CO2 à payer lors de la demande de carte grise. Pour ce genre de véhicule essence, ça doit avoisiner les 1000€ en supplément
Et après , il faudra investir dans une citerne à carburant
je lis : "Si vous prenez possession d’un véhicule d’occasion chez un professionnel, celui-ci est aussi tenu de vous fournir une couverture minimale de deux ans, dite « garantie légale de conformité ». Avec, pendant les six premiers mois, un autre avantage pour vous : c'est à lui d'apporter la preuve que le défaut que vous rencontrez n'était pas présent au moment de la vente."
y'a toujours un "hic" . Le garagiste vous dira toujours qu'il n'y avait aucun défaut lors de la vente et patati et patata
CUBITUS a écrit : ↑30 janv. 2024 14:41
Ne pas oublier aussi que pour une voiture importée, si première immatriculation en France, il y aura la taxe malus CO2 à payer lors de la demande de carte grise. Pour ce genre de véhicule essence, ça doit avoisiner les 1000€ en supplément
Et après , il faudra investir dans une citerne à carburant
Oui haha merci mais pour cela pas de souci j'avais déjà en tête le coût de la carte grise, et pour l'essence, j'ai déjà une camaro V8 donc la citerne est déjà a la maison
Jeepstar se fournit principalement à Dubaï, avec tous les risques que ça comporte (accident maquillé, manque de ménagement de la mécanique et sans parler du sable du désert très fin qui va partout...). De plus niveau chauffage en hiver je sais pas trop ce que ça peut donner car là-bas elles doivent être optimisé pour survivre à la chaleur.
Bonne recherche
Ha mince, j'espérai pouvoir échapper justement aux import de Dubaï ... J'ai un revendeur pas loin de la maison et je dois avouer que les voitures de la bas ne me donne pas du tout confiance comme tu dis ! Après si ce n'est l'import de Dubaï vous connaissez le garage, il est de confiance ?
Je ne savais pas non plus pour la garantie 1 an merci ! Cela dit je préfère l'achat entre particuliers car pour avoir eu affaire avec une garantie d'un garage, c'est l'enfer d'obtenir quelques chose d'eux quand ils font preuve de mauvaise foi ...
Alors j'ai eu la réponse du vendeur, c'est un import de Finlande avec un carnet d'entretien jusqu'à 110 000 km.
Des avis sur les importations de Finlande ?
J'aurais tendance à être plus confiant que venant de Dubaï de première abord !
s'il y a carnet d'entretien jusqu'à 110000km, c'est déjà très bien
quant aux conditions de roulage, assurément pas les mêmes , grand froid et humidité, les routes restent enneigées en hiver, pas de sel donc pas de corrosion supp, je ne vois pas ce qui pourrait avoir usé prématurément cette auto, surtout si elle a été suivie régulièrement
heureusement qu'il ya des cons autour de moi, ça me rappelle que finalement je ne le suis pas tant que ça !!!
wj 2.7 crd 2004 limited, amortos Rancho RS9000XL...vendu, donc
wh 3.0 crd 2006 overland ressorts King Springs amortos Bilstein B6 ... vendu, donc
WH 4.7 V8 GPL 2005
Vincent26 a écrit : ↑30 janv. 2024 17:07
Alors j'ai eu la réponse du vendeur, c'est un import de Finlande avec un carnet d'entretien jusqu'à 110 000 km.
Des avis sur les importations de Finlande ?
J'aurais tendance à être plus confiant que venant de Dubaï de première abord !
J'importe des véhicules de toute l' Europe et par expérience je fait plus confiance aux véhicules des pays nordistes , Beaucoup plus sérieux et carré que les latins, mais je ne travaille pas avec la Finlande, principalement avec la Suede , le Danemark et les Pays-bas, si tu veux envoi moi ce que tu recherche exactement en privé , je te dirais ce que j'ai actuellement a te proposer .
Je ne dirais pas si il est de confiance, je ne le connais pas. Mais son mécano n'est pas très au point, il questionne souvent des pros dans la matière pour le dépannage.
pour cela que j'ai besoin de vos avis 
Après si ce n'est l'import de Dubaï vous connaissez le garage, il est de confiance ? 
