besoin d'info XJ 2,5L essence
- éric82
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besoin d'info XJ 2,5L essence
Hello jeepers.
Voila en cherchant un XJ 2,1TD je suis tombé sur un 2,5L essence.
1er question, Il a 170000 bornes affiché 4500€, cela vous semble t'il cohérent ?
2éme question le moteur du 2,5L XJ est il le même que celui du 2,5L TJ ?
Et pour ceux qui en possède un , quel consommation ? les points faibles à vérifier avant achat?
Merci de vos avis et réponses .
Voila en cherchant un XJ 2,1TD je suis tombé sur un 2,5L essence.
1er question, Il a 170000 bornes affiché 4500€, cela vous semble t'il cohérent ?
2éme question le moteur du 2,5L XJ est il le même que celui du 2,5L TJ ?
Et pour ceux qui en possède un , quel consommation ? les points faibles à vérifier avant achat?
Merci de vos avis et réponses .
TJ 2,5L 2001 body lift 2''
besoin d'info XJ 2,5L essence
J'en ai eu un, je l'ai gardé 20 ans, à 230 K, no souci, aucune conso huile et eau, juste entretien courant...
La seule panne en 20 ans et 130 K : une sonde de température d'air HS !!
4500 balles s'il est propre avec un minimum de factures ça me paraît cohérent... Surtout si c'est un 2 portes, plus rare...
Quelle année ? Phase 1 ou phase 2 ?
Même moteur que TJ, je pense que oui...
Conso 12 à 13
Points faibles : Comme toutes les Jeeps, vérifier la rouille...
La seule panne en 20 ans et 130 K : une sonde de température d'air HS !!
4500 balles s'il est propre avec un minimum de factures ça me paraît cohérent... Surtout si c'est un 2 portes, plus rare...
Quelle année ? Phase 1 ou phase 2 ?
Même moteur que TJ, je pense que oui...
Conso 12 à 13
Points faibles : Comme toutes les Jeeps, vérifier la rouille...
besoin d'info XJ 2,5L essence
Oui moteur costaud, fiable et identique au TJ
C'est le bloc AMC donc américain (on n'en voit plus beaucoup en XJ) avec distribution à chaîne
Si c'est un phase 1, la puissance "administrative" est de 14cv et pour le phase 2, je crois qu'elle était passée à 9cv pour une puissance réelle de 115ch
Le prix semble correct
J'avais hésité à en prendre un à la place de mon 2,5L TD, pour aussi 4500€, il n'avait que 80000 bornes, j'aurais peut-être dû me laisser tenter
Et le XJ en 3 portes est vraiment beau
Si tu as une ou des photos, on est preneurs
C'est le bloc AMC donc américain (on n'en voit plus beaucoup en XJ) avec distribution à chaîne
Si c'est un phase 1, la puissance "administrative" est de 14cv et pour le phase 2, je crois qu'elle était passée à 9cv pour une puissance réelle de 115ch
Le prix semble correct
J'avais hésité à en prendre un à la place de mon 2,5L TD, pour aussi 4500€, il n'avait que 80000 bornes, j'aurais peut-être dû me laisser tenter
Et le XJ en 3 portes est vraiment beau
Si tu as une ou des photos, on est preneurs
Cherokee XJ 2,5L Td 1998 actuellement en convalescence....
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Merci pour vos réponses
celui que j'ai en vue est de 2001 c'est un phase 2 en 3 portes, pour les photos j'en ai pas encore faut que j'aille le voir
celui que j'ai en vue est de 2001 c'est un phase 2 en 3 portes, pour les photos j'en ai pas encore faut que j'aille le voir
TJ 2,5L 2001 body lift 2''
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Les goûts et les couleurs....
Perso j'aime pas du tout...
Vu l'année, c'est donc un 2,5l multipoints...
Pas grand chose à dire de plus sur ce moteur (c'est une version 4 cylindres issue de la version 6 cylindres, pas de soucis de robustesse niveau moteur... )
Par contre la boite, c'est un peu léger ( c'est l'AX15) bien vérifier le passage de toutes les vitesses, ça doit être souple et ne pas craquer, ces boites sont plutôt fragiles au niveau des synchros
ZJ 2,5td VM ---> sera démonté (mais l'aventure continue ... En utilisant les trains, transmission et un moteur 4l sur un autre véhicule )
ZJ 4L éthanol
ZJ 4L éthanol
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Sur le 2,5L essence, ce n'est pas plutôt la boîte AX5?
Oui bon, comme tu dis, les goûts et les couleurs...
Je pense que tu ne prends pas trop de risques en allant le voir et même le prendre par rapport à un 2,1L Td dont la majorité sont déjà anciens et très souvent rincés
Les phases 2 sont un petit peu mieux niveau finition
Cherokee XJ 2,5L Td 1998 actuellement en convalescence....
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si c'est l'AX5, le correcteur orthographique a modifié, je ne l'avais pas vu
ZJ 2,5td VM ---> sera démonté (mais l'aventure continue ... En utilisant les trains, transmission et un moteur 4l sur un autre véhicule )
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Bon, je lâche l'affaire avec ce 2,5L, j'ai été le voir il présente bien mais aucune de factures d'entretien et le CT comment dire cata
en contre visite avec une liste longue comme un jour sans pain de défaut majeurs......
Je me remet donc en recherche d'un XJ.
en contre visite avec une liste longue comme un jour sans pain de défaut majeurs......
Je me remet donc en recherche d'un XJ.
TJ 2,5L 2001 body lift 2''
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Je l'avais vu en annonce
D'aspect il semblait être propre malgré son absence de pare chocs avant
C'est dommage
Les XJ propres et bon marché commencent à se faire rares....
Une négociation était possible avec les défauts qu'il avait?
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