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Rotules de pivot dana 30 - tuto changement -

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martini
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Message par martini »

Spicer est une valeur sûre, rapport qualité prix imbattable : jamais elles tiennent bien malgré
mes 35" et le bloc avant ET les beadlock...aloes pourquoi monter plus cher ou plus solide...je ne les brutalise pas :mdr: tout au couple, filet de gaz et on coupe le bloc des que la difficulté dans la zone est passée :mrgreen:
Par déduction je les avait pris chez Jegs il me semble, désolé rien en mémoire sur mes comptes Amazon Ebaymotors ou Rockauto..mais avec la référence tu as celle d'en haut, d'en bas, les écrous et les pins... ;)
PS Jegs ne garde pas en mémoire les anciennes commandes....pour les retrouver il te faut rentrer le n° de la commande :roll:
TJ 4.0L long arms, dana 44/35 splines, teralow... ;) http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
WILLYS M38A1 de 1955 "COYOTE" ( vendue ) : http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=64420

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bearnais
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Message par bearnais »

m... je n'avais pas vu que c’était pour un TJ, j'ai vu Dana30 je pensais JK, et là, les tiens Spicer 706944X ne s'adapte pas sur je JK et ceux pour Dana30 JK sont non graissables et paresse moins bien que ceux pour TJ :septique:

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martini
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Message par martini »

Il doit bien y avoir un bon fabricant de rotules pour jk....
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Okinawa13
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Message par Okinawa13 »

Si tu regarde bien sauf erreur de ma part, le ball joint sont compatible Wrangler 99-18
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teknis
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Message par teknis »

martini a écrit :
02 avr. 2020 11:04
Il doit bien y avoir un bon fabricant de rotules pour jk....
Elles ont un très bon papier et elles seront mes prochaines sur le CJ:
https://www.quadratec.com/products/56100_0006.htm

http://www.alloyusa.com/4-piece-ball-jo ... rokee.html

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didou04
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Message par didou04 »

tu peux trouver ici un kit complet pour JEEP et autre. j'ai trouver en FRANCE mais ça n'était plus en stock.

je ne retrouve pas non plus les coffrets avec toutes les bagues pour Jeep comme on avait acheté avec GREG.
bonnes fêtes de fin d'année à tous Image

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bearnais
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Message par bearnais »

martini a écrit :
02 avr. 2020 11:04
Il doit bien y avoir un bon fabricant de rotules pour jk....
Oui il y en a mais à quel prix !!!!! Spicer pour moi aussi était vraiment bien dans le rapport qualité prix
Okinawa13 a écrit :
02 avr. 2020 14:22
Si tu regarde bien sauf erreur de ma part, le ball joint sont compatible Wrangler 99-18
Pas les DANA SPICER 706944X

DESCRIPTION

BALL JOINT SET
Fits both DANA 30 and DANA 44 FRONT in the following models
Set includes upper and lower ball joints and hardware to do ONE SIDE
FITS JEEP MODELS LISTED BELOW

Fits JEEP WRANGLER YJ with Dana 30 front
1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993,1994, 1995, 1996
Fits JEEP WRANGLER TJ with Dana 30 front
1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Fits JEEP WRANGLER TJ, RUBICON and UNLIMITED with Dana 44 front
2003, 2004, 2005, 2006
Fits JEEP XJ CHEROKEE with Dana 30 front
1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993,1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
Fits JEEP COMANCHE with Dana 30 front
1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
Fits JEEP ZJ GRAND CHEROKEE
1993,1994, 1995, 1996, 1997, 1998


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Okinawa13
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Message par Okinawa13 »

Je m'étonne que d'une marque à l'autre la compatibilité soit différente alors que le design du pont au niveau des ball joint lui reste le même. :reflexion: Hormis le design interne spécifique de la rotule proprement dit.
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teknis
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Message par teknis »

Okinawa13 a écrit :
02 avr. 2020 20:56
Je m'étonne que d'une marque à l'autre la compatibilité soit différente alors que le design du pont au niveau des ball joint lui reste le même. :reflexion: Hormis le design interne spécifique de la rotule proprement dit.
Celles-là sont vraiment différentes de celles d'origine ?
https://www.quadratec.com/products/56100_0006.htm

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Message par Okinawa13 »

Seul le design interne change pas celui du montage.
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Message par teknis »

Chez Alloy leurs rotules sont les mêmes pour le JK de 2007 à 2018.
Je ne vois pas pourquoi chez les autres ça serait différent, à part si c'est une histoire commerciale... :reflexion:

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Okinawa13
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Message par Okinawa13 »

:pasdac2: Il y à outre le re graissage, des différences interne, par exemple, sur certaines, tu peux régler la précontrainte, sur d'autres les portées de la bille sont en téflon, d'autre encore c'est carbure composite, carbure carbure etc... Les solutions plus ou moins mécaniques ou marketing sont pléthores.
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Message par teknis »

Ok je viens de capter, j'avais fait une fixation sur le montage qui pouvait différer d'une marque à l'autre, et en plus tu l'as écrit juste en dessus... :paspossible:

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Okinawa13
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Message par Okinawa13 »

No souci! :1: ;)
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Message par LUDO357 »

Salut. Vous avez sur rockauto un kit de manchons pour sortir et rentrer les rotules.
https://www.rockauto.com/fr/catalog/jee ... +set,12202

Celle du haut est casse-c...... elle a tendance à se mettre de côté mais fini par rentrer.

Pour les rotules bien grippée ( les miennes mon carrément tordu la presse en U. J'ai pu la redresser à la presse d'atelier à 20 tonnes ) Vous pouvez les mettre en tension, chauffer le porte moyeu ou se trouve emanché la rotule et avec un bon coup de marteau, elles se décollent.

Bon courage.