Grand Cherokee 3.6 Pentastar 2018
- Laurent67
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Grand Cherokee 3.6 Pentastar 2018
Coucou,
Je regarde en ce moment les occasions Jeep pour remplacer mon GC WJ Limited en plaques françaises par une version plus récente , plus de confort, plus de gadgets pour m’occuper dans les bouchons.
J’ai déménagé en Allemagne et je suis surpris par la quantité de Grand Cherokee Summit occasion sur le marché.
J’hésite en le moteur pentastar 286cv et le 3.0 CRD 250. Sur 500 GC Summit, il y a 496 en gasoil et 4 pentastar !
La question est: est-ce que le 3.6 pentastar 2017 ou 2018 en Allemagne est bien une version flexfuel ? Ici l’annonce http://www.theparking.eu/used-cars-deta ... 77DA7.html
Si je trouve la bonne occasion, je mettrais en vente mon WJ 4.7 de 2001 que je roule depuis 2004, faire signe si intéressé.
Merci pour vos infos
Laurent
Je regarde en ce moment les occasions Jeep pour remplacer mon GC WJ Limited en plaques françaises par une version plus récente , plus de confort, plus de gadgets pour m’occuper dans les bouchons.
J’ai déménagé en Allemagne et je suis surpris par la quantité de Grand Cherokee Summit occasion sur le marché.
J’hésite en le moteur pentastar 286cv et le 3.0 CRD 250. Sur 500 GC Summit, il y a 496 en gasoil et 4 pentastar !
La question est: est-ce que le 3.6 pentastar 2017 ou 2018 en Allemagne est bien une version flexfuel ? Ici l’annonce http://www.theparking.eu/used-cars-deta ... 77DA7.html
Si je trouve la bonne occasion, je mettrais en vente mon WJ 4.7 de 2001 que je roule depuis 2004, faire signe si intéressé.
Merci pour vos infos
Laurent
Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
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Re: Grand Cherokee 3.6 Pentastar 2018
non il n'est plus flexfuel jette un oeil ici
https://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_ ... ngine#3.6L
ou à la discussion sur le pentastar JK/JL
viewtopic.php?f=79&t=79364&hilit=moteur+pentastar
https://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_ ... ngine#3.6L
ou à la discussion sur le pentastar JK/JL
viewtopic.php?f=79&t=79364&hilit=moteur+pentastar
par contre contrairement à ce que je pensais il ne semble pas être passé à l'injection directe (à confirmer)Pour 2016, la FCA a sorti une version mise à jour du moteur de 3,6 L pour la Jeep Grand Cherokee et la Dodge Durango.
Ce moteur est maintenant doté d'un système de levée variable des soupapes (VVL) à deux étages,
d'un système de RGE refroidi, d'un nouveau collecteur d'admission,
de nouveaux injecteurs de carburant et de nouvelles bobines d'allumage.
Il présente également des améliorations au système de distribution à calage variable des soupapes (VVT), un taux de compression accru (11,3:1), une friction interne réduite et un poids moindre.
Ces améliorations contribuent à augmenter la puissance ainsi que l'efficacité[8],
mais la nouvelle version a perdu le fait d'être flexfuel
2016-present Jeep Grand Cherokee
2016-present Dodge Durango
2016-present Chrysler Pacifica
2020-present Chrysler Voyager
2018-present Jeep Wrangler Unlimited JL
2020-present Jeep Gladiator (JT)
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
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Re: Grand Cherokee 3.6 Pentastar 2018
Merci beaucoup pour cette info, j’étais persuadé que c’était un flexfuel.
C’est vraiment dommage cette histoire, donc ça devient compliqué de continuer à rouler à l’E85 avec les Jeep récentes, il ne reste plus que le gasoil .... ou conserver le WJ !
Merci encore pour tes infos et bonne journée
C’est vraiment dommage cette histoire, donc ça devient compliqué de continuer à rouler à l’E85 avec les Jeep récentes, il ne reste plus que le gasoil .... ou conserver le WJ !
Merci encore pour tes infos et bonne journée
Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
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Re: Grand Cherokee 3.6 Pentastar 2018
Les V8 peuvent peut être plus facilement équipés avec un boitier ethanol ?
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Re: Grand Cherokee 3.6 Pentastar 2018
Je ne sais pas si tu dois tracter une lourde remorque, mais la version Summit est plus limitée (2950 kg je crois) que l'Overland (3500 kg).
A vérifier pour les années souhaitées, mais ça peut avoir son importance.
Pour avoir roulé le 3.6 à sa sortie en 2011, c'est un gros veau à rouler par rapport au CRD 250cv bien coupleux.
Euro 6 pour le garder un peu si tu l'apprécies et pouvoir rouler (presque) partout ...
A vérifier pour les années souhaitées, mais ça peut avoir son importance.
Pour avoir roulé le 3.6 à sa sortie en 2011, c'est un gros veau à rouler par rapport au CRD 250cv bien coupleux.
Euro 6 pour le garder un peu si tu l'apprécies et pouvoir rouler (presque) partout ...
WG 2.7 CRD Ltd 2004 VENDU
WK2 3.0 CRD Overland 2014 Euro 5 pour tous les jours
Mercedes 280GE 1987 pour le hard
Mercedes 300GE 1990 pour la balade
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- Laurent67
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Re: Grand Cherokee 3.6 Pentastar 2018
En effet, j'ai une remorque 2800kg PTAC, donc le Summit 2018 passe.
Je ne suis pas adpete du gasoil, mais le WJ 4.7 alimenté à l'E85 avec un peu de SP95 reste quand mê chère au km, d'autant plus que je parcours 15000/an. Le seul problème avec le WJ et le flowmaster super 44, c'est qu'on appui toujours beaucoup plus que ce qu'il faudrait pour entendre la mélodie V8 et voir les autres véhicules s'éloigner dans le retroviseur.
Je ne suis pas adpete du gasoil, mais le WJ 4.7 alimenté à l'E85 avec un peu de SP95 reste quand mê chère au km, d'autant plus que je parcours 15000/an. Le seul problème avec le WJ et le flowmaster super 44, c'est qu'on appui toujours beaucoup plus que ce qu'il faudrait pour entendre la mélodie V8 et voir les autres véhicules s'éloigner dans le retroviseur.
Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
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Re: Grand Cherokee 3.6 Pentastar 2018
Hep Garçon , tu t'es trompé de rubrique , va plutot dans" forum général "
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
- Laurent67
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Re: Grand Cherokee 3.6 Pentastar 2018
Oups, la prochaine fois je m’appliquerai
Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
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