Wrangler or not Wrangler

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Re: Wrangler or not Wrangler

Message par nicorock20 »

Salut, moi perso je peine à faire plus de 530km avec un plein de gasoil. Je fais généralement que des petits trajets de 50km a/r par jour sauf le week-end ou je fais minimum 350km... 20 000km en 6mois...
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Re: Wrangler or not Wrangler

Message par Denis85 »

Le coût d'installation avait été de 2800 € chez un pro en Mayenne pour le Grand Cherokee. Oui l'autonomie est plus restreinte mais on a toujours le réservoir d'essence pour ne pas tomber en panne.
Pour moi le seul Hic c'est trouver l'emplacement de la bonbonne. Avant il y avait même réduction pour la carte grise en + de rouler à 0,75 cents le litre.
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Re: Wrangler or not Wrangler

Message par 35wrangler35 »

Denis85 a écrit :Le coût d'installation avait été de 2800 € chez un pro en Mayenne pour le Grand Cherokee. Oui l'autonomie est plus restreinte mais on a toujours le réservoir d'essence pour ne pas tomber en panne.
Pour moi le seul Hic c'est trouver l'emplacement de la bonbonne. Avant il y avait même réduction pour la carte grise en + de rouler à 0,75 cents le litre.
autre piste le Kit ethanol e85 flex fuel si le V6 le supporte tu ne doubles pas les distances mais tu roules moins cher
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Re: Wrangler or not Wrangler

Message par 35wrangler35 »

nicorock20 a écrit :Salut, moi perso je peine à faire plus de 530km avec un plein de gasoil. Je fais généralement que des petits trajets de 50km a/r par jour sauf le week-end ou je fais minimum 350km... 20 000km en 6mois...
il fait bien 85l le réservoir du coup tu consommes 16l au 1000 :crazyeyes:
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Re: Wrangler or not Wrangler

Message par philip »

35wrangler35 a écrit :
nicorock20 a écrit :Salut, moi perso je peine à faire plus de 530km avec un plein de gasoil. Je fais généralement que des petits trajets de 50km a/r par jour sauf le week-end ou je fais minimum 350km... 20 000km en 6mois...
il fait bien 85l le réservoir du coup tu consommes 16l au 1000 :crazyeyes:
Moi avec le XJ et le WJ ...les deux essence et je roule en ville et sur autoroute à 130 km/h...
je suis à quasiment entre 17L et 20L/100kms

Apres le JK il est très lourd !! Et nocorock20 (20 de mémoire c'est pour la Corse :mdr2: ... c est pas la Belgique la Corse ....ca grimpe :mdr: d ou la conso même pour un diesel)
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Wrangler or not Wrangler

Message par nicorock20 »

Hum nan le réservoir fait beaucoup moins que 85L
Je met dans les 60L je crois et j'attend jamais la réserve
Mais même en allant jusqu'à la réserve et le message "low gazoil" j'arrive à peine à 550km...
Modifié en dernier par nicorock20 le 27 janv. 2017 13:39, modifié 1 fois.
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Re: Wrangler or not Wrangler

Message par nicorock20 »

philip a écrit :
35wrangler35 a écrit : il fait bien 85l le réservoir du coup tu consommes 16l au 1000 :crazyeyes:
Moi avec le XJ et le WJ ...les deux essence et je roule en ville et sur autoroute à 130 km/h...
je suis à quasiment entre 17L et 20L/100kms

Apres le JK il est très lourd !! Et nocorock20 (20 de mémoire c'est pour la Corse :mdr2: ... c est pas la Belgique la Corse ....ca grimpe :mdr: d ou la conso même pour un diesel)
Effectivement ca grimpe pas mal :s
L'overdrive est souvent sur off
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Re: Wrangler or not Wrangler

Message par 35wrangler35 »

Arf une erreur dans la doc sur la centrale car il mentionne 85 pour la version unlimited et 65 pour le châssis court
http://www.lacentrale.fr/fiche-techniqu ... -2015.html
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Re: Wrangler or not Wrangler

Message par nicorock20 »

65L c'est vraiment peut pour les longs trajets
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Re: Wrangler or not Wrangler

Message par philip »

35wrangler35 a écrit :Arf une erreur dans la doc sur la centrale car il mentionne 85 pour la version unlimited et 65 pour le châssis court
http://www.lacentrale.fr/fiche-techniqu ... -2015.html
Exactement je suis allé voir aussi 67 L pour le court et 85 L pour le long ...
Csq si le court peut faire 560 kms en gros ...ça fait du 12L au 100
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Re: Wrangler or not Wrangler

Message par 35wrangler35 »

oui et sur parcours avec du relief pour bibi c'est plutôt du plat
Perso sur mon trajet j'ai des tronçons à 110 (Rennes / Nantes) des rocades de ville à 90, Rennes, Nantes, Bordeaux et Toulouse et après que du 130, bref 750km au total de porte à porte. Pas vraiment sur toutefois que ce soit jouable avec un plein
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Re: Wrangler or not Wrangler

Message par philip »

35wrangler35 a écrit :oui et sur parcours avec du relief pour bibi c'est plutôt du plat
Perso sur mon trajet j'ai des tronçons à 110 (Rennes / Nantes) des rocades de ville à 90, Rennes, Nantes, Bordeaux et Toulouse et après que du 130, bref 750km au total de porte à porte. Pas vraiment sur toutefois que ce soit jouable avec un plein

Selon la fiche technique de la centrale ...oui avec 8L au 100 ....dans la vraie vie ça me semble un sacré défi !
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Re: Wrangler or not Wrangler

Message par 35wrangler35 »

oui c'est ce que je me suis dit je sais pas comment ils arrivent à sortit des chiffres comme cela
il faudrait que ce soit bien plus réaliste
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Message par ride booster »

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Re: Wrangler or not Wrangler

Message par 35wrangler35 »

bon alors voilà de retour de mon essai de mon premier Wrangler
Et bien pour un engin de 154 000km je suis très agréablement surpris j'ai voulu justement essayer un vieux véhicule pour y voir un maximum de défaut.
le cuir des sièges est robuste car même pas ridé ni pelé.
les 200 ch sont bien là et la boite auto, certes c'est pas une DSG, seconde pas trop mal le moulin
le flou de la direction est pas trop gênant mais présent
coté conso en faisant pas mal de kit down et en appuyant pour bouger le monstre verdic 12l, donc en stabiliser ca doit faire une moyenne 10 / 11l
Au chapitre des choses qui va pas le bruit aérodynamique bien présent ou alors le toit est mal remonté c'est pas rédhibitoire pour autant
donc à voir maintenant si ca rentre dans le garage

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