Je viens de "prendre" ton post de la première ligne à la dernière : d'abord

j'aime le travail propre et bien fait

.....Et pareil que plein de jeepers, je ne serai pas à chambon, alors je te pose mes questions ici
Comme Pascounet71 : dans mes doc j'ai toujours vu que la NV3550 était plus adaptée au swap V8 ....mais j'ai lu tes liens " ax15 et Supra " ...la suite te donnera tord ou raison

....((Par contre je n'ai jamais lu que les ponts de Wj étaient réputés fragile : ils sont supérieurs du moins au niveau rotules à ceux des TJ d'ailleurs certain montent des rotules de wj sur TJ = swap pas cher ...))
Comme appremment tu as un chassis "hors côtes" comments a-tu-calculé les longueurs de transt et comments sont fixés les supérieurs arrières ? pivot central eou coteà cote sur une arche ?
J'ai 2 tonnes de questions mais j'attends l'évolution de ton post pour te les poser
Bon Chambon et bonne continuation
