Salut

[crawljeep04]

Bonjour, Je me présente, Lucas, 18 ans, je suis le fils de Eric B, ça fait quelques années que je suis sur ce forum mais je n'étais pas actif du tout...
Maintenant je compte l'être pour de bon.

Je suis passionné de 4x4 et de Jeep depuis que je suis tout petit, je faisais du trial avec mon père sur terrain (en Suzuki...).
Je conduis seul depuis que j'ai 6 ans sur la Willys de mon grand père. Depuis ce jour, il me dit qu'à mes 18 ans, je serai le nouveau propriétaire de cette Willys (1944 - caisse Willys, moteur de Ford GPW). Normalement, je la récupère cet été (vite vite vite) !!!
Le weekend dernier j'ai essayé le ZJ V8 5.2l d'un copain en tout terrain... Première fois que je conduisais un V8, j'ai kiffé...malheureusement, en tant que jeune permis, c'est dur de rouler avec un gouffre pareil (je me contente de ma 106...) Mais dès que j'aurai un salaire, je compte bien tout mettre en oeuvre pour rouler avec ce genre d'engin.

Bonne journée à tous, à bientôt

[Reno]

Bienvenue !
Bon choix de futur et bien joué pour l héritage !

[juju.gib]

Bienvenue à toi futur jeeper un V8 ya que ça de vrai ^^

[titouch]

Lucas

Content de te lire ici
@+

[brennos]

[éric82]

jeune jeeper

V'la la willys que te va récupérer , tu attaque fort

[cyril1980]

la releve est assuré
bienvenu a toi vas y doucement avec la mamie willys tu attaque par le st graal
a++

[crawljeep04]

Ahah, la Willys je la conduis comme il se doit (faut pas trop être brute avec ^^ tout au double débrayage)
Merci à tous ça fait plaisir, la convivialité de la Jeep, y'a que ça de vrai !!!

[cricriportos]

Bienvenue!!

[crawljeep04]

J'en profite pour faire la présentation de ma Willys ici.

C'est un modèle sorti de l'usine de Toledo le 12 mars 1944.
Je sais aussi qu'elle a été utilisée pour le débarquement en Provence.
Mon grand père l'a depuis environ 20 ans. Il l'a faite restaurée peu après son achat (planché de la caisse, châssis, boite de vitesses et de transfert, le moteur était bon). La caisse et le châssis sont des pièces Willys mais le moteur vient d'une Ford GPW.

J'ai appris à conduire dessus quand j'avais 6-7 ans mais je savais déjà la garer dans le garage quand j'avais 3 ans (je touchais pas les pédales mais j'avais déjà le volant bien en main.)
Au cours des années, avec mon papi nous l'avons ré-équipée avec des accessoires d'époque.

On s'occupe scrupuleusement de l'entretien pour qu'on puisse encore la garder longtemps. Ça nous empêche pas de faire un peu de tout-terrain (ou plutôt du tout-chemin avec 2-3 ptites zones de temps en temps...)

Pour le moment elle est encore chez mon grand père mais je devrai sûrement la récupérer à la fin de l'été... Etant donné que chez moi, il y a plein de pistes et de petites zones, j'investirai peut être dans 4 pneus mud (en tout-terrain, les pneus Military sont vraiment bidons !!!) et une boite de transfert agricole (même en courte, la Willys tire long et quand on fait des zones, ça sent vite l'embrayage...)

Je vous poste 3 photos que j'ai prises ce matin

[Grinch]

[BERT.]

C' est bien de preserver et d'entretenir ta willys . c'est pas elles que tout a commençé !! bravo .

[laurent22]

Bienvenue et bravo à toi.
Garde la précieusement, et bichonne la, elles commencent à se faire rares les Willys.
J'en ai restaurée une il y a 4 ans, depuis j'ai aussi refait deux Dodges, un 54 et un 52, et c'est que du plaisir, autant à conduire qu'à entretenir.
Reste cependant prudent, et bonne route à toi à son volant !

[crawljeep04]

Pour être prudent je le suis ^^ Ça frêne pas, les military ne tiennent pas la route...mais c'est que du bonheur

[maxymus83]

Salut Lucas !!
On s'est pas croisé depuis Chambon l'an dernier ... alors ça y est t'as le permis en poche et la willys en prime ! bravo, elle est superbe Tu dois te régaler avec tous les chemins que tu as chez toi.

A++