The Jeep Man
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Salut à tous,
Moi, c'est Carl, mais on me surnomme "The Jeep Man". Pourquoi ? Parce que je vis et respire Jeep depuis des années. Actuellement, je roule avec une Wrangler TJ (mon petit bijou), que je n'hésite pas à emmener aussi bien dans la boue que sur des sentiers bien techniques.
Je suis basé dans le sud de la France, là où les chemins escarpés sont juste parfaits pour tester un bon 4x4. Mais je ne fais pas que rouler, j'adore aussi bricoler et améliorer ma bête, que ce soit pour le look ou pour les performances. D'ailleurs, si certains ici ont des astuces ou des conseils, je suis preneur.
Moi, c'est Carl, mais on me surnomme "The Jeep Man". Pourquoi ? Parce que je vis et respire Jeep depuis des années. Actuellement, je roule avec une Wrangler TJ (mon petit bijou), que je n'hésite pas à emmener aussi bien dans la boue que sur des sentiers bien techniques.
Je suis basé dans le sud de la France, là où les chemins escarpés sont juste parfaits pour tester un bon 4x4. Mais je ne fais pas que rouler, j'adore aussi bricoler et améliorer ma bête, que ce soit pour le look ou pour les performances. D'ailleurs, si certains ici ont des astuces ou des conseils, je suis preneur.
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The Jeep Man
Bienvenue sur le 

- Domiwan
- Jeep spirit
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The Jeep Man
Bienvenue ici Carl !!
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.

Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.

- Jmp34
- Moab dreamer
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The Jeep Man
Bienvenue 


Grand Cherokee WG 2.7 de 2004
Je n'ai pas peur de la route
Faudrait voir, faut qu'on y goûte
Des méandres au creux des reins
Et tout ira bien là
Le vent nous portera …
- paj'heros 30
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- Modèle : JK/JKU
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Le sud de la France est vaste, tu es d ou

la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
JKU 2.8crd 200cv 2012
rehausse MetalCloak True Dual Rate ressort OME 4'' pneu 315/70/17
WJ 4.7L V8 LIMITED 2002
rehausse IRO 4" LONG ARM -arbre de transmission TOM WOODS-pneu 265/75/16-silencieux magnaflow-CB VENDU
JKU 2.8crd 200cv 2012
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- offender
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The Jeep Man

XJ 2,5 dans les années 1990
ZJ, 4l dans les années 2000
JK Rubicon de madame (bestop, Rugged Ridge, BF k02)
JKU Rubicon pour moi( rehausse 4' OME, bestop, Rugged Ridge, T Max, BF KO2,procal, ..)
ZJ, 4l dans les années 2000
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- brennos
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- Modèle : JK/JKU
- Localisation : 38(grenoble)
The Jeep Man

Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
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- Moab dreamer
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- Enregistré le : 06 févr. 2011 19:01
- Modèle : Commander
The Jeep Man
bienvenue, une photo de votre TJ
Rehausse 3.0 evomfg amort Fox
Jantes aev beadlock
bf goodridge T/A ko2 315/70R17
Protection pont arb av arr
Protection ventrale asfir
Rotules pivot synergie
Marchés pieds terraflex
robe intégrale poison spider
Biellettes barre Stab evomfg
Barre direction synergy mfg
Barre accouplement synergy mfg
Bras de suspension Evo mfg
Jantes aev beadlock
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Protection pont arb av arr
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- Hornet
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- Enregistré le : 10 janv. 2024 19:57
- Modèle : XJ
- Localisation : Sud.....Picardie
The Jeep Man
Bienvenue sur le forum Jeep Man !
Cherokee XJ 2,5L Td 1998 actuellement en convalescence....
- patcatkiller
- Moab dreamer
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- Enregistré le : 23 août 2012 11:46
- Modèle : CJ 7
- Localisation : Cher (18)
The Jeep Man
Welcome
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
ZJ 2,5 TD stock

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