Salut !
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Bonjour aux Jeepeurs (et Jeepeuses, il paraît qu'il y en a !).
Une petite présentation: J'ai la trentaine, plutôt amateur d'anciennes et particulièrement les Italiennes, mais j'ai toujours eu une tendre curiosité pour les petits cubes à 4 grosses roues et deux petits yeux ronds. Or je travaille depuis peu pour une célèbre marque allemande qui distribue maintenant ces petites bêtes, et du coup j'ai l'occasion de me mettre (un peu) derrière le volant avant qu'elles ne soient remises à leur (sûrement) heureux propriétaires. Pas mal...
Bon, je le dis tout de suite, je me verrais bien en Unlimited, mais c'est pas demain qu'on va tripler ma paye ...par contre, comme j'ai trouvé ça sympa de me balancer de temps à autre aux commandes de quelques KJ, YJ et consorts, la petite flamme s'est ranimée.
Et donc, quand j'ai vu un CJ7 diesel à 2000€ ce matin en annonce, même avec une boîte HS, je me suis demandé si ça valait le coup, et j'ai atterri ici.
Après avoir parcouru longuement le forum, j'en déduis:
1. Que la CJ7 diesel serait sûrement une très bonne première Jeep dans mon cas, même si j'aurais sûrement du mal au début à ne pas y trouver les 130 pur-sangs de mon roadster italien !
2. Qu'à 2000€ c'était effectivement une bonne affaire puisqu'elle est partie dans l'après-midi (je m'y attendais un peu, mais bon !).
Voilà, un jour, j'aurai peut-être une CJ7 donc, ou peut-être pas, à voir si l'occasion se représente...
En attendant, merci pour votre passion et les renseignements que j'ai pu trouver ici , et à la revoyure !
Une petite présentation: J'ai la trentaine, plutôt amateur d'anciennes et particulièrement les Italiennes, mais j'ai toujours eu une tendre curiosité pour les petits cubes à 4 grosses roues et deux petits yeux ronds. Or je travaille depuis peu pour une célèbre marque allemande qui distribue maintenant ces petites bêtes, et du coup j'ai l'occasion de me mettre (un peu) derrière le volant avant qu'elles ne soient remises à leur (sûrement) heureux propriétaires. Pas mal...
Bon, je le dis tout de suite, je me verrais bien en Unlimited, mais c'est pas demain qu'on va tripler ma paye ...par contre, comme j'ai trouvé ça sympa de me balancer de temps à autre aux commandes de quelques KJ, YJ et consorts, la petite flamme s'est ranimée.
Et donc, quand j'ai vu un CJ7 diesel à 2000€ ce matin en annonce, même avec une boîte HS, je me suis demandé si ça valait le coup, et j'ai atterri ici.
Après avoir parcouru longuement le forum, j'en déduis:
1. Que la CJ7 diesel serait sûrement une très bonne première Jeep dans mon cas, même si j'aurais sûrement du mal au début à ne pas y trouver les 130 pur-sangs de mon roadster italien !
2. Qu'à 2000€ c'était effectivement une bonne affaire puisqu'elle est partie dans l'après-midi (je m'y attendais un peu, mais bon !).
Voilà, un jour, j'aurai peut-être une CJ7 donc, ou peut-être pas, à voir si l'occasion se représente...
En attendant, merci pour votre passion et les renseignements que j'ai pu trouver ici , et à la revoyure !
- -Pierre-
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Re: Salut !
Faites des photos lors de montages de kit, accessoires, etc, pour notre section tuto, Fonction recherche, Section téléchargements, Insérer une image/vidéo/fichier/etc,
Listes de pièces Jeep,
Pourriez vous supprimer vos annonces pour ceux qui ont vendu leur véhicule/accessoires.
Vous pouvez indiquer votre véhicule avec quelques détails dans votre signature.
N'hésitez pas à rapporter un sujet mal placé, orthographe, spam, etc.
-TJ 4L Sahara 98 gpl, Procomp 4", BF KM2 31"
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- GGuillaume
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Re: Salut !
Bienvenue.........
Titine I : CJ7 2.1L Laredo 1984.....vendu
Titine II : CJ7 2.5L Laredo 1983.....vendu
Titine III : TJ 4.0L Sahara 2000.....vendu
Titine IV : ZJ 2.5TD TSI 1998.....vendu
Titine V : YJ 4.2L 1989.....vendu
Titine VI : JKU Sahara 2012.....vendu
Titine VII : XH Limited 2007....vendu
Titine VIII : KJ 3.7 2002.... Obsédé jeepxuel !!!
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- yoshimura
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Re: Salut !
salut et bienvenue.
- micchevy
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Re: Salut !
V8 un jour, V8 toujours...
Jeep grand cherokee 2.7 CRD overland, chevrolet blazer V8 6,2LD +4" 38,5x14,5x16, chevrolet K30 V8 454ci 36X14.5X16.5 +4"
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Re: Salut !
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent la bouche........
CJ-6 V8 360 EDELBROCK restauration fini.
WK-3 SRT VAPOR
POLARIS SLINGSHOT
POLARIS RZR Turbo
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- pimi
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Re: Salut !
une cj
a mon avis il y aura beaucoup a faire niveau restauration
mais bon chacun son truc
et bonne chance
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Président du FPJC
co organisateur des 2 premiers
adventure days
organisateur
L' Alsace-Lorraine
La route 68-67-57
La jeeper valley
journaliste amateur
auteur de: PLANETE JEEP le livre
http://frenchpiratejeepclub.e-monsite.com
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- Moab dreamer
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- Enregistré le : 22 mai 2008 12:08
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Re: Salut !
à toi.
C'est vrai, une cj c'est du boulot, mais a 2000euros, ca aurait pu le faire.
C'est vrai, une cj c'est du boulot, mais a 2000euros, ca aurait pu le faire.
TJ 4.0 l Sport (2002)
Re: Salut !
Soit le bienvenue sur jeepmania et bon courage pour ta recherche...
- martini
- on the rocks !
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Re: Salut !
Bienvenue chez les jeepmaniacs
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic"
CJ5 v8 360 en cours http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=85749
M38A1-1955- "COYOTE" vendue
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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- Suspensions lift
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- Enregistré le : 12 nov. 2007 18:16
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Re: Salut !
bienvenue
Etre libre, ce n'est pas seulement se débarrasser de ses chaînes ; c'est vivre d'une façon qui respecte et renforce la liberté des autres.