04.10.2013 Salutations

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Peyence
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04.10.2013 Salutations

Message par Peyence »

Bonjour,

Peyence, ex-possesseur de l'avant-dernière wagoneer XJ 2.7 roulant en France (malheureusement détruite en 2010), futur possesseur d'une XJ 4.0 Limited de février 1989 ;

Je suis là parce que...le problème est que lorsque l'on a goûté à Jeep, bah on n'en revient jamais vraiment ;
"Pas les plus fiables...", "pas les plus jolies...", "énergivores...", et j'en passe...mais Jeep, voilà !

Je vous solliciterai certainement à propos de ci ou de ça, je tâcherai d'apporter mon (peu d') expérience, d'autant que je redeviendrai un heureux propriétaire dans quelques 10 jours ;

D'ici, je vais flaner un peu sur le forum, prendre la température, glaner vos infos et retours perso, bref...je dois patienter !

@ +
1ère : XJ 2.1 TD '88 - 3p : moteur cassé au Nigeria (3 mois de vie commune...)
2ème : XJ wagoneer V6 - 5p. : +/- 100.000 miles ensemble, avant un camion...
3ème : XJ 4.0 Limited '89 : arrivée en oct.2013
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Vidocq
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Re: 04.10.2013 Salutations

Message par Vidocq »

Bienvenue et bonne lecture. :1:
Image Dunkerque en Flandre
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GGuillaume
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Re: 04.10.2013 Salutations

Message par GGuillaume »

Bienvenue.... :1:
Titine I : CJ7 2.1L Laredo 1984.....vendu
Titine II : CJ7 2.5L Laredo 1983.....vendu
Titine III : TJ 4.0L Sahara 2000.....vendu
Titine IV : ZJ 2.5TD TSI 1998.....vendu
Titine V : YJ 4.2L 1989.....vendu
Titine VI : JKU Sahara 2012.....vendu
Titine VII : XH Limited 2007....vendu
Titine VIII : KJ 3.7 2002.... Obsédé jeepxuel !!!
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titouch
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Re: 04.10.2013 Salutations

Message par titouch »

:bv:
4x4treux en JK 2.8L CRD Unlimited Rubicon-2008
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black devil
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Re: 04.10.2013 Salutations

Message par black devil »

:bienvenue2: :1: :1:
Aucun homme n ' est assez riche pour payer son passer !!!!!!!!
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topal
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Re: 04.10.2013 Salutations

Message par topal »

bienvenue a toi :salut: :salut:
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Gilles
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Re: 04.10.2013 Salutations

Message par Gilles »

:bv:
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.....................MUD.........................................................SNOW................................................................SAND............................
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Re: 04.10.2013 Salutations

Message par didou04 »

bienvenue :salut:
bonnes fêtes de fin d'année à tous Image
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Re: 04.10.2013 Salutations

Message par Fred_4WD »

Peyence a écrit :Bonjour,

Peyence, ex-possesseur de l'avant-dernière wagoneer XJ 2.7 roulant en France (malheureusement détruite en 2010), [...]

@ +
Bonjour et bienvenu Peyence,

De quelle année était ton Wagoneer?
En XJ, je ne connais pas de moteur 2.7 l c'est un de ceux là?
2.5 L (150 CID) AMC 150 I4
2.8 L GM 60° LR2 V6
2.1 L Renault J8S diesel I4
4.0 L (242 CID) AMC 242 I6
4.0 L (242 CID) AMC 242 H.O. I6
4.0 L (242 CID) 242 Power Tech I6
2.5 L VM Motori 425 OHV diesel I4
Fred_4WD
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Wrangler YJ Sahara 4.0 BVA 1995 Vendue
Ford Mustang GT 5.0 cabriolet
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-Pierre-
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Re: 04.10.2013 Salutations

Message par -Pierre- »

:bv:
Faites des photos lors de montages de kit, accessoires, etc, pour notre section tuto, Fonction recherche, Section téléchargements, Insérer une image/vidéo/fichier/etc,
Listes de pièces Jeep,
Pourriez vous supprimer vos annonces pour ceux qui ont vendu leur véhicule/accessoires.
Vous pouvez indiquer votre véhicule avec quelques détails dans votre signature.
N'hésitez pas à rapporter un sujet mal placé, orthographe, spam, etc.
-TJ 4L Sahara 98 gpl, Procomp 4", BF KM2 31"
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Reno
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Re: 04.10.2013 Salutations

Message par Reno »

Bienvenue ! :1:
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----------------------La page Facebook: NAPALM RESURRECTION----------------------
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Peyence
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Re: 04.10.2013 Salutations

Message par Peyence »

Fred_4WD a écrit :
Bonjour et bienvenu Peyence,

De quelle année était ton Wagoneer?
En XJ, je ne connais pas de moteur 2.7 l c'est un de ceux là?
2.5 L (150 CID) AMC 150 I4
2.8 L GM 60° LR2 V6
2.1 L Renault J8S diesel I4
4.0 L (242 CID) AMC 242 I6
4.0 L (242 CID) AMC 242 H.O. I6
4.0 L (242 CID) 242 Power Tech I6
2.5 L VM Motori 425 OHV diesel I4
Ouch...quel accueil ! Il y a du monde ici, cool !

Pour te repondre, le wagoneer était de 1984, 2.8 (mais le logo carrosserie indique...2.7 ! va comprendre !), 115ch V6 BVA 3 command-trac, importé des US dans les années 90 ;

Avantages :
- une sonorité du tonnerre
- un look "cream and wood" inégalable (à mes yeux !)
- rarement plus de 11L/100 en moyenne

Avantage moindres :
- bah...coude à la fenêtre, à peine 75 miles/h maxi compteur (120 km/h) ;

Inconvénients :
- Certaines pièces spécifiques difficilement trouvables...(filtres moteur à nettoyer, pas à jeter !) ;
Exemple ? J'adaptais des balais d'essuie-glace...Fiat, bien avant leur mariage !
1ère : XJ 2.1 TD '88 - 3p : moteur cassé au Nigeria (3 mois de vie commune...)
2ème : XJ wagoneer V6 - 5p. : +/- 100.000 miles ensemble, avant un camion...
3ème : XJ 4.0 Limited '89 : arrivée en oct.2013
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pioupiou33
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Re: 04.10.2013 Salutations

Message par pioupiou33 »

:bienvenue2:
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