JeepMania

... je me présente Valcro je réside a Toulon dans le Paca j ai 52 ans et je viens d'acquérir une jeep de 2000 4 litre sport, j'imagine qu'avec CE MOTEUR 6 cylindres je vais consommer quelques peu pensez vous qu'il serait intéressant de le coupler au GPL, en sachant que je vais faire que des petits trajets quotidien, quelques puristes peuvent me donner leur avis sur le consommation et la voiture en général, qualités, défauts points d'usures etc.. Je vous remercie particulièrement de m'accueillir parmi vous, et j'attends vos réponses avec impatience,
Merci

Le 4l est fabuleux, j'ai roulé dans un GC avec le même moteur pendant 10 ans, c'est vrai ça consomme mais quel pied, si tu roule beaucoup peut etre le gpl mais moi je ne ferait pas.

salut si c'est un 4 places pour le gpl avec sa cuve ça va te prendre le peu de place qu'il y a dans le coffre , essaye d'opter pour un reglage moteur qui te permettra de rouler au e85 si tu en a pres de chez toi

bienvenu
très bon choix que le 4.0L
J'en suis à mon deuxième 4.0L , tellement regretté d'avoir vendu le premier que j'en ais repris un autre .....

Restes si tu peux avec la version d'origine , tu verras le son du 6 cyl passe avant tout et pour ce qui est de la conso, tu peux faire un traitement MecaRun au C99 ,c'est ce que je fais depuis qq mois a 90000 kil , j'en suis a 93000 et je fais environ 80 à 100 kilomètres de plus qu'avant avec un plein sans avoir modifié mon style de conduite..

Tu peux aussi mettre une admission directe et mettre des injecteurs 4 trous , regardes sur le site il y a des posts là-dessus ....

bonne route a toi

Salut et bienvenue.

Merci pour vos info c'est precieux
A bientot

Bonsoir et bienvenue sur le forum !

Salut et bienvenue à toi.

Le 4.0 L est un super choix tu ne le regrettera pas.

La question de la conso est à relativiser en fonction de ton kilométrage annuel.
Personnellement je dois faire au max. dans les 2500km dans l'année soit 25 X 18L = 450 L par an x 1,4 € = 630 €
Admettons que nous trouvions une solution :
- qui permette d'abaisser la conso autour de 12L/100km (soyons optimistes)
ou
- de consommer un carburant moins cher (E85) ou (GPL) soit 0,8 € le L.
mais avec une surconsommation de 15 à 20% de plus d'après l'excellent sujet de "Takeoff" : :http://www.jeepmania.com/Forum/viewtop ... on+ethanol

Dans le premier cas cela représente une économie de 210 € par an

Dans le deuxième cas cela représente une économie de 270 € par an

La question c'est combien coutent les modifications pour consommer moins ou changer de carburant et pour quel bénéfice durable ? surtout que le TJ doit consommer peut être un peu moins que le YJ (16 à18l/100km) grace à une gestion moteur plus moderne (ODB2)

Si tu compte faire 20000 km par an ou si c'est un hobby ou un chalenge pourquoi pas.

Pour ma part j'ai cessé de me casser la tète... j'ai tout laissé d'origine.

Bienvenue
un TJ 4.0 c'est top on peut plus en descendre sauf a la station
GPL ca bouffe trop de place, et le 85 au final l'économie est faible avec la surconsommation donc moi je roule au 98