Je m'appelle Max et vit en région parisienne.
Je suis l'heureux possesseur d'un XJ 1990 4L équipé GPL;
je m'en sert principalement pour mon travail (repérages de lieux de tournages) mais depuis deux ans j'ai commencé à l'équiper pour voyager sur pistes: réfection du système de refroidissement, du freinage, du plancher AR qui était percé, kit réhausse rancho +3 pouces et renforts des lames, biellettes AV déconnectables, coque de pont AV et protection des tirants de pont, galerie de toit 400kgs, aménagement intérieur avec espace frigo, montage d'un support de roue extérieur...
et nous avons avec effectué avec deux belles traversées de l'Espagne
Acheté il y a depuis plus d'une dizaine d'années à 270.000kms, l'été dernier il a franchi à Minorque ses 400.000kms ; mais depuis ses 410.000 il a commencé à faire bcp d'huile et sur le dernier voyage dans le sud il buvait 1 litre au 100 (d'huile !)... Remontée pénible...
Je me suis donc décidé à lui refaire le 242...
La suite dans les forums....
