Nouveau venu dans le monde des jeeps
Nouveau venu dans le monde des jeeps
Bonjour à tous,
C’est avec grand plaisir que je parcours depuis quelques semaines le forum. Je prends enfin le temps de me présenter.
Novice dans le monde de la Jeep mais amateurs de véhicules anciens depuis de nombreuses années (cyclo, trial, quelques anglaises...), je cherchais avec la venue de mes petits jumeaux de 5 ans un véhicule rigolo, 4places (forcément) et décapotable.
Mes souvenirs d’enfance de Mc Gyver m’ont rapidement conduit vers l’yj.
J’ai donc acheté cette petite wrangler « s » yj 2.5 mono point de janvier 1990 à peu près d’origine avec 164000 km, le Chassis sain et le ct ok m’ont décidé à l’acheter.
même si l’armature du siège passager est cassée en deux et a été mal réparée (et donc irrécupérable, la fonction 4x4 inopérante (je pense partir directement sur un posi loc) et la transmission « ferraille » un peu à partir de 90 km/h, je me fais toujours plaisir à son volant, mon dos un peu moins.
Je rencontre en revanche le même problème que certains sur des posts que j’ai pu lire a savoir une Conso excessive (20l/100 ) pour 2.5 monopoint, une certaine mollesse et des pètes a l’échappement, il va falloir que je me penche sur le problème ou trouver un mécano compétent sur la région lyonnaise
Merci à ceux qui auront pris le temps de lire ma présentation.
Je suis à côté de Lyon et je compte me rapprocher du terrain de 4x4 cttl de poleymieux.
A bientôt
Barth
C’est avec grand plaisir que je parcours depuis quelques semaines le forum. Je prends enfin le temps de me présenter.
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Mes souvenirs d’enfance de Mc Gyver m’ont rapidement conduit vers l’yj.
J’ai donc acheté cette petite wrangler « s » yj 2.5 mono point de janvier 1990 à peu près d’origine avec 164000 km, le Chassis sain et le ct ok m’ont décidé à l’acheter.
même si l’armature du siège passager est cassée en deux et a été mal réparée (et donc irrécupérable, la fonction 4x4 inopérante (je pense partir directement sur un posi loc) et la transmission « ferraille » un peu à partir de 90 km/h, je me fais toujours plaisir à son volant, mon dos un peu moins.
Je rencontre en revanche le même problème que certains sur des posts que j’ai pu lire a savoir une Conso excessive (20l/100 ) pour 2.5 monopoint, une certaine mollesse et des pètes a l’échappement, il va falloir que je me penche sur le problème ou trouver un mécano compétent sur la région lyonnaise
Merci à ceux qui auront pris le temps de lire ma présentation.
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Barth
- Jeep22220
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Re: Nouveau venu dans le monde des jeeps
Bienvenue
- Valpo
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Re: Nouveau venu dans le monde des jeeps
Bonnes balades à toi !
Espérons que tu pourras trater sans trop de mal ces petits (?) problèmes.
Oh ! Ma jolie Sahara ...
- offender
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Re: Nouveau venu dans le monde des jeeps
XJ 2,5 dans les années 1990
ZJ, 4l dans les années 2000
JK Rubicon de madame (bestop, Rugged Ridge, BF k02)
JKU Rubicon pour moi( rehausse 4' OME, bestop, Rugged Ridge, T Max, BF KO2,procal, ..)
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- steph85
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Re: Nouveau venu dans le monde des jeeps
et également amateur de vehicules anciens dont MGB roadster, Jaguar Type E coupe, et 911 turbo look cabriolet
Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637
jeep YJ 1996 2.5 es/gpl vendu
jeep Jk unlimited 2.8 crd vendu
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- brennos
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Re: Nouveau venu dans le monde des jeeps
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
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- teknis
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Re: Nouveau venu dans le monde des jeeps
Bonjour et bienvenue sur le forum !
- jeeper85
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Re: Nouveau venu dans le monde des jeeps
Jeeper85
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
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Re: Nouveau venu dans le monde des jeeps
bienvenue!!!