Présentation de VinceV
Re: Présentation de VinceV
J'aime bien cette idée de table à picnic ou de banc !
Re: Présentation de VinceV
Yes JK69, mon premier 4x4 et aussi mon premier V6 !
Il ne reste plus qu'à le faire chanter un petit peu...
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- brennos
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Re: Présentation de VinceV
de quelle région?
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
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Re: Présentation de VinceV
Bonjour Brennos, désolé pour le retard. j'habite aux Pays-Bas donc un peu loin de vous tous. Mais originaire de la région de Bordeaux où je compte retourner d'ici quelques années.
Sinon, quelques news de mon Artcic: ben c'est pas compliqué, j'ai la banane à chaque fois que je le conduis
Quelques petits défauts:
- la batterie était morte, elle a tenu une dizaine de démarages mais l'alternateur est ok, donc batterie neuve.
- un petit cloc-cloc lorsque je passe sur des ralentisseurs, probablement un silent-blok d'une quelconque barre ou une suspension à resserrer?...à creuser.
- le dessous assez rouillé, elle a dû manger pas mal de sel sur les routes allemandes.
Les plus:
- contrôle technique vierge
- état général proche du neuf et à priori aucune modification visible
- je suis surpris par les commentaires de certains qui trouvent la boite lente et le moteur peu réactif. Franchement, quand on appuie, elle part comme une balle. On est d'accord, c'est pas une sportive mais c'est suffisant pour ne pas avoir l'air de se trainer, je trouve. D'ailleurs, hier sous la pluie, j'ai fait mon premier slide en sortie de virage, l'esp a bien réagi, glissade en douceur et rattrapage facile
- j'ai testé en dehors du bitume: 4x4H, 4x4L, tout fonctionne sans craquement, un peu de boue sur toute la carosserie; elle a bien aimé
Ce weekend, un peu de bricolage:
- poignées hautes en métal à l'avant + 4 poignées en tissus/caoutchouc aux 4 portes
- des grilles de radiateurs qui se clipsent dans chaqu'un des septs trous
- radars de recul et avant (8 capteurs au total)
- une dashcam de rétroviseur avec caméra de recul
Pour ces 2 derniers accessoires, je sens de bons moments de galère en perspective, je n'ai pas trouvé énormément de tutos mais tout-de-même quelques-uns en anglais sur youtube, ça devrait le faire. Affaire à suivre. Voili voilou !
Sinon, quelques news de mon Artcic: ben c'est pas compliqué, j'ai la banane à chaque fois que je le conduis
Quelques petits défauts:
- la batterie était morte, elle a tenu une dizaine de démarages mais l'alternateur est ok, donc batterie neuve.
- un petit cloc-cloc lorsque je passe sur des ralentisseurs, probablement un silent-blok d'une quelconque barre ou une suspension à resserrer?...à creuser.
- le dessous assez rouillé, elle a dû manger pas mal de sel sur les routes allemandes.
Les plus:
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- état général proche du neuf et à priori aucune modification visible
- je suis surpris par les commentaires de certains qui trouvent la boite lente et le moteur peu réactif. Franchement, quand on appuie, elle part comme une balle. On est d'accord, c'est pas une sportive mais c'est suffisant pour ne pas avoir l'air de se trainer, je trouve. D'ailleurs, hier sous la pluie, j'ai fait mon premier slide en sortie de virage, l'esp a bien réagi, glissade en douceur et rattrapage facile
- j'ai testé en dehors du bitume: 4x4H, 4x4L, tout fonctionne sans craquement, un peu de boue sur toute la carosserie; elle a bien aimé
Ce weekend, un peu de bricolage:
- poignées hautes en métal à l'avant + 4 poignées en tissus/caoutchouc aux 4 portes
- des grilles de radiateurs qui se clipsent dans chaqu'un des septs trous
- radars de recul et avant (8 capteurs au total)
- une dashcam de rétroviseur avec caméra de recul
Pour ces 2 derniers accessoires, je sens de bons moments de galère en perspective, je n'ai pas trouvé énormément de tutos mais tout-de-même quelques-uns en anglais sur youtube, ça devrait le faire. Affaire à suivre. Voili voilou !
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Re: Présentation de VinceV
pour les radas de recul c'est tres simple suivant le model que tu a pris ?
Re: Présentation de VinceV
Oh, c'est une chinoiserie d'Amazon, du KKMOON. Il faudra probablement que je mette un peu de silicone pour améliorer l'étanchéité des capteurs
- onedays
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Re: Présentation de VinceV
j'ai aussi du bruce lee !! et sa marche nikel et pas de joint a faire si tu les place bien
- jk69
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Re: Présentation de VinceV
Avé
Très facile à mettre, notice assez bien faite.
Deux fils à brancher, un + et un - , par boitier (si tu en a deux pour 8 capteurs)
Le reste les prise en directe sur le boitier.
Les capteurs, j'ai mis un peut de mastic PU noir pour sécuriser la tenu.
JK69
Re: Présentation de Faure Gérard
Bonjour tous,
Je suis possesseur d'une Rubicon essence 3 portes de 2010, et j'ai cassé le répétiteur de clignotant avant gauche en tout-terrain. Après m'être procuré les pièces, j'aurai besoin de quelques conseils pour le démontage et le remontage !...
Désolé, mais un peu novice en carrosserie ... Merci de votre aide !
Je suis possesseur d'une Rubicon essence 3 portes de 2010, et j'ai cassé le répétiteur de clignotant avant gauche en tout-terrain. Après m'être procuré les pièces, j'aurai besoin de quelques conseils pour le démontage et le remontage !...
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- onedays
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Re: Présentation de VinceV
salut , tu est sur le post de quelqu'un d'autre la mon ami !! vas te présenter déjà et après pose ta question dans la bonne section !! merci