Ptit nouveau en ancienne

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Mrpops
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Message par Mrpops »

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Message par Mrpops »

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Message par Mrpops »

Il y a 10mm de filetage mais les vis sont trop courte et ne prenne à peine 5mm
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Message par jk69 »

Avé :salut:
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Message par teknis »

Á changer... :roll:
Cela pourra t'aider pour les références des pièces, car je ne sais pas si ce site expédie à l'international ;)
https://www.dennysdriveshaft.com/p961_d ... html#photo
Tu devrais ouvrir un post dans "préparations" où dedans tu mettras l'évolution de ton CJ ainsi que les transformations/pannes etc... ;)
viewforum.php?f=16
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Message par coyotte 12 »

Bienvenue :salut:
Appel de phare d'un XJ de L'AVEYRON.. :multi:
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Message par NIKKO »

Apparemment , la casse se situe en sortie de Boite de Transfert .

si tu commandes , il faut que tu saches de quelle boite il s'agit et surtout le nombre de cannelures de l 'arbre de sortie .

Tu peux trouver cette pièce en France aussi .
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
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Message par onedays »

:salut: a vous deux !
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Message par teknis »

NIKKO a écrit : 05 août 2020 14:25 si tu commandes , il faut que tu saches de quelle boite il s'agit .
Oui, car une boite 5 sur un CJ5 n'a jamais existé d'origine.
Ça doit être une adaptation d'un BW T5 avec la Dana300 derrière.
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Message par LeCHRIS »

Bienvenue et la poisse d’entrée :salut: :paspossible:
Pas cool!
A voir avec le vendeur si la transaction vient de se réaliser...
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Message par Mrpops »

Bonjour et merci pour vos message j.aurais du attendre ton message teknis ...j’ai commander La Fourche de joint de cardan sur rockauto mais il ont pas l’air de fournir les 4 vis pour l’assemblée j’ai chercher partout les vis au détail et je trouve rien alors que mon problème venait de la (des vis trop courte et un filetage douteux) savez vous où je peu trouver ce genre de vis en pas américain?
Après vos réponses je vais crée un nouveau sujet pour exposer un peu toute les bidouille que j’ai trouvé depuis l’achat de mon cj5 et ont peu dire que les américains sont encore une fois les rois du cache misère dommage pour un pays qui ce vante d’avoir de gros moyen humain et matériel! Mais bon c’est un autre débat
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Message par Mrpops »

Hé oui je l’es que depuis dimanche le gars avant moi a eu ça dose aussi il a acheter le véhicule en import l’année dernière ne connaissant rien il a demandé une expertise supplémentaire à distance avant de valider mais il c’était bien caché de lui dire que le disque d’embrayage était voilée donc aussitôt arriver aussitôt déposer au garage
Puis 3 mois de confinement puis une fois récupérer le Jeep il c’est rendu compte que rehausser comme ça et raid comme il est tu fait pas plus de 40 km avec alors le voilà maintenant entre mes main....
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Message par Mrpops »

Oui effet la boîte 5 n’est pas d’origine mais ça m’arrange vue que je souhaite l’utiliser principalement pour du TT ça démultiplie un peu les vitesse
L’inconvénient c’est que si j’ai un problème avec la boîte je ne sais pas du tout de quel modèle elle provient
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Message par NIKKO »

Mrpops a écrit : 06 août 2020 12:10 L’inconvénient c’est que si j’ai un problème avec la boîte je ne sais pas du tout de quel modèle elle provient
Tu t"en fout de savoir d'où elle ce qu'elle provient , car les application sont multiples , en revanche , ce modele est tellement répandu , il est facile de trouver des pièces de rechange .
https://en.wikipedia.org/wiki/Borg-Warn ... ansmission

Il faut que tu nous dise ce que tu as comme boite de transfert ( dana 300 ? ) et la longueur des vis que tu as besoin .

Je te conseille de remplacer ton systeme , ( tes pieces sont bonnes pour la poubelle .) par ceci ( dana 300 )

C'est beaucoup mieux et plus fonctionnel :

Un exemple parmi tant d'autre que tu peux trouver en france :
https://www.rustysoffroad.com/yoke-kit-dana-300.html
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
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Message par Mrpops »

Merci pour ta réponse Nikko au risque de paraître un peu c.. a quoi sert un dana 300?
Voici quelque photo de ma boîte c’est bien une bw t5
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