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Freine tard
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Message par Freine tard »

OK je comprends mieux...merci vos éclaircissements messieurs !!!
Je sors d'une Laguna 3 break 4 control...un rail le truc donc surpris en effet (bon je sais bien que ça n'a rien de comparable !)
Je pense qu'il y aura un bon moment d'adaptation :1:

Merci encore !
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Mau
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Message par Mau »

Freine tard a écrit : 07 mars 2021 14:37 OK je comprends mieux...merci vos éclaircissements messieurs !!!
Je sors d'une Laguna 3 break 4 control...un rail le truc donc surpris en effet (bon je sais bien que ça n'a rien de comparable !)
Je pense qu'il y aura un bon moment d'adaptation :1:

Merci encore !
Vérifie quand même (ou fais vérifier) tes amortisseurs.
J'ai remplacé les miens assez vite après l'acquisition de l'auto.
L'amélioration a été très sensible, surtout pour le dandinement à l'arrière que tu as évoqué et que je ressentais aussi surtout sur les petites routes.
:salut:
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Message par brennos »

:bv:
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Message par Freine tard »

steph85 a écrit : 06 mars 2021 18:22
Freine tard a écrit : 05 mars 2021 21:16 Salut ! Le pseudo vient de l'époque lointaine où je faisais un peu de karting. ;)
Pour ma part formule Renault, Formule France et VW fun cup :1:
:1:
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Message par Freine tard »

Merci à tous pour votre accueil et vos retours d'expériences.
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Message par Freine tard »

Salut à tous !

Bon voilà le GC est enfin là, finalement j'ai changé de cible...
Donc celui ci est de Janvier 2003, 199500 Km au compteur, entretiens à peu près à jour mais j'ai constaté un petit souci en passant en dessous: une fuite au niveau de la boite (et pas une petite visiblement vu la quantité d'huile au sol).
Mais je ne vois pas d'où elle peux venir. C'est pas le carter...mais entre la BVA et la boite de transfert, voici une photo.
Je me demandais si le trou carré n'était pas là par hasard, un trop plein ?
Fichiers joints
Fuite Bte.jpg
Fuite Bte 2.jpg
Photo Grand Cherokee.jpg
Modifié en dernier par Freine tard le 19 mai 2021 18:29, modifié 1 fois.
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Message par Mau »

Il a belle allure, ton WJ. :1:
Je m'aperçois que j'ai oublié le traditionnel cadeau de bienvenue aux nouveaux WJeepers.
C'est ici :
http://www.matieregrise.com/mau/WJ-atelier-french.zip
:salut:
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Message par Freine tard »

Merci !
Oui il est très propre point de vue carrosserie en dehors deux pets sur le PC arrière.
Merci également pour le cadeau ! :1:
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Message par Max56 »

Bienvenue
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Message par Freine tard »

Personne pour m'aider sur l'origine de la fuite ?
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Message par Mau »

Freine tard a écrit : 18 mai 2021 21:25 Personne pour m'aider sur l'origine de la fuite ?
Ici, tu es encore dans ton post de présentation : son titre n'évoque pas ce que tu recherches.
Tu rates sans doute des lectures de membres compétents qui seraient contents de t'aider.
Tu devrais poster un nouveau message, avec un titre explicite, dans la rubrique mécanique consacrée au WJ.
C'est ici :
viewforum.php?f=68
:salut:
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Message par Domiwan »

Freine tard a écrit : 18 mai 2021 16:51 Donc celui ci est de Janvier 2033,
Quelle chance, ce modèle n'est pas encore sorti !! :mdr: :mdr: :mdr2:
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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Message par Freine tard »

Mau a écrit : 18 mai 2021 21:56
Freine tard a écrit : 18 mai 2021 21:25 Personne pour m'aider sur l'origine de la fuite ?
Ici, tu es encore dans ton post de présentation : son titre n'évoque pas ce que tu recherches.
Tu rates sans doute des lectures de membres compétents qui seraient contents de t'aider.
Tu devrais poster un nouveau message, avec un titre explicite, dans la rubrique mécanique consacrée au WJ.
C'est ici :
viewforum.php?f=68
:salut:
Désolé, je m'en suis aperçu après avoir envoyé !
Merci je vais créer un nouveau post en effet.
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