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Hello, c'est Ike
J'avoue avoir dejà visité vos pages plusieurs fois mais j'attendais de m'enregistrer une fois achetée ma Jeep; au final j'ai changé d'avis, pour ne pas faire des mauvais pas, il vaut mieux profiter de conseils avisé avant d'investir !
En effet à la maison il y a dejà une Jeep, un Renegade mais, bien que belle et agreable à la conduite, ce n'est pas un 4x4 et la capacité de chargement est limitée.
On s'amuse avec une Panda 4x4 , ceux parmi vous qui l'ont essayé,savent qu'elle donne des performances au délà de ce qu'ont peut imaginer.
En parlent de 4x4 plus performant je possiede une Mercedes W460.3 avec OM606, un tout terrain qui me satisfait bien et avec lequel on peut voyager , lentement mais avec un peu de confort et on peut aussi tracter . Quand les tarifs d'occasion des Rubicon descendront, le Rubicon sera la voiture qui remplacera mon "G"
Pour des raison de remorquage, des performances et de conduite agreable sur de longues distances, je suis en train d'acheter un Grand Cherokee WK2 essence d'occasion mais j'avoue de me perdre dans les differents types de traction.
En vous remerciant d'avoir validé mon inscription je vous dis au revoir dans les pages du forum
Ike
J'avoue avoir dejà visité vos pages plusieurs fois mais j'attendais de m'enregistrer une fois achetée ma Jeep; au final j'ai changé d'avis, pour ne pas faire des mauvais pas, il vaut mieux profiter de conseils avisé avant d'investir !
En effet à la maison il y a dejà une Jeep, un Renegade mais, bien que belle et agreable à la conduite, ce n'est pas un 4x4 et la capacité de chargement est limitée.
On s'amuse avec une Panda 4x4 , ceux parmi vous qui l'ont essayé,savent qu'elle donne des performances au délà de ce qu'ont peut imaginer.
En parlent de 4x4 plus performant je possiede une Mercedes W460.3 avec OM606, un tout terrain qui me satisfait bien et avec lequel on peut voyager , lentement mais avec un peu de confort et on peut aussi tracter . Quand les tarifs d'occasion des Rubicon descendront, le Rubicon sera la voiture qui remplacera mon "G"
Pour des raison de remorquage, des performances et de conduite agreable sur de longues distances, je suis en train d'acheter un Grand Cherokee WK2 essence d'occasion mais j'avoue de me perdre dans les differents types de traction.
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Ike
- steph85
- Trail rated
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- Enregistré le : 13 août 2016 15:09
- Modèle : Pas de Jeep
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Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637
jeep YJ 1996 2.5 es/gpl vendu
jeep Jk unlimited 2.8 crd vendu
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- vince41
- Moab dreamer
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- Enregistré le : 12 avr. 2014 09:02
- Modèle : TJ
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Ton Renegade c'est quel modèle !?? Le DH/TH est assez étonnant en TT
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15
Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.
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- Dan46
- Diff lockers
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- Enregistré le : 19 juil. 2020 15:13
- Modèle : KJ
- Localisation : 46 - Puy l'Evêque
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Salut Ike et bienvenue sur le forum !...
Heureux les gens fêlés, ils laissent passer la lumière !
Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD de 2007 - Range Classic 2.5 VM 1990 - Defender 110 SW Td4 2007 - Defender 110 SW 300 TDi 1994 - Range Classic 2.4 VM 1986 - Land Series III 109 3 portes diesel 1976 - Land Series III 109 SW diesel 1974...
Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD de 2007 - Range Classic 2.5 VM 1990 - Defender 110 SW Td4 2007 - Defender 110 SW 300 TDi 1994 - Range Classic 2.4 VM 1986 - Land Series III 109 3 portes diesel 1976 - Land Series III 109 SW diesel 1974...
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Sachant qu'une boîte auto pour tracter n'est pas recommandée
CJ 7 V8 360 / TJ 4,0 SAHRA 2004 / YJ4,2 Holley+gpl / CJ5 304 1972 / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI / TJ 4,0 Sport / JKU 2011/ ZJ 5,2 /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker / WJ 4,0 / YJ 4,2 boite auto
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Bonne information, merci ! en effet c'est sur que me dirigerai vers une 5 vitesses pour de questions de buudget. On en trouve autour de 180000 mais je vais prospecter à l'etranger, il y en ont avec des kilometrage plus faibles.
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merci lopod, je ne le savais pas, j'ai toujours tracté avec des Range Rover et ensuite Mercedes, sans soucis ,mais je ne depasse pas les 1000kg (motos ou bateau) et ce n'est pas quotidien. Je trouve plus de confort avec la BVA car moins d'a-coups sur l'attelage. Le probleme vient peut être d'une usure majeure des embrayages?