Potentiel acheteur JK

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XavierV
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Message par XavierV »

Bonjour,

Je copie et je colle un message déjà mis en ligne puisque partant de zéro, sans faire référence à de lointaine épopée de 1943, je sollicite votre aide pour un besoin personnel que j'ai résumé dans ce post et pour lequel mes connaissances de PSA RSA sont bien peu pertinentes

Je me pose la question depuis quelques années d'acquérir un Wrangler essence V6 3,6L

1ère question : quelle boite conseillez-vous à un néophyte ? La méca 6V ou la BVA 5V type 21DGJ NAG1 W5A580 à convertisseur ?

2ème question : quelles recommendations me feriez-vous si j'achète un JK de moins 5K km ? Quels contrôles ou interventions mécaniques doivent figurer dans le pv d'intervention ?

En Vous remerciant,
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brennos
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Message par brennos »

dans une présentation tu peux au moins dire de quelle région tu es et l'usage
tu cherche version courte(JK) ou long(JKUnlimited) ?
et pour quel usage quotidien,4x4 en balade ou Trial 4x4 ...?

sinon 1) BVA : et pas sur qu'il y ait beaucoup de 3.6 en meca
2) là je laisse les experts répondre
mais au mini essayer le fonctionnement de boite de transfert ; les blocages de differentiel si Rubicon tous cela au moins sur un chemin non goudronné et regarder les différents modes de la BVA et boite de transfert avant l'essai exemple:
viewtopic.php?f=67&t=85780
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
XavierV
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Message par XavierV »

Merci Brennos

Il s'agirait d'un Rubicon jk court pour tout faire avec même si j'évite d'attirer l'attention des FDO si enclins à nous les briser quand elles s'aventurent dans la rue

Je suis désormais convaincu que je ne pourrais pas faire l'impasse sur qq heures de conduite 4x4 en auto-école afín d'être plus critique et moins naïf lors du test de la boîte . Quand bien même l'engin aurait 2 ans de garantie puisque les boîtes méca sont rares sur des véhicules post 2020

Le reste du temps, je reprendrai mon vélo comme je le fais très souvent à Pau. Merci encore
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Jeep22220
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Message par Jeep22220 »

Bienvenue :bravo:
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Message par Domiwan »

Bienvenue ici Xavier !!
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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pébé70
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Message par pébé70 »

bienvenue a toi . :salut:
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Message par XavierV »

Merci de votre accueil et bon we
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Message par -Pierre- »

:bv:
Faites des photos lors de montages de kit, accessoires, etc, pour notre section tuto,Fonction recherche, Section téléchargements, Insérer une image/vidéo/fichier/etc, Listes de pièces Jeep,
Pourriez vous supprimer vos annonces pour ceux qui ont vendu leur véhicule/accessoires.
Vous pouvez indiquer votre véhicule avec quelques détails dans votre signature.
N'hésitez pas à rapporter un sujet mal placé, orthographe, spam, etc.
-TJ 4L Sahara 98 gpl, Procomp 4", BF KM2 31"
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Message par LOUP69 »

Futur Jeepeur :bv:
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Message par XavierV »

Je l'espère mais j'ai très souvent envie d'un halftrack pour rester à bonne distance des enc. de la route. Bonne semaine
XavierV
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Message par XavierV »

Bonjour,

Mon sujet reste d'actualité. J'étends ma proposition aux régions Aquitaine Occitanie puisque je n'ai pas trouvé de Jeep à louer
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Bonjour,

Y aurait-il un Jeeper disponible qui me louerait ses services pour me fer connaître une jeep essence BVA afin que je me décide pour mon achat ?

Je me déplace n'importe où et le jour voulu
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Merci