Bonjour à toutes / tous !!
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Bonjour,
Je ne roule pas encore en JKU mais j’en recherche un 2012-2014 à acquérir dans les semaines qui viennent.
Je suis donc ici pour prendre conseil dans un premier temps avant de profiter de toutes les bonnes infos pour entretien et autre une fois qu’il sera dans le garage
L’usage sera essentiellement routier mais aussi un peu de 4x4 …
Je suis plutôt novice en tout-terrain, mon terrain de jeu étant en loisirs plutôt la piste, que ce soit en voiture ou moto.
Christophe
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- vince41
- Moab dreamer
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Bonjour à toutes / tous !!
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15
Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.
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Bonjour à toutes / tous !!
bienvenue a toi .
- Domiwan
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Bonjour à toutes / tous !!
Bienvenue ici Christophe !!
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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- Jeep22220
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Bonjour à toutes / tous !!
Bonne recherche
- offender
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Bonjour à toutes / tous !!
XJ 2,5 dans les années 1990
ZJ, 4l dans les années 2000
JK Rubicon de madame (bestop, Rugged Ridge, BF k02)
JKU Rubicon pour moi( rehausse 4' OME, bestop, Rugged Ridge, T Max, BF KO2,procal, ..)
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- -Pierre-
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Bonjour à toutes / tous !!
Faites des photos lors de montages de kit, accessoires, etc, pour notre section tuto, Fonction recherche, Section téléchargements, Insérer une image/vidéo/fichier/etc,
Listes de pièces Jeep,
Pourriez vous supprimer vos annonces pour ceux qui ont vendu leur véhicule/accessoires.
Vous pouvez indiquer votre véhicule avec quelques détails dans votre signature.
N'hésitez pas à rapporter un sujet mal placé, orthographe, spam, etc.
-TJ 4L Sahara 98 gpl, Procomp 4", BF KM2 31"
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- -Pierre-
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- brennos
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Bonjour à toutes / tous !!
de quel coin?
pour rappel vu que tu vas surtout faire de la route
le wrangler JK n'est pas un 4X4 permanent
le JK n'a pas de différentiel central
2H : propulsion: sur route goudronnée
donc en mode 4 roues motrices le JK a seulement les modes
4H (part time): 4 roues motrices et "sans différentiel central" : usage uniquement sur surface glissante :
piste, grosse neige. A éviter sur goudron sinon risque de pb sur la transmission
4LO: usage tout terrain plus serieux et piste plus degradée (ou en forte montée ou descente).
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le JK n'a pas de différentiel central
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donc en mode 4 roues motrices le JK a seulement les modes
4H (part time): 4 roues motrices et "sans différentiel central" : usage uniquement sur surface glissante :
piste, grosse neige. A éviter sur goudron sinon risque de pb sur la transmission
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Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
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