Projet CJ5
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patcatkiller
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peut être juste un témoin d'éclairage !
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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ChrisCJ5
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Alors, après réflexion, je me demande si c'est pas juste l'éclairage du l'allume cigare vu qu'il y a un anneau orange transparent autour ? Avez vous ça sur votre allume cigare ?
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patcatkiller
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C'est possible que ce soit ça !
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teknis
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C'est sur même, tu as trouvé tout seul où il va car l'éclairage d'un allume-cigare se fait latéralement au corps de celui-ci,et lampe est donc perpendiculaire au corps de l'AC,comme sur la photo que tu as mis 
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ChrisCJ5
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Génial, on va faire comme ça alors 
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ChrisCJ5
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Aujourd'hui, j'attaque la dépose et la remise en état de l'arceau de protection :
Après une lutte acharnée, près de la moitié de boulons ont cassés mais je l'ai eu :
J'ai dans l'idée de supprimer la mousse et les housses de protection et de remonter l'arceau après l'avoir remis en état et supprimer les vilaines soudures et un petit coup de peinture bien entendu... votre avis m'intéresse 
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Domiwan
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Un arceau nu, ça pourrai être chouette ! 
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.
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patcatkiller
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J'aime bien le concept de l'arceau nu
Ça donne de la légèreté
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ChrisCJ5
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Merci... ça me conforte dans mon choix
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Bonjour
Au delà du côté esthétique, peut être considérer l’aspect sécurité, quoique sur une CJ..... perso, pour cette raison, je garderai la mousse avec la housse d’arceau.
Au delà du côté esthétique, peut être considérer l’aspect sécurité, quoique sur une CJ..... perso, pour cette raison, je garderai la mousse avec la housse d’arceau.
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NIKKO
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Comme la bière , sans mousse .
Achetez de la qualité , achetez qu'une fois . Achetez le prix , achetez deux fois !
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teknis
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On doit avoir le même diamètre d'arceau, et je trouve qu'il fait trop rikiki et que ça ne colle pas avec le reste de la Jeep, et c'est pour ça que j'ai ajouté la mousse/gaine.
Après 1979 ils ont agrandi le diamètre et les fixations de l'arceau, et visuellement c'est quand même mieux.
Après, les goûts et les couleurs...
Après 1979 ils ont agrandi le diamètre et les fixations de l'arceau, et visuellement c'est quand même mieux.
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ChrisCJ5
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Vu l'utilisation prévue, aller chercher le pain le dimanche matin et monter deux des quatre roues sur le trottoir 
je pense que je reste sur mon idée.
Néanmoins, je partage ton avis Teknis sur le diamètre des tubes mais j'ai toujours la possibilité de mettre la mousse et les housses par la suite même si dans ce cas, j'aurais passé du temps pour cacher le travail réalisé...
On verra ça par la suite mais merci pour vos avis à tous
je pense que je reste sur mon idée. Néanmoins, je partage ton avis Teknis sur le diamètre des tubes mais j'ai toujours la possibilité de mettre la mousse et les housses par la suite même si dans ce cas, j'aurais passé du temps pour cacher le travail réalisé...
On verra ça par la suite mais merci pour vos avis à tous
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Domiwan
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De rien, on attend les photos du résultat.
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ChrisCJ5
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Bon ben voilà le résultat après décapage complet, passage de l'âpret :
suivi de la peinture :
J'aime bien le résultat et je suis toujours à même de remettre la mousse par la suite.
J'ai également attaqué la remise en forme des sièges d'origine. J'ai un "pouf" pour une troisième place avant qui cache un coffre de rangement. Avez vous également ce type de siège dans vos CJ ?
J'aime bien le résultat et je suis toujours à même de remettre la mousse par la suite.J'ai également attaqué la remise en forme des sièges d'origine. J'ai un "pouf" pour une troisième place avant qui cache un coffre de rangement. Avez vous également ce type de siège dans vos CJ ?