l yj de boxi! moabisé par jeepoccas garage

[loet]

Je dis pas le contraire !
Mais quand je vois certains soucis de fuite ou de mecanisme qui merdouille...
Ok c est peut etre rare ou du a un mauvais montage !
Mais les Detroit ont eux aussi fait leurs preuve
En plus pas besoin de reflechir, de mettre en route le compresseur ou de se dire "attention j ai le pont avant locké, faut pas que je braque..."

Donc Boxi nous demande notre avis, je lui reponds ! Ce n est que mon avis !

ben moi aussi je répond,je donne mon avis aussi en posant une question, on répond tous, vous etes pas un peut tendu du gland en ce moment les gars.

oui oui box est tendu du gland mais c'est tant mieux

[Francis_63]

oui oui box est tendu du gland mais c'est tant mieux

Oh mon dieu !

J'ai rien vu !!!

[TMP]

Moi perso je suis pour avoir 2 detroits !

Mais bon c est juste parce que j ai pas confiance dans les autres blocages en fait !

Alors effectivement, dans le gras c est galere mais au moins t es tranquille et en plus avec une Dana 300 tu peux deco ton pont avant ou arriere donc ca aide pour les braquages courts et pour faire ripper la voiture !

2 detoit locker

c'est sur il faut aimer ce n'ai pas un selectable mais un automatique mais il sont une valeur sur dans leur domaine (les automatiques) depuis de nombreuse année ils on prouver leur resistance et leur eficacité.

pour situé la premiere fois que le detroit locker a ete presenter c'etait en 1941 et vendu au public a partir de 1969,detroit ne fait pas seulement des bloc pour 4x4 mais ils on toucher a tout les modeles d'essieux,poid lourd et autre ligne d'arbre d'engin devant etre locker ou non, et fut de nombreuse fois copier.

apres c'est sur selon l'utilisation de sont vehicule ce n'ai pas toujour le mieux quand on fait beaucoup de route il et des fois mieux d'avoir un selectable que l'on peux gerer mais qui peux savéré etre plus galere d'utilisation en tt extreme du a leur apareillage pour les pilotés (comme le disait Nico du style fuite d'air ou tuyau aracher sur arb,cable griper ou cassée sur ox etc...)

detoit on fait des modele avec des avis plus que partager du style truetrac etc..

pour moi si c'est une auto pour faire que de la zone je ne prend que du detroit locker mais ca n'engage que moi.

A+ TOFF

[SEB_91]

oui oui box est tendu du gland mais c'est tant mieux

Oh mon dieu !

J'ai rien vu !!!

............... ....... bah, Loet, tu craques ????

[labaroud]

Oui Christian, je sais bien que tu passes souple, mais notre ami Kojack pensait être en sécurité grace à ses block... et je me permettais d'atirer son attention sur les dangers du tout rigide. Perso je suis aussi très fan du detroit locker ( quand je vois par exemple Pascal comme il se promène avec ça ! ). Mais pour mes besoins perso et aussi mon budget ( tout ceci étant homogène et nivelé par la base), je suis satisfait de mon lockright à l'avant et mon glissement limité d'origine à l'arrière. Pourquoi à l'avant parce que ce sont les roues avant qui passent les premières, pourquoi un autodébloquant parce que tu passes " en une fois" t'as pas à dire bon ,je passe pas faut que je recommence avec le "pchipchi".
Mais je suis bien conscient que sur des niveaux plus poussés ces solutions atteignent vite leurs limites .

[SEB_91]

Tiens BOXI, je t'en parlais ce midi, pour jouer de nuit en crawling, voila une solution sympa !



Lumière sous les ailes, pour voir ou tu mets tes roues !

[SEB_91]

regardes si c'est pratique, quand on va jouer ensemble de nuit !



ça rend le travail moins dure pour le posteur !!!

[SEB_91]

Eh, avec des lames, ça croise aussi !

[kojack]

Oui Christian, je sais bien que tu passes souple, mais notre ami Kojack pensait être en sécurité grace à ses block... et je me permettais d'atirer son attention sur les dangers du tout rigide. Perso je suis aussi très fan du detroit locker ( quand je vois par exemple Pascal comme il se promène avec ça ! ). Mais pour mes besoins perso et aussi mon budget ( tout ceci étant homogène et nivelé par la base), je suis satisfait de mon lockright à l'avant et mon glissement limité d'origine à l'arrière. Pourquoi à l'avant parce que ce sont les roues avant qui passent les premières, pourquoi un autodébloquant parce que tu passes " en une fois" t'as pas à dire bon ,je passe pas faut que je recommence avec le "pchipchi".
Mais je suis bien conscient que sur des niveaux plus poussés ces solutions atteignent vite leurs limites .

Je le pense toujours !!!
Meme encore ce week end lors de notre sortie de hier soir .
Les powertrax sont super bien .
Tu passes sans gros soucis .
Le seul soucis etait les bf mud tres moyen par chez nous entre boubier puis bonne cotes.
Probleme qui devrais vite etre resolu avec des beadloock et des swamper .

[TMP]

Eh, avec des lames, ça croise aussi !

ben alors seb tu te mes a nous sortir des photos de toyota sur le forum n'empeche il a une bonne geule et doit etre bien eficace

[yoshimura]

Héllo Boxi, je n'étais pas repassé sur ton post depuis quelques pages.
Super boulot de réalisé ces derniers temps.
Bon courage pour la suite.

PS : Reste Tendu.

[SEB_91]

Eh, avec des lames, ça croise aussi !

ben alors seb tu te mes a nous sortir des photos de toyota sur le forum n'empeche il a une bonne geule et doit etre bien eficace

ben oui, mais c'est un toy qui mérite d'être sur notre forum !!! non?

[boxi]

regardes si c'est pratique, quand on va jouer ensemble de nuit !



ça rend le travail moins dure pour le posteur !!!

ça c est genial ont va le faire quand j attaquerai la decoupe

[Jeepeur013]

Salut,
cela fait partie également d'un des projets à réaliser....pas le temps de tout

[Francis_63]

ben oui, mais c'est un toy qui mérite d'être sur notre forum !!! non?

Genre "je savais que c'était un toy" ...