JK Unlimited - Raid

[julien]

Je varrai bien les photos à l'air pas mal comme prépa, seulement j'arrive pas à les lire

[pygmy]

Bravo pour ce coup d'essai, ton expérience confirme les suppositions que nous faisions en nov. dernier concernant l'unlimited, en plus sur ta Jeep tu as su associer esthétique et efficacité: super

[fzapos]

Pas eu de soucis avec le boitier ARTechnology. ils ont 4 reprogrammations des injecteurs pour le JK. Nous les avons testé tous et choisi celui qui est le plus performant. J'ai déjà eu un boitier Art pendant 5 ans sur un autre vehicule et jamais de soucis. Les gars d'Art sont vraiment pros et super gentils. Je les conseille vivement.

Par contre après le changement des jantes et pneus, les indiens ont reprogrammé l'ESP. Normal. Néanmoins, mon JK tire plus long maintenant. La boite auto aurait besoin d'etre reprogrammée afin de passer les vitesses 5 à 10 km/h plus bas. Par exemple, la 5eme passe après 105 kms voir 110kms. Il faut lever le pied de l'accelerateur à ces vitesses pour que la 5eme passe sinon le moteur tourne jusqu'à >3500 t/m (pas genial) et enclenche enfin la 5eme.
Cela me permet de poser la question : quelqu'un sait ou trouver les programmes (et l'ordinateur) pour reprogrammer tout cela ? mon copain garagiste local a l'ordinateur qui se branche sur le port de la JK (cela me permettrait d'eviter de faire des visites aux indiens.)

[Raphaël]

Pas eu de soucis avec le boitier ARTechnology. ils ont 4 reprogrammations des injecteurs pour le JK. Nous les avons testé tous et choisi celui qui est le plus performant. J'ai déjà eu un boitier Art pendant 5 ans sur un autre vehicule et jamais de soucis. Les gars d'Art sont vraiment pros et super gentils. Je les conseille vivement.

Par contre après le changement des jantes et pneus, les indiens ont reprogrammé l'ESP. Normal. Néanmoins, mon JK tire plus long maintenant. La boite auto aurait besoin d'etre reprogrammée afin de passer les vitesses 5 à 10 km/h plus bas. Par exemple, la 5eme passe après 105 kms voir 110kms. Il faut lever le pied de l'accelerateur à ces vitesses pour que la 5eme passe sinon le moteur tourne jusqu'à >3500 t/m (pas genial) et enclenche enfin la 5eme.
Cela me permet de poser la question : quelqu'un sait ou trouver les programmes (et l'ordinateur) pour reprogrammer tout cela ? mon copain garagiste local a l'ordinateur qui se branche sur le port de la JK (cela me permettrait d'eviter de faire des visites aux indiens.)

Tu n'as pas forcément de programme, mais des boîtiers.
J'ai commandé celui de chez Hypertech. Tu peux ajuster le type d'essence, la taille des pneus, la prise en compte des rapports de ponts, la modification de température d'enclenchement du ventilo, les points de changement de rapport de la boite auto, la lecture des codes d'erreur et la mise à zéro.
Ci-joint un essai :
http://www.jk-forum.com/showthread.php?t=31233

[fzapos]

Merci de l'infos. Je viens de visiter le site d'Hypertech. Mais je ne vois rien pour le moteur diesel. As-tu un modele essence ? Chez qui l'as-tu commandé ?
Fab

[boxi]

Pas eu de soucis avec le boitier ARTechnology. ils ont 4 reprogrammations des injecteurs pour le JK. Nous les avons testé tous et choisi celui qui est le plus performant. J'ai déjà eu un boitier Art pendant 5 ans sur un autre vehicule et jamais de soucis. Les gars d'Art sont vraiment pros et super gentils. Je les conseille vivement.

Par contre après le changement des jantes et pneus, les indiens ont reprogrammé l'ESP. Normal. Néanmoins, mon JK tire plus long maintenant. La boite auto aurait besoin d'etre reprogrammée afin de passer les vitesses 5 à 10 km/h plus bas. Par exemple, la 5eme passe après 105 kms voir 110kms. Il faut lever le pied de l'accelerateur à ces vitesses pour que la 5eme passe sinon le moteur tourne jusqu'à >3500 t/m (pas genial) et enclenche enfin la 5eme.
Cela me permet de poser la question : quelqu'un sait ou trouver les programmes (et l'ordinateur) pour reprogrammer tout cela ? mon copain garagiste local a l'ordinateur qui se branche sur le port de la JK (cela me permettrait d'eviter de faire des visites aux indiens.)

pkoi tu n a pas acheté ton jk chez indian?????

[Raphaël]

Merci de l'infos. Je viens de visiter le site d'Hypertech. Mais je ne vois rien pour le moteur diesel. As-tu un modele essence ? Chez qui l'as-tu commandé ?
Fab

Oui j'ai un modèle essence. V6 3,8L
Commandé chez 4WD.

[TJ9999]

Par contre après le changement des jantes et pneus, les indiens ont reprogrammé l'ESP. Normal. Néanmoins, mon JK tire plus long maintenant. La boite auto aurait besoin d'etre reprogrammée afin de passer les vitesses 5 à 10 km/h plus bas. Par exemple, la 5eme passe après 105 kms voir 110kms. Il faut lever le pied de l'accelerateur à ces vitesses pour que la 5eme passe sinon le moteur tourne jusqu'à >3500 t/m (pas genial) et enclenche enfin la 5eme.
Cela me permet de poser la question : quelqu'un sait ou trouver les programmes (et l'ordinateur) pour reprogrammer tout cela ? mon copain garagiste local a l'ordinateur qui se branche sur le port de la JK (cela me permettrait d'eviter de faire des visites aux indiens.)

Fab,

Pour les mêmes raisons, j'ai pris un boitier AEV Procal. C'est simple à manipuler et génial, ça te permets de reprogrammer la boite auto suite à des pneus de taille différente ou changement de démultiplication dans les ponts.
Ca permets également de reprogrammer l'ESP et le seuil du témoin de la pression des pneus + un tas d'autres choses.

En vente chez AEV ou Quadratec pour 129$.

[spyder4x4]

Pas eu de soucis avec le boitier ARTechnology. ils ont 4 reprogrammations des injecteurs pour le JK. Nous les avons testé tous et choisi celui qui est le plus performant. J'ai déjà eu un boitier Art pendant 5 ans sur un autre vehicule et jamais de soucis. Les gars d'Art sont vraiment pros et super gentils. Je les conseille vivement.

Par contre après le changement des jantes et pneus, les indiens ont reprogrammé l'ESP. Normal. Néanmoins, mon JK tire plus long maintenant. La boite auto aurait besoin d'etre reprogrammée afin de passer les vitesses 5 à 10 km/h plus bas. Par exemple, la 5eme passe après 105 kms voir 110kms. Il faut lever le pied de l'accelerateur à ces vitesses pour que la 5eme passe sinon le moteur tourne jusqu'à >3500 t/m (pas genial) et enclenche enfin la 5eme.
Cela me permet de poser la question : quelqu'un sait ou trouver les programmes (et l'ordinateur) pour reprogrammer tout cela ? mon copain garagiste local a l'ordinateur qui se branche sur le port de la JK (cela me permettrait d'eviter de faire des visites aux indiens.)

bonjour
il n'y a pas de boite 5 automatique sur une jk ?