Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

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HENRY
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par HENRY »

Philmaitre a écrit :En tous cas, ton post m'a permis de contacter Part Jeep pour des renseignements.
Super accueil par mail en tous cas !
Super pour toi Philmaitre :1:
Une super équipe avec un travaille de professionnel et des bon tarifs comme on aime :bravo2:
On est accueil comme à la maison ;)
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Mr Jeepo
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par Mr Jeepo »

C vraiment une super prépa trés beau boulot de PartJeep et un trés bon gout de ta part Henry
Félicitation :)
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Mirek
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par Mirek »

Bravo Henry ,pour ta prépa tu pourrais pas trouver mieux ,je crois :1:
Félicitations !
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fjpartizan
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par fjpartizan »

Belle bête!
Amuse toi bien :1:
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par HENRY »

Merci à tous

Je vais être à Chambon

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yoshimura
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par yoshimura »

Salut,
un peu tard :paspossible: mais j'avais zappé la suite de ce post.
Très beau ton JK et sympa le reportage photo de Part's Jeep sous la neige. :1:
Yosh Machine III ~ YJ 4.0L ~ 1991 ~ Black REVENGE. Vendue...
Yosh Machine II ~ YJ 4.0L ~ 1991 ~ Vendue par erreur..
Yosh Machine I ~ YJ 2.5L ~ 1989 ~ Vendue pour acheter un 4.0L
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par Straycat »

Belle bête en effet :bravo: :bravo: :bravo:

Juste une question idiote: comment as-tu enlevé le bleu sur tes pneus? Simple coup de lavage haute pression ? :siffleur:
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gab
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par gab »

Tu peux simplement laver au jet, il n'y a pas besoin de haute pression, c'est juste une couche de protection pour le blanc.
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par Straycat »

Merci :salut:
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par HENRY »

Bonjour à tous

La Jeep est de retour se soir à la maison ( Elle était depuis 6 semaines à Jeep Cap Nord à Dijon ) super départ samedi matin pour Chambon :1:
Quelque modif Attache capot drake , Snorkel Jeep JK avec marqué wrangler , Protections de jante et anneau de pare-choc avant et arrière couleur de la Jeep maque Rugged Ridge , Protections de seuil de porte Rubicon , nouvelle CB avec antenne sur le porte roue ,vitres teintées sur sur le côte et l'arrière

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Manuzzr
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par Manuzzr »

C'est superbe. Et pourtant je suis fan du TJ :1:
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par leglaude69 »

avec le Schnorkel tu va pouvoir joué au sous-marin

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le glaude
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par pimi »

tu as de l'humour :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
Président du FPJC
co organisateur des 2 premiers
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par PISTOL.1 »

HENRY a écrit :Bonjour à tous

La Jeep est de retour se soir à la maison ( Elle était depuis 6 semaines à Jeep Cap Nord à Dijon ) super départ samedi matin pour Chambon :1:
Quelque modif Attache capot drake , Snorkel Jeep JK avec marqué wrangler , Protections de jante et anneau de pare-choc avant et arrière couleur de la Jeep maque Rugged Ridge , Protections de seuil de porte Rubicon , nouvelle CB avec antenne sur le porte roue ,vitres teintées sur sur le côte et l'arrière

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Je ne me lasse pas de la regarder, trop belle!!!!
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HENRY
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Re: Transformations du JK Rubicon V6 boite auto

Message par HENRY »

Bonjour les copains

Quelque modifs sur le JK Rubicon

Montage Caméra de Recul
Voici un petit tuto pour le montage d'une caméra de recul sur les Jeep équipé d'un poste Mygig REW et RHW avec la navigation
Il faut savoir que la fonction caméra de recul doit être activé en concession (environ 30mn). Que cette fonction peut être activé avant ou après le montage de la caméra :jeep101:
Procédure d'activation à faire faire en concession
CONFIGURATION DE LA CAMÉRA D'AIDE AU RECUL PARKVIEW
Pour activer les fonctionnalités du système, le NIV (VIN du véhicule identifié chez Chrysler) doit être mis à jour avec le code de l'accessoire installé.
Sur le site Web DealerCONNECT et à l'aide de l'outil de diagnostic StarSCAN, procéder comme suit :
1. Se connecter au site Web https://dealerconnect.chrysler.com (Obligation de passer par un concessionnaire pour le Login ..........)
2. Sur la page « Vehicle Option » sous la catégorie « Global Claims System » de l'onglet « Service », saisir le NIV (VIN) et ajouter le code XAC (caméra d'aide au recul ParkView) comme « Dealer Installed Option ».
3. Vérifier que le nouveau code a été ajouté au NIV. (ça ne passe pas qu premier coup)
A l'aide de l'outil de diagnostic StarSCAN connecté à Internet (via le port Ethernet ou la connexion sans fil) et du véhicule, procéder comme suit :
4. À l'aide de StarScan, sélectionner " VEHICLE PREPARATION ", puis " RESTORE VEHICLE CONFIGURATION " (on retélécharge les options du site Chrysler dans la mémoire d' l'ECU)
5. Suivre les instructions fournies par StarSCAN pour terminer la configuration de la caméra d'aide au recul ParkView.
6. Lorsque la configuration de la caméra d'aide au recul ParkView est terminée, vérifier que le véhicule a été mis à jour à l'aide de la procédure de validation ++++
PROCÉDURE DE VALIDATION
À partir de la page « Initial Start Up » de l'outil StarSCAN, procéder comme suit :
1. À l'aide de StarSCAN, suivre le menu pour accéder à "ECU VIEW" , sélectionner "TIPMCGW CENTRAL GATEWAY", "MORE OPTIONS", "ECU DETAILS" et "CONFIG INFO"
2. Vérifier que l'option : "REAR CAMERA PRESET- - - -SET" est présente (activée)
RESET DU VEHICULE
Déconnecter la masse de la batterie pendant 5 minutes (en ayant le code de sécurité sous la main)
TEST
Un nouveau menu « caméra de recul » apparait sur l’écran et lors du passage en marche arrière, l’écran devient noir tant qu’aucune caméra n’est branchée.
Liste du matériel à se procurer
Une camera 12v en NTSC et avec fonction mirroir
Un faisceau pour connecter au poste
Un porte fusible et un fusible 200ma (suivant la puissance de la caméra)
Dans mon cas , une fiche femelle RCA, la camera livrée etant équipée en mâle , le faisceau aussi
Lien du matériel commandé:
La caméra: http://www.maxxcount.de/ruckfahrkamera- ... sicht.html
Le faisceau: http://www.maxxcount.de/pac-chyrvd-a-v- ... -2008.html
Le porte fusible:
La fiche RCA:
J'avais déjà le fusible 5x20 en 200ma
Photos de la caméra et du faisceau reçu:
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L'installation:
Sur mon JK de 2011 équipé d'un RHW de 2011, les photo sont sur mon post "petite préparation" ( http://jeep-bourgogne.ingoo.us/t3196-petite-preparation )
Pour illustré le post, j'utilise les photos du montage sur le JK 2007 d'Henri.
On branche le faisceau au Mygig, suivant le modèle, le démontage du poste se fait soit en demontant la partie centrale du tableau de bord (jusqu'au modèle 2010), soit en démontant la partie gauche et centrale ( à partir de 2011)
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On passe les connecteur vers la boite à gant.
Il faut donc préparer le cordon qui reliera la caméra au faisceau mygig, changer un RCA mâle par un RCA femelle et préparer le porte fusible
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On démonte le feux droit, afin de prendre l'alimentation de la caméra sur le feux de recul (via notre fusible), ainsi, la caméra est alimentée lors du passage de la marche arrière
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On perce le pare-choc, beaucoup plus facile sur le mien en plastique que le métal d'Henri
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On raccorde la caméra:
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Et c'est fini...! :jeep79:
A noter:
Sur le pare-choc d'origine, j'ai fait une patte, afin d'incliner la caméra, elle était règlée trop haute
Sur le pare-choc d'Henri, on doit la regler plus haut, d'origine elle est livrée avec des bagues qui permettent la modification de l'inclinaison, on doit ajuster ça la semaine prochaine.
A partir de là, lors du passage de la marche arrière, l'image de la caméra apparait sur le mygig.
On peut la désactiver depuis un menu camera dans paramètre sur le poste,apparu lors de l'activation en concession de la fonction (utile si l'on fait activer avant de monter la caméra)



Kit de renfort du pont avant
- 4 rotules de pivot Modele Heavy Duty ( renforcées ) de chez Synergy
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un kit complet de renfort de pont Synergy contenant:
- 1 paire de renforts a souder Synergy pour tirants de pont pour Jeep JK D30/35/44
- 1 paire de tubes de pont a souder Synergy pour Jeep JK D44
- 1 kit de 4 Goussets en C a souder Synergy pour Jeep JK Front D30/44
- 1 paire de joints de pont Synergy
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Et pour le montage direction Bourbon Lancy le samedi 22 février pour 1 mois un grand merci d'avance à micchevy :jeep82:


4 ressorts Avants / Arrières de la marque BDS en 4 pouce
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Tapis pour le Rubicon en noir que pour l'avant
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A suivre
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