MON JK EN AFRIK

[olivier Ivory Coast]

Beau JK manque un treuil

Hello Mirek

Oui le treuil c'est le prochain achat Incontournable

[brennos]

[corand]

Salut,

Super ton JK

Pour la galerie - si je peux me permettre - je te conseille de faire gaffe à 3 choses :
1 - les pattes avant reposent dans les gouttières et tes freedom panels (panneaux de hardtop avant) risquent de trop travailler si tu charges trop l'avant du rack.
2 - Découle de 1 : les pattes avant doivent être munies de caoutchouc pour ne pas user les gouttières (rappe efficace ...)
3 - Attention aux infiltrations d'eau à l'avant au niveau des joints des freedom panels (qui vont travailler), des joints en haut des portières (au niveau des pattes de fixation), et au niveau du hayon (les 2 pattes écartent les charnières et donc il y a moins de pression de la vitre sur le joint).

Un truc à retenir aussi : ce sont les mouvements latéraux qui sont redoutables, et ne pas trop charger l'avant du rack.

Étant un ancien d'Afrique de l'ouest je te souhaite de bien profiter de ces magnifiques endroits, des gens adorables (évite le Nigéria et les zones frontalières) ... Bons raids !

[chrisflo]

La galerie es superbe , mais j'ai un doute sur les fixations sur le hard top . Sue route ok ...
J'ai peur que ça finisse mal en TT , les mouvements de caisse , et les chocs risquent de casser les liaisons et abimer le hardtop ;
Perso , je vais prendre bientôt une front-runner avec fixation sur caisse et tubes des arceaux .
A par cela ta voiture est très belle et je te souhaite que du bon .

[Domiwan]

Très belle JK. Tu a vraiment un bon équipement.

[wrangler 17io]

On attend les photos... Surtout de tes surf trip! Car moi aussi je surfe. Le Sénégal m'aurait tenté, j'avais un pote surfeur qui habitait à Dakar et avait une maison de vacances chez moi. Je n'ai pas saisi le coche à l'époque et je l'ai perdu de vue depuis.

Donc pour la côte d'ivoire je veux bien me rincer l'oeil... D'autant que je suis en pause hivernale, laissé tomber la cagoule et chaussons depuis longtemps

[olivier Ivory Coast]

Salut,

Super ton JK

Pour la galerie - si je peux me permettre - je te conseille de faire gaffe à 3 choses :
1 - les pattes avant reposent dans les gouttières et tes freedom panels (panneaux de hardtop avant) risquent de trop travailler si tu charges trop l'avant du rack.
2 - Découle de 1 : les pattes avant doivent être munies de caoutchouc pour ne pas user les gouttières (rappe efficace ...)
3 - Attention aux infiltrations d'eau à l'avant au niveau des joints des freedom panels (qui vont travailler), des joints en haut des portières (au niveau des pattes de fixation), et au niveau du hayon (les 2 pattes écartent les charnières et donc il y a moins de pression de la vitre sur le joint).

Un truc à retenir aussi : ce sont les mouvements latéraux qui sont redoutables, et ne pas trop charger l'avant du rack.

Étant un ancien d'Afrique de l'ouest je te souhaite de bien profiter de ces magnifiques endroits, des gens adorables (évite le Nigéria et les zones frontalières) ... Bons raids !

Merci pour toutes ces infos Corand.

Je vais revoir l'installation de la galerie.

Elle ne servira que pour les planches de surf donc pas trop de charge en prévision.

[olivier Ivory Coast]

La galerie es superbe , mais j'ai un doute sur les fixations sur le hard top . Sue route ok ...
J'ai peur que ça finisse mal en TT , les mouvements de caisse , et les chocs risquent de casser les liaisons et abimer le hardtop ;
Perso , je vais prendre bientôt une front-runner avec fixation sur caisse et tubes des arceaux .
A par cela ta voiture est très belle et je te souhaite que du bon .

Merci Chrisflo

Tu as un lien pour le front-runner ?

Perso j'essaye de faire avec le matos disponible ici. Après je peux toujours trouver un transporteur mais c'est plus long et plus compliqué de faire venir de l'étranger.

[olivier Ivory Coast]

On attend les photos... Surtout de tes surf trip! Car moi aussi je surfe. Le Sénégal m'aurait tenté, j'avais un pote surfeur qui habitait à Dakar et avait une maison de vacances chez moi. Je n'ai pas saisi le coche à l'époque et je l'ai perdu de vue depuis.

Donc pour la côte d'ivoire je veux bien me rincer l'oeil... D'autant que je suis en pause hivernale, laissé tomber la cagoule et chaussons depuis longtemps

Salut l'ami. Ici c'est le paradis question surf. Je ne suis pas encore allé au Sénégal car un peu loin de chez moi et il y a largement de quoi s'amuser autour.

En ce moment c'est la saison sèche ici donc l'eau est bien chaude, on surf en maillot des petits beach break bien rapides du côté d'Assinie la station balnéaire près d'Abidjan.

Mais mon coup de coeur c'est Robertsport au Liberia. J'y suis allé en Mai 2019 juste avant la saison des pluies. J'ai surfé la plus belle vague de ma vie. Une gauche parfaite, longue et bien rapide. Il ya juste quelques locaux à l'eau et très peu d'étranger. L'eau est chaude et transparente. Un vrai paradis.

je prévois bien sûr d'y retourner en mai prochain si tout va bien.

[chrisflo]

La galerie es superbe , mais j'ai un doute sur les fixations sur le hard top . Sue route ok ...
J'ai peur que ça finisse mal en TT , les mouvements de caisse , et les chocs risquent de casser les liaisons et abimer le hardtop ;
Perso , je vais prendre bientôt une front-runner avec fixation sur caisse et tubes des arceaux .
A par cela ta voiture est très belle et je te souhaite que du bon .

Merci Chrisflo

Tu as un lien pour le front-runner ?

Perso j'essaye de faire avec le matos disponible ici. Après je peux toujours trouver un transporteur mais c'est plus long et plus compliqué de faire venir de l'étranger.

https://www.frontrunneroutfitters.com/f ... GOLYPYIOMG
c est le lie pour le site front runner , en revanche plusieurs distributeurs en France .

[wrangler 17io]

Ca a l'air pas mal en effet....

[olivier Ivory Coast]

Ca a l'air pas mal en effet....

C'est vraiment le paradis

[syl30]

je l'avais vu cette galerie, mais l'origine ne rassure pas, surtout pour une tente de toit dans mon cas.
Les pattes de fixations a l'arrièère sont forcement très fines.
Par ailleurs, une épaisseur de métal entre le hardtop et la carrosserie, c'est forcement une étanchéité qui n'y est plus.
j'ai renoncé. Pourtant look extra (comme souvent les chinoiseries)