Mon Jeep ZJ à moi
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Re: Mon Jeep ZJ à moi
Il sort super bien, félicitations ça a de la gueule !
Re: Mon Jeep ZJ à moi
Bravo, il s'intègre parfaitement au zj
CJ 7 V8 360 / TJ 4,0 SAHRA 2004 / YJ4,2 Holley+gpl / CJ5 304 1972 / YJ 4,2 1989, Weber 38/38 HEI / TJ 4,0 Sport / JKU 2011/ ZJ 5,2 /YJ2,5 MTP gpl/skyjaker / WJ 4,0 / YJ 4,2 boite auto
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Re: Mon Jeep ZJ à moi
Merci
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Re: Mon Jeep ZJ à moi
Bon au lieu de traîner sur le forum, va vite faire celui de devant pour être prêt pour le 26 avril !
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Re: Mon Jeep ZJ à moi
Impressionnant. Tu fait vraiment du super boulot !!
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Re: Mon Jeep ZJ à moi
Oui, j'y vais j'y vais...
Aujourd'hui, j'ai posé un jour de congé. J'ai voulu faire le réglage de bande de ma boite auto et comme d'hab, on n'a jamais le bon outil. J'ai renoncé pour aujourd'hui et je me suis donc lancé dans la confection du pare-choc avant.
Mon ancien pare-choc tenait avec des rislans... Donc pas moyen de savoir où je pouvais fixer le futur...
Et au bout d'1h30 (et oui, des fois j'ai le cerveau un peu lent, surtout le lundi matin...), hourra, une idée m'a traversé l'esprit.
Même méthode que l'arrière mais une barre transversale en plus pour rigidifier le tout.
Et j'en ai profité pour découper 4 morceaux de 8mm (donc 16mm au total réparti de chaque coté) pour les rentrer dans les rectangles creux; soudure, meulage et j'ai donc mes 2 supports de manille.
Je n'en suis qu'au début mais l'habillage va aller vite, je sais maintenant le modèle que je vais faire.
Et voici le modèle que j'ai choisi de réaliser
Il va être un poil différent mais cela va lui ressembler beaucoup
Aujourd'hui, j'ai posé un jour de congé. J'ai voulu faire le réglage de bande de ma boite auto et comme d'hab, on n'a jamais le bon outil. J'ai renoncé pour aujourd'hui et je me suis donc lancé dans la confection du pare-choc avant.
Mon ancien pare-choc tenait avec des rislans... Donc pas moyen de savoir où je pouvais fixer le futur...
Et au bout d'1h30 (et oui, des fois j'ai le cerveau un peu lent, surtout le lundi matin...), hourra, une idée m'a traversé l'esprit.
Même méthode que l'arrière mais une barre transversale en plus pour rigidifier le tout.
Et j'en ai profité pour découper 4 morceaux de 8mm (donc 16mm au total réparti de chaque coté) pour les rentrer dans les rectangles creux; soudure, meulage et j'ai donc mes 2 supports de manille.
Je n'en suis qu'au début mais l'habillage va aller vite, je sais maintenant le modèle que je vais faire.
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Il va être un poil différent mais cela va lui ressembler beaucoup
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Re: Mon Jeep ZJ à moi
Il va très bien s'accorder avec l'arrière !!
Re: Mon Jeep ZJ à moi
Ohhh... tin je viens de survoler le post depuis le début !!!
Je découvre, ça faisait un bon moment que je n'étais pas venu sur le fofo...
Comme d'hab, du bon taf, dans la continuité de ce que t'as fait sur le chero...
On verra ça le 26 avril...
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Re: Mon Jeep ZJ à moi
ça va encore être une belle réalisation
continu à nous régaler
-------------------------------------------------badboy---------------------------------------------------
----------------------- EX WRANGLER YJ limited 4.0l 1992 ----------------------
procomp + 2.5" - bodylift 1"- 31 10.5 15 / 8x15 - ponts 4.10 - arbre XL tom wood's
throttle body - collecteur/sillencieux borla - admission direct - injecteurs bosch 4 trous
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Re: Mon Jeep ZJ à moi
,
fin d'après-midi réglage des bandes de la boite auto. Petite pause du pare-choc, ça fait du bien aux voisins...
Pas de photos mais deux images qui expliquent très bien
Sur les images et sur les vidéos Yout..., c'est facile (ben oui, la boite sur l'établi, c'est fastoche).
Mais quand on est sous la bagnole, c'est pas la même... Mais bon, ça se fait bien quand même et j'ai trouvé une belle différence de réglage.
Je pense que comme beaucoup de choses sur cette caisse, ça n'a jamais été fait.
fin d'après-midi réglage des bandes de la boite auto. Petite pause du pare-choc, ça fait du bien aux voisins...
Pas de photos mais deux images qui expliquent très bien
Sur les images et sur les vidéos Yout..., c'est facile (ben oui, la boite sur l'établi, c'est fastoche).
Mais quand on est sous la bagnole, c'est pas la même... Mais bon, ça se fait bien quand même et j'ai trouvé une belle différence de réglage.
Je pense que comme beaucoup de choses sur cette caisse, ça n'a jamais été fait.
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Re: Mon Jeep ZJ à moi
Chapeau pour tout se boulot réalisé, il va être terrible
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Mon Jeep ZJ à moi
,
bon le week-end dernier, grandes avancées !!!
J'ai reçu mes pièces de boite auto (filtre, joint de carter, solénoïde, ressort accumulateur). Donc remontage; vidange moteur aussi; les niveaux faits et là, essai:
ralenti, au point neutre, en train de contrôler le niveau de la boite principalement et 7,5 litres plus tard, je passe marche avant, arrière, ... sans bouger, pas de bruit anormal. Quelques marches avant et arrière plus tard sans le frein à main, nickel, trop content . Pas de fuites, tout est nickel (en tout cas, sur ce que j'ai touché )
Et j'ai enchainé avec le début de mon pare-choc avant
Je progresse tranquillement car je n'ai qu'une photo comme exemple (pas de côtes, d'angles...), mais je vais y arriver
Ensuite j'ai voulu changé mon antenne par une souple. Autant sur le XJ c'était simple, autant sur le ZJ, je n'arrive même pas à voir où celle-ci rentre dans l'habitacle tellement il y a de fils. Résultat des courses: obliger de démonter l'aile pour pouvoir passer le cable... C'est moi qui vais le péter le cable
Et au bout de certaines heures..., la délivrance
Et en plus, ça fonctionne, que du bonheur
bon le week-end dernier, grandes avancées !!!
J'ai reçu mes pièces de boite auto (filtre, joint de carter, solénoïde, ressort accumulateur). Donc remontage; vidange moteur aussi; les niveaux faits et là, essai:
ralenti, au point neutre, en train de contrôler le niveau de la boite principalement et 7,5 litres plus tard, je passe marche avant, arrière, ... sans bouger, pas de bruit anormal. Quelques marches avant et arrière plus tard sans le frein à main, nickel, trop content . Pas de fuites, tout est nickel (en tout cas, sur ce que j'ai touché )
Et j'ai enchainé avec le début de mon pare-choc avant
Je progresse tranquillement car je n'ai qu'une photo comme exemple (pas de côtes, d'angles...), mais je vais y arriver
Ensuite j'ai voulu changé mon antenne par une souple. Autant sur le XJ c'était simple, autant sur le ZJ, je n'arrive même pas à voir où celle-ci rentre dans l'habitacle tellement il y a de fils. Résultat des courses: obliger de démonter l'aile pour pouvoir passer le cable... C'est moi qui vais le péter le cable
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Bonjour, je suis nouveau sur le forum et je suis très ravis d'avoir lu autant de détail sur les modifications faite sur la jeep. J'ai aussi une jeep zj 5.2 de 97 et je voudrais effectuer les mêmes changement que vous. Merci pour les détails.
- jomrsv
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Bienvenu et bon courage du coup pour les modifs. Tout est à la portée d'un bricoleur averti et il y a pleins d'infos à prendre sur le forum et les bonnes aides des Jeepeurs seront très importantes pour ta réalisation.
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