Restauration et prépa CJ7 V-8 AMC360 Golden Eagle

[TJ9999]

Franck attaque le câblage et refait une bonne partie de faisceau électrique. C'était le bordel dans les fils!
Bravo à cet électricien de métier!

Avant:





Pendant:



Après. On en profite pour démonter la pompe à eau fatiguée.

[patcatkiller]

Ça bosse dur

[TJ9999]

En parallèle on a ouvert la boite de vitesses SR4. Les vitesses passaient mal et le levier de vitesse avait énormément de jeu.
En plus il a avait une fuite d'huile assez conséquente.

Premier constat: il n'y avait pas de joints mais du mastique! Bagues de guidage en plastique très usées.
Pas de limaille au fond de la boite donc c'est un bon signe. Une partie était colmaté avec de la graisse et le joint torique qui fuyait était couvert de mastique. On commande donc toutes les pièces nécessaires, de huile 80W-90 neuve ainsi une pochette de joints.






Le carton avec pièces arrivé: c'est presque Noël!



Cette nouvelle bague fait que 4€ mais fera une grosse différence dans le jeu au levier!






On vas nettoyer et vérifier tout ça et mettre de l'huile + joints neufs:

[TJ9999]

On commence à bosser sur le circuit de refroidissement.

Mauvaise surprise: il n'y a pas de thermostat, la pompe à eau est rouillée à l'intérieur, tout le circuit est rempli avec une boue bien marron.
Le moteur ne chauffait jamais car absence de thermostat et visco-coupleur, le ventilateur tournait en permanence.

En plus il manque 2 vis à la pompe à eau donc on a compris d'où venait une des fuites! Les filetages des vis étaient remplis avec du... mastique (!) et le joint de la pompe était collé direct sur la surface peinture-apprêt du moteur en non sur une surface plane métal.

Le radiateur est flingué, il y a un trou mais également des fuites à d'autres endroits. On le plonge dans une baignoire avec 12 bar de pression chez un spécialiste du radiateur pour vérifier son état. Verdict: il en faudra un neuf.

Je commande donc une nouvelle pompe à eau, un thermostat, les joints, un visco-coupleur et la séance de nettoyage commence:











Nettoyage des vis et boulons qui étaient très rouillées:




Thermostat neuf:





Une belle soupe sors de l'intérieur du moteur quand on le rince à l'eau claire!

[NewJeeper]

Ça valait le coup de rincer!

[martini]

je lis tes commentaires et regarde photos comme si je lisais un bon bouquin ... j'attends la suite

[patcatkiller]

je lis tes commentaires et regarde photos comme si je lisais un bon bouquin ... j'attends la suite

Oui c'est cool !
Plus besoin d'acheter des revues ou des bouquins ennuyeux

[martini]

je lis tes commentaires et regarde photos comme si je lisais un bon bouquin ... j'attends la suite

Oui c'est cool !
Plus besoin d'acheter des revues ou des bouquins ennuyeux

En plus ça parle que de jeep

[TJ9999]

je lis tes commentaires et regarde photos comme si je lisais un bon bouquin ... j'attends la suite

Oui c'est cool !
Plus besoin d'acheter des revues ou des bouquins ennuyeux

Merci à tous!
Les soirées d'hiver et les weekends pourris sont parfaits pour travailler sur la jeep!

[grimaldur]

[mud89]

Très beau projet !
Info que tu as sans doute sur la plaque pare-feux moteur : elle indique bien un modèle export ( Suisse), avec toujours à l'origine un 4 cylindre GM 2,5L (code "B" 7ème position), c'est sans doute pour ça qu'elle a la boite SR4 qui était montée avec le 4 cylindre. Enfin la plaque indique qu'il s'agit d'un modèle avec une suspension renforcée ("code "H" 6ème position)
Les sièges Jeans d'origine sont un plus, à conserver impérativement.

[TJ9999]

Très beau projet !
Info que tu as sans doute sur la plaque pare-feux moteur : elle indique bien un modèle export ( Suisse), avec toujours à l'origine un 4 cylindre GM 2,5L (code "B" 7ème position), c'est sans doute pour ça qu'elle a la boite SR4 qui était montée avec le 4 cylindre. Enfin la plaque indique qu'il s'agit d'un modèle avec une suspension renforcée ("code "H" 6ème position)
Les sièges Jeans d'origine sont un plus, à conserver impérativement.

Merci Mud!

Je le savais pour le "B" et le 4 cylindres mais je l'ignorais pour la suspension renforcée!

[topal]

booooo boulot!!! j adore!!

[philip]

Je rentre en religion ou dans une secte ....je sais plus ... tout simplement passionnant
J'adore et j'en redemande

[golden]

Merci d'avoir pris le temps de faire des photos, pas évident d'y penser quand on patauge dans le camboui!