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Ce trimestre j'ai fait quasi 3000 km avec
Le pied
Cet aprem je me suis remis sur le V8...4 mois qu'il était en sommeil : un verre d'essence direct dans le carburateur, la durite dans un jerrycan (le réservoir est demonté), au premier coup de démarreur il a pèté comme si je l'avais arrêté là veille
ça fait plaisir
mais j'ai trop de taf : le treuil a monter sur la willys, je change celui du TJ, un énorme pc de Patrol à peindre pour un pote
et il fait chaud....très chaud...





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viens en Bretagne tout juste 22 degrés



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T'as raison...je bricole le matin mais pas l"aprem....l'aprèm c'est plus calme 

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L aprem c est tour de France

la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
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pour les chômeurs et les retraités, oui

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Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.

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tu parles j'ai pas le temps moi trop de bricoles
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Idem ..planning toujours plein et en plus ,on a plus de week-end..
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J'avais plein de chose à faire ce matin et....finalement je vais faire du limoncellu, avec mes mauvaises fréquentations la bombonne a bien baissé
, c'est bon ça l'été 


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sur ce soir j'ai du monde à la maison une corvée ces repas en semaine
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Au printemps j'ai passé une après-midi complète à nettoyer mon radiateur avec un produit fait pour : du Bardhal (avec lequel j'ai eu de beaux résultats de nettoyage sur mon TJ) et de multiples rincages mais pas satisfait au regard de la rouille restante, la couleur de l'eau ...
Bien évidemment j'ai changé les durites d'eau, le calorstat et nettoyé la pipe du calorstat et là j'ai employé 2 bidons de Restom (pac 2030) nettoyant-dérouillant phosphatant...un peu cher mais le résultat est là : la photo est prise aujourd'hui après 20 km sous 40° (je suis vers Nîmes)
Bien évidemment j'ai changé les durites d'eau, le calorstat et nettoyé la pipe du calorstat et là j'ai employé 2 bidons de Restom (pac 2030) nettoyant-dérouillant phosphatant...un peu cher mais le résultat est là : la photo est prise aujourd'hui après 20 km sous 40° (je suis vers Nîmes)

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Au top comme d'habitude 

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@guydred : Yes
mais tous fonctionnent à merveille et ... je commence à manquer de souplesse
C'est pas dit qu'un jour je les change, un jour
.
Plus sérieusement : c'est un beau mélange : mon châssis est un Ford, moteur Willys et non Hotchkiss (à chaine et pas pignons), transfert Ford et caisse m201
....



Plus sérieusement : c'est un beau mélange : mon châssis est un Ford, moteur Willys et non Hotchkiss (à chaine et pas pignons), transfert Ford et caisse m201

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