Mon Jeep XJ à moi

[Romain32]

Salut et félicitation pour ton super boulot et tous tes post, c'est vraiment génial a lire!
Peux-tu montrer ton montage de l'antenne stp car moi je n'ai plus rien du tout sur le miens!!
merci d'avance

[jomrsv]

Salut, pour l'antenne j'ai gardé l'embase en plastique oblique de l'antenne d'origine et j'y ai rajouté une petite entretoise car la nouvelle passe à travers autrement lors du serrage.



J'ai acheté un autre câble avec récepteur d'antenne que j'ai monté à la place de l'ancien. Démontage du pare-boue et du cache plastique à l'intérieur de la voiture coté passager. Il faut passer par le passage de gaine (c'est un peu la merde...)

Une fois tout monté, tu installes l'antenne que tu veux.
J'ai mis une antenne flexible, c'est vachement mieux quand tu pars en rando... et la réception est nettement mieux qu'avec celle d'origine.

[Romain32]

Merci de ta réponse rapide! Il me reste plus qu'à faire..

[jomrsv]

De rien

[35wrangler35]

Jomrsv
j'adore ton avatar

Ca détend du ressort là

[jomrsv]

Oui, pour une rehausse de 3", ça détend bien
En même temps, c'était sur la partie où on s'amuse à faire du croisement de pont...
Tiens, en voilà une autre

[35wrangler35]

hé il est limite la roue ne touche pas le sol mais le débattement me donne pal aux hanches

[jomrsv]

Salut,

Vu que l'été est là, on commence les petits travaux.
En premier, les freins arrières. Ça ne freinait plus trop et le frein à main, n'en parlons pas...

Avant


Après


Pas de photos en détails, c'est du tambours. Il y a pleins de tutos et vidéos sur le net. Une bonne purge, un petit réglage et zou, ça roule.
Prochaines étapes : pompe à eau, calorstat, peinture de la caisse et finalisation des rocksliders. De quoi s'occuper pour les vacances!!!

[35wrangler35]

En voilà un qui ne va pas s’ennuyer

[jomrsv]

Salut à tous ,
Petit retour sur mes changements de garniture arrière.
Une fois tout remonté, je fais ma purge. Test: nickel , ça freine super bien et j'ai enfin un frein à main.
Après 3min, mes yeux se pose sur le tableau de bord et là: le voyant frein était allumé...
A suivre 2 purges: toujours allumé... Mes recherches m'ont mené à démonter la vanne proportionnelle (vanne d'équilibrage) pour lui faire un bon gros nettoyage. De la boue à l'intérieur qui me créaient un déséquilibre de freinage.
Remontage: plus de voyant mais plus de frein .
Purge sur purge: toujours rien. Du coup j'ai acheté une "suceuse" (purgeur par dépression). Toujours rien
Encore des recherches ... Au final, il a fallu que je réamorce avec ma "suceuse" le maitre cylindre (débrancher les départs du MC, brancher la suceuse sur les tuyaux et réarmorcer le tout).
Si vous venez à toucher au système de freinage (à part les plaquettes), faite lui un bon gros nettoyage de A à Z. Ça vous évitera de chercher comme moi

[jomrsv]

à tous,

Un beau week-end, qu'est ce qu'on fait? Ben on bricole comme d'hab.
La peinture de la caisse, ça c'est fait.





Bon, elle n'est pas sans défaut mais vu qu'en septembre, je recommence à faire du franchissement, les branches vont se faire plaisir, alors...

[35wrangler35]

La vache pour du mat tu t'en sors super bien car ce n'est vraiment pas facile de ne pas avoir des nuances

[zoz]

Salut à tous ,
Petit retour sur mes changements de garniture arrière.
Une fois tout remonté, je fais ma purge. Test: nickel , ça freine super bien et j'ai enfin un frein à main.
Après 3min, mes yeux se pose sur le tableau de bord et là: le voyant frein était allumé...
A suivre 2 purges: toujours allumé... Mes recherches m'ont mené à démonter la vanne proportionnelle (vanne d'équilibrage) pour lui faire un bon gros nettoyage. De la boue à l'intérieur qui me créaient un déséquilibre de freinage.
Remontage: plus de voyant mais plus de frein .
Purge sur purge: toujours rien. Du coup j'ai acheté une "suceuse" (purgeur par dépression). Toujours rien
Encore des recherches ... Au final, il a fallu que je réamorce avec ma "suceuse" le maitre cylindre (débrancher les départs du MC, brancher la suceuse sur les tuyaux et réarmorcer le tout).
Si vous venez à toucher au système de freinage (à part les plaquettes), faite lui un bon gros nettoyage de A à Z. Ça vous évitera de chercher comme moi

Souvent qu'on est em...dé avec les purges sur nos chignoles des années 90 à se prendre la tête...

[jomrsv]

Merci 35 Wrangler35.
Et oui zoz, un bon purgeur à 20€, ça change tout. Si on a une "vieille caisse", il ne faut surtout pas hésiter.

[jomrsv]

,

Je viens de mettre mon 4x4 en vente (il est dans la section vente avec le lien sur lbc).
Changement de projet mais je vais rester sur Jeep
Si vous avez des questions, petits messages en MP, n'hésitez pas !!