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slt les filles ne vous battez pas il est vrai que avec gille nous avons des voitures d'homme et mon ratio est de 3.73 donc les 4.56 vont passés je vais essazer d'en trouver au USA a+
slr zj 5.2l GPL 4 DEMI PORTE MAISON , pneus en 38" super swamper tls , jantes Double Beadlock HUTCHINSON , 7.5" de rehausse , pont dana 44 AR , bloc av detroit locker et echappement 5.9
slt je voudrai mettre des sangles anti débattement pour ne pas arracher les amortos est ce que quelqu'un en a dejas fais avec des sangles de sécurité ou est ce que quelqu'un a une autre idé sans les acheté au mag merci a+
slr zj 5.2l GPL 4 DEMI PORTE MAISON , pneus en 38" super swamper tls , jantes Double Beadlock HUTCHINSON , 7.5" de rehausse , pont dana 44 AR , bloc av detroit locker et echappement 5.9
slt voici quelque photos des modifs des supports d'amortisseurs coté pont car les amortos douché sur le pont
Fichiers joints
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modif de la fixation JKS coté droit sur pont car la bar de direction frotte sur le disconnecte a+
Fichiers joints
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slr zj 5.2l GPL 4 DEMI PORTE MAISON , pneus en 38" super swamper tls , jantes Double Beadlock HUTCHINSON , 7.5" de rehausse , pont dana 44 AR , bloc av detroit locker et echappement 5.9
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slt ce week je change mes couples je passe en 4.56 de chez youcon et j'ai commandé chez kevin's "Extreme Duty ZJ steering box braces" qui est un renfort de boitier de direction car j'ai dejas cassé 3 boitiers en 2 mois et mon pote n'en a plus a me donner et je redémonte mes élargisseurs pour les peindre et apres je vais essayer des 37" je vous mettrai des photos a+
slr zj 5.2l GPL 4 DEMI PORTE MAISON , pneus en 38" super swamper tls , jantes Double Beadlock HUTCHINSON , 7.5" de rehausse , pont dana 44 AR , bloc av detroit locker et echappement 5.9