@ Le JKU de corand (2.8 CRD Sahara 2012) - historique / entretien / modifications
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Bonjour,corand a écrit : ↑24 juil. 2020 23:44 J'ai aussi remarqué l'autre jour un bruit bizarre à l'arrière de mon JKU. Verdict : la tôle de protection thermique au-dessus du silencieux de l'échappement. En fait elle n'était plus fixée (complètement corrodée au niveau des écrous) et reposait sur le silencieux... d'où les bruits de casseroles.
Je l'ai enlevée. Comme ça chauffe assez peu je pense qu'il ne devrait pas y avoir de risque.
Si toutefois vous avez une suggestion ou un retex je suis preneur![]()
J'ai eu exactement la même chose sur mon JK il y a quelques années. J'ai enlevé cette tôle également et je n'ai jamais eu le moindre problème

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Oui W35W, c'est vrai que l'hébergement c'est est en gros le meilleur rapport utilisation-qualité-prix.
Ça seront donc plutôt un coffre de toit et des jerrycans, etc. qui viendront prendre place sur la galerie.
A voir ...
Ça seront donc plutôt un coffre de toit et des jerrycans, etc. qui viendront prendre place sur la galerie.
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Modifié en dernier par corand le 25 juil. 2020 22:25, modifié 2 fois.
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Merci PibouPibou a écrit : ↑25 juil. 2020 10:21Bonjour,corand a écrit : ↑24 juil. 2020 23:44 J'ai aussi remarqué l'autre jour un bruit bizarre à l'arrière de mon JKU. Verdict : la tôle de protection thermique au-dessus du silencieux de l'échappement. En fait elle n'était plus fixée (complètement corrodée au niveau des écrous) et reposait sur le silencieux... d'où les bruits de casseroles.
Je l'ai enlevée. Comme ça chauffe assez peu je pense qu'il ne devrait pas y avoir de risque.
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J'ai eu exactement la même chose sur mon JK il y a quelques années. J'ai enlevé cette tôle également et je n'ai jamais eu le moindre problème![]()

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si c 'est un diesel , tu vire le pot !!
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vu le nombre de mazout qui roule sans le silencieux ca passe
le truc plus compliqué c'est quand tu vires le FAP là ca coince because pollution mais tant que tu fais pas de bruit je vois pas pourquoi ca coincerait
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je passe au ct depuis le début sans le silencieux !
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Le CT en France et le CT au GDLux ne sont pas tout à fait comparables

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ben tu demande au ct avant d'y aller
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Moi j’attend l’année prochaine pour la surprise CT...tout Tecinox sauf le silencieux que j’ai remis car le tube de sortie Tecinox c’etait trop bruyant...
Bref, plus de FAP
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De la TJ Noire au JK Rubicon Unlimited Green Rescue en passant par un Commander Noire et bientôt un Rubicon Unlimited Anvil
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Tirage de câbles 4mm2 depuis la batterie et pose d'une seconde prise allume cigare femelle pour alimenter le frigo (la prise OEM ne fournit pas assez de jus. Maintenant je peux tirer jusque 20A donc c'est nickel).
Ensuite montage de la boîte de toit (170€ achetée chez Rameder.de / modèle Junior 430) et bricolage de cales pour maintenir les caisses Front Runner sur la galerie (y'a plus rien en stock nulle part avec ce Covid ... donc faut improviser !). A base de profils en alu 30x30x2 mm. Ready to go
Ensuite montage de la boîte de toit (170€ achetée chez Rameder.de / modèle Junior 430) et bricolage de cales pour maintenir les caisses Front Runner sur la galerie (y'a plus rien en stock nulle part avec ce Covid ... donc faut improviser !). A base de profils en alu 30x30x2 mm. Ready to go

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