Restauration et prépa CJ7 V-8 AMC360 Golden Eagle

[TJ9999]

Merci à tous!

Un petite pause pendant les fêtes après un continuera!

[Maxx]

J'y crois pas une seconde
Tu vas remettre les mains dedans d'ici au 3/01, vieux toxico

Bonne fête à toi et attention en ouvrant les huitres

[TJ9999]

Allez, une petite modif juste avant Noël.... un HEI !

Les photos de l'installation après... maintenant direction l'Espagne pour quelques jours au soleil pour refaire le plein!

Joyeux Noël à tous!

[teknis]

Excellent ce post !!
Bonne continuation pour cette restauration, et passe de bonnes fêtes !

[martini]

Je rentre en religion ou dans une secte ....je sais plus ... tout simplement passionnant
J'adore et j'en redemande

Je pense que c'est les 2 mon Capitaine ....la passion de la jeep est plus que dévorante

[TJ9999]

Merci à tous!

Voici encore une photo de la boue dans le circuit de refroidissement du moteur!!!




La restauration continue avec la partie électrique.
Les bougies étaient de marques et indices de chaleur différentes, une bougie n'était pas serrée. Hop, on remplace avec du neuf!




L'allumage était usé et fatigué. Je décide d'acheter un allumage type HEI qui est plus puissant et qui permets d'éliminer la bobine et un tas de câbles sous le capot. On remplace également les câbles d'allumage qui étaient usés et rongés avec du neuf.








Il manquait le visco-coupleur, j'en mets donc un neuf en place. Il faut percer l'hélice pour pouvoir le monter.

[teknis]

N'hésite pas à faire des photos pour ton montage du visco., car j'ai la même hélice et je dois en installer un (visco).

[fabien0151]

Du super boulot pour le moment vraiment sympa j'adore je viens de parcourir le post et on s'ennuie pas.

[TJ9999]

N'hésite pas à faire des photos pour ton montage du visco., car j'ai la même hélice et je dois en installer un (visco).

Il faut bien centrer le trou dans l'hélice et puis percer avec diamètre 60mm.

[martini]

Ça vaut pas le coup de monter un eventillo électrique caréné avec une marche auto et une marche forcée ??

[TJ9999]

Eventuellement plus tard, pour l'instant le ventilo existant avec le visco me conviens.
Je vais certainement monter un nouveau radiateur en aluminium comme le radiateur existant est troué et présente plusieurs fuites. Ensuite il faut voir efficacité du système de refroidissement comme tout sera neuf - puis à tester pendant la période chaude. Ensuite j'aviserai si j'ai besoin d'un ventilateur électrique ou pas.

Les prochaines étapes:

- remonter la boite de vitesse
- déformer à chaud le levier de la boite transfert car il cogne/bloque à cause du bodylift
- remplacer le radiateur par une version aluminium
- remplacer toutes les durites de sous-pression du carbu ainsi de celui qui actionne l'avance de l'allumage (était pas connecté)
- remplacer et re-router les durites d'essence qui passent trop près du moteur et qui sont très exposés à la chaleur de celui-ci
- réglage de l'avance de l'allumage avec une lampe stroboscopique


Autre problème: le compte-tours ne marche plus car il n'est pas compatible avec le signal du HEI.
Il faudra donc un autre compte-tours qui est adapté avec un look similaire mais qui se trouve que aux US.

[teknis]

Il faut bien centrer le trou dans l'hélice et puis percer avec diamètre 60mm.

Génial, merci pour l'info !

[teknis]

Pour ton compte-tours, celui d'origine que j'ai fonctionne très bien avec L'HEI...

[pascounet71]

va être sympa ce moteur une fois relooké et reréglé ......

[MICHEL2B]

J adore ce post
Bravo