Je n'utilise pas d'écarteur non plus ! mais parfois je galère un peu à tout remettre en place
preparation dana 30 YJ
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patcatkiller
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preparation dana 30 YJ
Merci pour toutes ces infos
Je n'utilise pas d'écarteur non plus ! mais parfois je galère un peu à tout remettre en place
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CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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Ghjallone
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preparation dana 30 YJ
Oui, surtout sur le Dana 35, avec ses cales à l'extérieur...
Côté couronne j'ai fini avec une des cales de presque 4mm et une des cales de réglages les plus fine au lieu d'un sandwich de cales... Rentrer ça au marteau ça a été compliqué.
J'ai réussi en dégraissant toutes les cales, j'ai juste mis un film d'huile sur l'extérieur de la dernière cale, au contact avec la noix de pont.
En tout cas c'était intéressant de faire ça. Ca m'a pris 3 jours complets, sur un pont et avec un vrai mécanicien qui m'a guidé, mais ça va c'était cool.
Dernier point: j'ai pris mes couples chez Ron's Machining Service aux US, 660 dollars pour le total. Des couples Yukon, un kit d'installation complet de la même marque avec l'option roulements Timken. J'ai pas trouvé moins cher pour un kit d'une marque réputée.
Côté couronne j'ai fini avec une des cales de presque 4mm et une des cales de réglages les plus fine au lieu d'un sandwich de cales... Rentrer ça au marteau ça a été compliqué.
J'ai réussi en dégraissant toutes les cales, j'ai juste mis un film d'huile sur l'extérieur de la dernière cale, au contact avec la noix de pont.
En tout cas c'était intéressant de faire ça. Ca m'a pris 3 jours complets, sur un pont et avec un vrai mécanicien qui m'a guidé, mais ça va c'était cool.
Dernier point: j'ai pris mes couples chez Ron's Machining Service aux US, 660 dollars pour le total. Des couples Yukon, un kit d'installation complet de la même marque avec l'option roulements Timken. J'ai pas trouvé moins cher pour un kit d'une marque réputée.
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patcatkiller
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preparation dana 30 YJ
Sur mon premier montage j'avais foiré les cales au remontage je m'étais fabriqué des cales en laiton a partir d'une plaque laminée à l'épaisseur qui correspondait (j'ai l'outillage pour faire ça)
Le pont depuis a fait plusieurs millier de kilomètre sans broncher !
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preparation dana 30 YJ
C'est une bonne nouvelle ça pour ceux qui voudraient se lancer dans ce travail !! 
