Restauration CJ7 1983 360ci

[martini]

j'accepte la mauvais note de Martini pour mes clignos car je suis tout à fait d'accord.
J'avais fait une tentative lors d'une précédente expertise mais cela avait été refusé.
On verra à la prochaine expertise

:

[hibou]

je suis un peu d'accord avec martini ,c'est surement la seule petite "fausse note " de cette restau de ouf, et ne comprends pas pourquoi on te refuse le fait de mettre les clignos dans la calandre et les veilleuses dans les optiques de phares.ce qui serait logique me semble t'il.( on l'accepte bien en france , et pourtant....)

[Mc Giver]

je suis un peu d'accord avec martini ,c'est surement la seule petite "fausse note " de cette restau de ouf, et ne comprends pas pourquoi on te refuse le fait de mettre les clignos dans la calandre et les veilleuses dans les optiques de phares.ce qui serait logique me semble t'il.( on l'accepte bien en france , et pourtant....)

Oublie pas qu'en CHuiCHe, si c'est pas obligatoire ... c'est interdit !!!

[martini]

je suis un peu d'accord avec martini ,c'est surement la seule petite "fausse note " de cette restau de ouf, et ne comprends pas pourquoi on te refuse le fait de mettre les clignos dans la calandre et les veilleuses dans les optiques de phares.ce qui serait logique me semble t'il.( on l'accepte bien en france , et pourtant....)

Il va trouver une solution pour nous faire plaisir c'est sur : su style clignos montés sur velcro pour les rendre amovibles le jour du contrôle passé
Mais franchement .....que ta cj est belle

[dayer1313]

je suis un peu d'accord avec martini ,c'est surement la seule petite "fausse note " de cette restau de ouf, et ne comprends pas pourquoi on te refuse le fait de mettre les clignos dans la calandre et les veilleuses dans les optiques de phares.ce qui serait logique me semble t'il.( on l'accepte bien en france , et pourtant....)

Oublie pas qu'en CHuiCHe, si c'est pas obligatoire ... c'est interdit !!!

La mienne a passer l expertise avec les clignos US

[Biolles]

alors je devrais y arriver aussi

Les Jeepettes étaient en force à l'US Cars Valais ce week-end.. dommage la météo du dimanche

[delau]

Subliiiiime CiJi

sobriété et classe infine pour cette restauration , chapeau bas.

[teknis]

Trés belle "brochette" de magnifiques Jeep's !!! tu as dù te régaler !!

[Mc Giver]

alors je devrais y arriver aussi

Les Jeepettes étaient en force à l'US Cars Valais ce week-end.. dommage la météo du dimanche

J'y suis passé samedi entre 16 h 30 et 17 h 30, je ne t'ai malheureusement pas vu.
Mais j'en ai vus des autres :

[Biolles]

SUITE DE L'AVENTURE :

voici quelques photos pour vous mettre sur la voie de mon futur projet pour ma CJ.
Vous me direz ... complètement mais regardez la dernière photo et vous comprendrez mon intérêt







Vous avez compris ma faiblesse

Ce 401 AMC (6.6 l) est issus d'un light truck "International" de 1973. A cette époque, "International" avait du faire un choix sur différents moteurs pouvant équiper leurs camions légers
et après étude de la chose, c'est le AMC qui avait été choisi pour sa robustesse. A savoir qu'à partir du 390 ci, (donc mon 401) le vilbrequin et les bielles étaient en acier forgé.
C'est un moteur difficile à trouver (mon vendeur le sait très bien ), le mien va me parvenir de Montréal et je vais intégralement le refaire et l'embellir à la "sauce" du 360 ci actuel (que je vends d'ailleurs).
Pour l'anecdote, il est équipé d'une clim... d'époque.. Je crois déjà savoir qui va me la réserver

Suite en photos lorsqu'il me sera livré à mon domicile...

[topal]

whaoua whaoua !! va y avoir de belle photos a voir et un jolie projet a suivre !! coool

[NewJeeper]

Biolles, j'ai compris! T'es complètement DINGUE !!!!!!

[yoshimura]

Salut Biolles, je te remercie à nouveau pour ton post.
Outre le fait qu'il fasse rêver plus d'un Jeeper ici, il est très bien imagé et scrupuleusement détaillé dans les commentaires. Bref, un plaisir.

Très content pour toi, d'avoir l'opportunité de ces réalisations.

Comme d'habitude ===> A suivre avec grand plaisir.

[mud89]

Bravo, c'est clair les 401 sont difficile à trouver..
J'en ai un trouvé en Allemagne il y a un ou deux ans mais il est fatigué, j'ai mesuré les cylindres et le vilo, les cylindres sont bons , par contre le vilo est limite au niveau jeux et usure des tourillons et manetons, et il est également limite au niveau jeu axial. Il faut donc le refaire, si des fois toi ou d'autres ont une bonne adresse ?
Je vais certainement continuer à suivre de près ton post
Un 401 en bonne santé dans un CJ, ça va être chaud

[Pumba57]

Complètement fou, mais j adore, ne te soigne surtout pas